Spurverbreiterungen für Y61

Verfasst am: 24.11.2011 12:07:16 Titel: Spurverbreiterungen für Y61

Hallo, was könnt ihr mir an Spurverbreiterungen für meinen empfehlen, Alu oder Stahl und wo bekommt man die Dinger zu nem guten Preis?

mfG

luxjemp

Verfasst am: 24.11.2011 12:30:20 Titel:

Ich hab mir für meinen 60mm Spurverbreiterungen aus Stahl von Hofmann gekauft Winke Winke

Verfasst am: 24.11.2011 14:15:17 Titel:

Genau, die von Hofmann habe ich auch drauf.
WICHTIG !!! Die haben nämlich auch eine Zentrierung für die Felge. Das haben nicht alle!

http://www.hofmann-spurverbreiterungen.de/Patrol_GR_Y61_111.pdf

GR_uß

Dirk

sieht dann so aus an deinem (der zufällig zuvor mir gehörte rotfl

):

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Verfasst am: 25.11.2011 06:46:03 Titel:

Ohne den Zentrierring hat man sogar den Vorteil, das man alle 6-Loch Stahlfelgen fahren kann ohne das man sie vorher ausdrehen muss.
Denn Felgen von älteren Patrols und Toyos passen ab dem deshalb nicht mehr.

Verfasst am: 25.11.2011 10:48:54 Titel:

OK, jetzt wurde auch meine Frage angeschnitten Smile

.

Auch wenn ich mich jetzt blamiere und ihr den Kopf schüttelt Nee, oder?

.

Ich habe im net schon bestimmt 50mal gesucht, geschaut gegrübelt, mir vorgenommen endlich mal zu prüfen WELCHE von den Dingern ich brauche / fahren darf.
MIT oder OHNE Zentrierung ? Scheinbar gibt es da trotz gleichem Baujahr und FZG verschiedene Möglichkeiten was letztlich erlaubt ist.

Muss ich mal ein Rad abmachen und dann nach irgendwas suchen ?

Mein 3.0DI ist Baujahr 2000 und EZ 06.2001

Ich könnte mir vorstellen, dass sich noch einige mehr diese Frage stellen.....oder bin ich allein

Übrigens, sieht gut aus der !

Mit meinen eigendlich schon lange geplanten Umbauten konnte ich auf Grund aller möglichen Katastrophen hier bei uns noch nicht beginnen. Aber so langsam sehe ich Land.

Verfasst am: 25.11.2011 10:56:57 Titel:

Wenn du die Original-Alus fährst, dann würde ich mit Zentrierung nehmen.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Bayern

Auf die Zentrierrung kannst du bei 6-Lochfelgen die über Kegelbundmuttern Zentrieren aber pfeifen ;-)

Stört auh den TÜV nicht da im Gutachten steht das es über die Muttern Zentriert wird.

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Urlaub

Doppelte Zentrierung gerade bei dicken Rädern ist nie verkehrt.
Zur Not kann man die Zentrierung für Zubehöralus anfasen oder
wenns ne Stahlfelge sein soll auch ganz egalisieren...
Bei dem Achsgewicht vom incl. dicker Reifen fällt die Gewichtsdifferenz
zwischen Alu und Stahl fast eh nicht mehr ins Gewicht Unsicher

GRuß Patrolrider

Offroader Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Bayern

Die Radnabenzentrierung nimmt aber keine Kräfte auf, schon garnicht bei 6 stehbolzen. Ist sowieso eine Spielpassung im Zehntelbereich und soweit bewegt sich die Felge unter belastung und angezogener Radmuttern nicht das die Zentrierung groß Sinn machen würde. Aber verkehrt ist sie nie da hast schon recht auch aus dem Grund das das Rad beim Losschrauben nicht auf die Gewinde der Stehbolzen fällt.

Verfasst am: 25.11.2011 23:27:13 Titel:

Danke für die Antworten. Also mit Zentrierung kaufen.

Ich fahre übrigens die originalen Felgen mit derzeit den 265ern. Da sollen aber nach dem Winter 285er Reifen drauf.

Verfasst am: 26.11.2011 14:35:27 Titel:

Unter "Biete" stehen gerade welche drin:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=51545

Verfasst am: 26.11.2011 15:26:43 Titel:

Da musst man aber nachfragen ob der im Gutachten steht.

Verfasst am: 26.11.2011 15:51:11 Titel:

@ meder, passen die den ohnen Probleme auf den Y61?

Verfasst am: 26.11.2011 17:36:15 Titel:

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