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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Übersbach 192 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5055 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender Td4 2. Defender Td5 Softtop 3. Trayback 90" 5. RRC 3.5EFI 6. RRC 3.9EFI 7. Discovery I 3.9V8 8. Stage one V8 9. BMW 528i e28 10. Golf II Autocrashrakete 11. Iveco Renntransporter 12. Ford Transit Mk1 |
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Verfasst am: 14.10.2011 22:31:07 Titel: EGR am 300Tdi |
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Hallo,
Ich will das EGR-Ventil und auch alle Kabel die damit verbunden sind beim 300Tdi entfernen.
Was hängt denn da eigentlich alles dran? Es gibt ja das EGR Control Unit, welches dann klarerweise nicht mehr benötigt wird. Aber führen die Kabel überall hin, außer zur Einspritzpumpe?
lg
Tom | |
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 Druckluftschrauber


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 15.10.2011 10:42:06 Titel: |
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Die ESP hat dieses schwarze Poti (rechts im Bild, nicht wo der Pfeil hinzeigt) daran:
Das kann weg.
Dann gibt es noch den Motortemp. Geber:
Wird der entfernt läufts Wasser aus.
Und den Klapperatismus am Auspuffkrümmer. Den kann man ebenfalls entfernen. | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Übersbach 192 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5055 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 15.10.2011 13:36:43 Titel: |
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Vielen Dank für die rasche Antwort! Der Motortemperaturgeber ist nur der Stecker am Zylinderkopf, oder? Was ist eigentlich die kleine schwarze Box unter dem Fahrersitz, bzw. in der Sitzbox? Das EGR Control Unit kann jetzt ja weg, aber für was ist die andere kleine Box zuständig?
lg
Tom | |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 15.10.2011 17:28:26 Titel: |
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Wegfahrsperre | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Outdoor Haute-Cuisine Starkoch


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Mückenfrei in Bremen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II  4. Sankey III  5. Kanu mit Tümmler  6. Fichtenmoped  |
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Verfasst am: 15.10.2011 22:53:17 Titel: |
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Allein durch das Abstreifen des Unterdruckschlauches am Steller des Ventils erreichst du 0,5l/100km Minderverbrauch.
Das Blech dazwischen sorgt dann nur noch für Sorglosigkeit.
Denn noch den Schlonz aus dem Ansauggedöns entfernt, fährt es sich zwar nicht besser aber immerhin schlonzfrei!
Der Rückbau kann jedoch für Befremdlichkeit beim erfahrenen AU Menschen sorgen?  | _________________ Tschüß
Kurt
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 Offroader

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Verfasst am: 16.10.2011 09:01:26 Titel: |
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Ok! Wegfahrsperre kommt dann auch weg! Am Zylinderkopf kommt einfach ein Blindstopfen rein und das Poti an der ESP wird einfach abgesteckt (oder auch ausgebaut, muss erst schauen wie das dranhängt).
lg
Tom
PS: Würde noch ein Werkstatthandbuch für den Defender 300Tdi auf deutsch suchen! Kann mir jemand soetwas als Pdf senden? | |
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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 16.10.2011 16:35:19 Titel: |
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Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: |
Der Rückbau kann jedoch für Befremdlichkeit beim erfahrenen AU Menschen sorgen?  |
Da müsste er ja wissen,dass die 300TDIs ab '96 so etwas hatten und davor nicht
und dann reden wir immernoch von Erstzulassung und Modelljahr. | _________________ autoteam-essen.de |
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 Karpatenfuchs


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 16.10.2011 20:27:28 Titel: |
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hi !!
im zuge deiner AUFRÄUMARBEITEN kannst du auch gleich noch den dieselkat rausschmeissen.
einfach gegen die version ohne kat tauschen.
gruss ,michi | |
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 Offroader

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Verfasst am: 16.10.2011 22:57:47 Titel: |
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Hallo,
Auspuffanlage ist schon leer! Sprich kein Kat und kein Mitteltopf.
Würde aber immer noch ein Werkstatthandbuch suchen, falls jemand sowas als pdf hat!
lg
Tom | |
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 Druckluftschrauber


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 17.10.2011 17:21:39 Titel: |
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T_Boder hat folgendes geschrieben: | Würde aber immer noch ein Werkstatthandbuch suchen, falls jemand sowas als pdf hat! |
Schick mir mal Deine eMail Adresse, ich leih Dir dann meins!
Wegfahrsperre, da gabs verscheidene Ausführungen. Manchmal geht nach Entfernen der Anlasser nicht mehr.
Wie es ausgebaut wird geht steht hier:
http://www.rainer4x4.de/wfs-weg.htm
Mit Zentralverriegellung:
http://www.rainer4x4.de/discozentralver.htm | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Offroader

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Verfasst am: 17.10.2011 17:49:22 Titel: |
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@rainer4x4: Habe dir meine E-Mail Adresse per pn übermittelt!
lg
Tom | |
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 Druckluftschrauber


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| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 19.10.2011 17:21:26 Titel: |
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T_Boder hat folgendes geschrieben: | @rainer4x4: Habe dir meine E-Mail Adresse per pn übermittelt! |
Hm, bei mir ist nix angewkommen  | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Offroader

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Verfasst am: 20.10.2011 04:50:30 Titel: |
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ok...dann eben hier:  | |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 20.10.2011 06:51:57 Titel: |
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Schmeiß dann noch den Dieselkat raus, der nimmt dir auch viel weg. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Offroader

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Verfasst am: 21.10.2011 22:26:36 Titel: |
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Hallo nochmal,
Har wirklich keiner so ein Werkstatthandbuch als Pdf für den 300Tdi? Meine e-mail Adresse jetzt eh schon für alle sichtbar ;-)
Wäre wirklich dankbar für eure Hilfe!
lg
Tom | |
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