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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5039 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 18.10.2011 12:21:07 Titel: X-Trail als Geländefahrzeug |
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ich habs eben im Nissanboard gesehen.
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=rASetJaTsr4
In dem Video sieht es so aus, als ob da jemand seinen X-Trail etwas geländefähig bekommen hätte.
Es scheint fast so, als ob da was mit dem Getriebe, was im ersten Gang normalerweise viel zu lang ist, gemacht worden wäre.
Das Grundfahrzeug ist das gleiche wie meiner (2.2Di mit 114PS, sieht man an den Rückleuchten), aber ich komme nicht so sanft durch die Pampa. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 18.10.2011 12:35:26 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Budenheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Tiguan 4Motion |
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Verfasst am: 18.10.2011 16:29:13 Titel: |
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ach da geht mir ja das Herz auf...auch haben will.... | _________________ wenn Gott wollte das mein SUFF sauber ist, wäre Spüli im Regen |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail 2.2 dCi |
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Verfasst am: 18.10.2011 17:09:50 Titel: |
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Sieht aus als ob die komplette Karosserie geliftet wurde. Das mit dem Kriechen würde mich aber auch interessieren. | _________________ Gruß
Chris
Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen. |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Budenheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Tiguan 4Motion |
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Verfasst am: 18.10.2011 17:16:30 Titel: |
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Archer hat folgendes geschrieben: | ...Das mit dem Kriechen würde mich aber auch interessieren. |
tja ich habe mich mal mit Nissan Unterhalten, die können und wollen mir keine Auskunft geben welches Getriebe in den X-Trail noch reinpasst.
Und mein Händler in Wiesbaden war leider überfordert und hat gesagt, das er sowas noch nie gemacht hat und leider keine Auskunft geben könne. Naja, hat mir zwar nicht geholfen aber wenigstens ehrlich war er.
Man müßte ja eigentlich nur wissen welches Getriebe baugleich ist und dazu dann die Übersetzungen vergleichen. Denn ich kann mir nicht vorstellen, das ein so großer Hersteller für jedes Fahrzeug jeweils ein neues Getriebe baut.
Aber solange man die Info nicht hat...träumen....denn ein kürzerer erster Gang wäre schon super wenn ich ein Boot usw. an einer Rampe hochziehen muss.... | _________________ wenn Gott wollte das mein SUFF sauber ist, wäre Spüli im Regen |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kiel
| Fahrzeuge 1. Y720 (der Dino) 2. Geländemopped auf Basis XL600V 3. KTM Rally |
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Verfasst am: 18.10.2011 17:35:37 Titel: |
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Moin,
dafür braucht man aber kein ganzes Getriebe. Im Prinzip musst Du ja nur die beiden Zahnräder für den 1. Gang tauschen. Was natürlich sinnvoll wäre an einem Tausch oder Defektgetriebe durchzuführen. Passende Zahnräder sind sicherlich leichter und günstiger zu finden als ein ganzes Getriebe das passt!
Es ist eben nur die Frage ob sich der Aufwand wirklich lohnt... aber das ist ja jeden seine eigene Entscheidung
Grüße norskgutt | _________________ Er ist groß er ist alt und er ist vom Aussterben bedroht!!! Deshalb heißt er DINO! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Budenheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Tiguan 4Motion |
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Verfasst am: 18.10.2011 17:38:10 Titel: |
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norskgutt hat folgendes geschrieben: | Moin,
dafür braucht man aber kein ganzes Getriebe. Im Prinzip musst Du ja nur die beiden Zahnräder für den 1. Gang tauschen. |
das ist mir schon klar, aber von welchen Getriebe passen denn die Zahnräder? Und für mich persönlich würde es sich lohnen | _________________ wenn Gott wollte das mein SUFF sauber ist, wäre Spüli im Regen |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0Di |
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Verfasst am: 18.10.2011 17:52:17 Titel: |
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Kann das nich auch der Benziner sein? dann Vllt. einfach ein Automatik? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kiel
| Fahrzeuge 1. Y720 (der Dino) 2. Geländemopped auf Basis XL600V 3. KTM Rally |
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Verfasst am: 18.10.2011 18:18:18 Titel: |
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Moin,
@kaiv
einfach mal etwas forschen welcher Nissan das selbe Antriebsystem hat, dann die Übersetzung vergleichen, ob es dieselbe ist und dann anhand der Teilenummer vergleichen ob es sich um dieselben Zahnräder handelt. Eventuell auch Getriebe von nicht Allradfahrzeugen vergleichen
Siehe Link:
http://nissan4u.com/parts/x_trail/el_t30/2002_6/type_17/power_train/transmission_gear/illustration_1/
So kommt man der Sache näher. Dabei kann Dir jeder Nissanhändler helfen, der das will. Die haben alle Daten die man dafür benötigt. Allerdings kostet das eben Zeit und Zeit ist Geld...vor allem für Händler.
Was eventuell auch funktionieren kann, einfach die Zahnräder eines höheren Ganges "umdrehen". Bsp. den 5 Gang der mit (keine Ahnung sind nun fantasiezahlen) dem großen Zahnrad auf der Antriebswelle (40 Zähne) und dem kleinen Zahnrad (20 Zähne) auf der Abtriebswelle, einfach als ersten Gang mit dem kleinen Zahnrad auf der Antriebs und dem großen auf der Abtiebswelle montieren. Nur so als Idee
Grüße norskgutt | _________________ Er ist groß er ist alt und er ist vom Aussterben bedroht!!! Deshalb heißt er DINO! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5039 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 18.10.2011 18:37:09 Titel: |
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@Phil: Tja, Dieselqualm habe ich auch keinen gesehen...in den anderen Videos dieses Autos qualmt da auch nix.
Kenne keinen Benziner und Automatik bin ich noch niemals gefahren.
Hier sieht man auch, das die ARB-ähnliche Stoßstange vorne ziemlich schlecht angebracht ist
http://www.youtube.com/watch?v=SgBhvnzMKmM&feature=related | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0Di |
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Verfasst am: 18.10.2011 19:42:21 Titel: |
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stobi_de hat folgendes geschrieben: | @Phil: Tja, Dieselqualm habe ich auch keinen gesehen...in den anderen Videos dieses Autos qualmt da auch nix.
Kenne keinen Benziner und Automatik bin ich noch niemals gefahren.
Hier sieht man auch, das die ARB-ähnliche Stoßstange vorne ziemlich schlecht angebracht ist
http://www.youtube.com/watch?v=SgBhvnzMKmM&feature=related |
Also den T30 gab es definitv mit dem 2,5L Benziner, hatte 165PS und war auch mit Automatik zu erwerben.
Man sieht im ersten Video auch verdächtig oft die bremslichter aufleuchten, also gut möglich das es ein Automat ist aber bei den ganzen Umbauten an dem Teil wäre sicher auch ein anderes getriebe denkbar | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5039 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 19.10.2011 05:49:02 Titel: |
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@Phil: klar gibt es die Benziner (bis 2003 aber nur als 2.0er Benziner), ich kenne den nur nicht, bin die halt noch nie gefahren. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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