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Nun ist er hin

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Schmake
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...und hat diesen Thread vor 5055 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 24.09.2011 22:55:41    Titel: Nun ist er hin
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Hallo nachdem ich Tipps für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung erfragt habe. Habe ich nach der Demontage festgestellt das ich die nicht mehr benötige da ich einen riss im Kopf habe und drei Zylinder angefangen haben zu fressen.

Aus diesem Grund biete ich meinen 2,8 Gr kurz Baujahr 1990 in teilen an.
Wenn jemand etwas braucht bitte per Mail mit der Preisvorstellung.

Der nächste wird ein langer aus England die sind dort ja recht günstig aber dafür muss ich noch ein bischen sparen und solang mit dem Quad an die Arbeit fahren.


Gruß
Christain
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mario712M
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BeitragVerfasst am: 24.09.2011 23:02:41    Titel:
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R.I.P

Sehr traurig Sehr traurig Sehr traurig Sehr traurig

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1. Berna 5VM
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BeitragVerfasst am: 24.09.2011 23:03:56    Titel:
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Moin Winke Winke

Mach doch bitte trotzdem par Bilder vom Komplettfahrzeug rein?!
Hab noch nen Motor stehen, der darauf wartet, wieder irgendwo seinen Dienst zu verrichten.

Preisvorstellung für Komplettpacket allenfalls per PN.

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 00:10:49    Titel:
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Eventuell könnte ich das ein oder andere brauchen.

Mach mal n Foto von dem Ding.

Gruß Andreas
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 25.09.2011 07:54:38    Titel:
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Scheibenrahmen der Seitenscheiben könnte ich gebrauchen. Aber ein Bild wäre nicht schlecht, auch von innen!
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Schmake
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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 12:56:03    Titel:
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Hallo Männer, habt verständniss dafür das ich erst mal anfragen zusammen kommen lasse.
Vieleicht wenn nicht genug nachfrage herscht wechsel ich den Motor. Also wenn jemand einen noch brauchbaren 2,8 TD meinetwegen ohne Turbo, Anlasser und Lichtmaschine hat, so möge er mir für doch ein angebot unterbreiten.

Ihr seht ich weiß selbst noch nicht genau was ich machen soll.

Im anhang sind erst mal die Fotos von dem Wagen.
Gruß
Christian










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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 14:11:47    Titel:
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such dir nen andern motor und bau den wieder zusammen ...der sieht soch noch ganz gut aus Unsicher

die kisten aus england sind zwar günstig aber bringen meist auch den entsprechenden rost zum preis mit Vertrau mir
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 17:42:33    Titel:
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Oder kauf dir einen madigen 4,2er aus England und baue den Motor um.

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Jens
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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 17:47:31    Titel:
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traurig

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Schmake
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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 21:02:43    Titel: england
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Der 4,2 aus england sind die nicht super durstig. Ich fahre nahverkehr und relativ viel Gelände.
Passt der 4,2 den so einfach an das Getriebe des 2,8. Oder muss man alles komplett umbauen.
Gruß
Christian
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Trooper
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BeitragVerfasst am: 25.09.2011 21:27:45    Titel:
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das getriebe solltest vom 4,2 mitnehmen weils besser ist.

ansonsten sollte der 4,2er sauger eher weniger brauchen als der 2,8er ...obwohl bei den kurzen achsen ????

wodurch er aber gut fahren sollte ...
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1. Berna 5VM
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BeitragVerfasst am: 26.09.2011 05:42:32    Titel:
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Du mußt das Getriebe mit übernehmen. Das vom 2,8er passt gar nicht.
Der letzte Gang ist etwa gleich kurz wie vom 2,8er Getriebe. Der erste ist kürzer.

Ansonsten: Verbrauch etwa ähnlich bei gleicher Achsübersetzung. Da empfielt sich, auf 4,11 zu wechseln.

Mehr Dampf untenrum hat der Motor. Obenraus geht ein guter 2,8er besser. Hab x-1000km Vergleich durch verschiedene Länder...
Mußt vorne wohl andere Federn nehmen, der TD42 ist ein ganzes Stück schwerer...

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BeitragVerfasst am: 28.09.2011 21:35:09    Titel: Entscheidung ist gefallen
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So Männer ,
ich werde ihn schlachten. Wer etwas braucht bitte per mail an mich.
Danke und Gruß
Christian traurig
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 29.09.2011 10:13:53    Titel:
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hab dir eine PN geschrieben

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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BeitragVerfasst am: 29.09.2011 10:56:18    Titel:
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hab ich auch Grins
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