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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4992 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.11.2011 22:28:26 Titel: Currie HD Lenkgestänge "Jeep" |
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Bin am garage aufräumen und da ist so einiges was weg muss und im Weg umgeht.
Ich hab also hier noch ein massives Lenkgestänge für diverse jeep Modelle liegen. Hier sind nicht nur
die Rohre "etwas" dicker sondern auch die Gelenke sind ordentlich dimensioniert.
Ich hab das ganze zur überbrückung für ca 2 wochen im TJ gefahren bis die ersatzteile für mein
Terafelx High steering da waren. Neupreis 439.- ich gebs für 330.- ab. zzgl Versand, Ort München
Beschreibung des Herstellers:
Description: The Currie Currectlync® heavy duty tie rod and drag link system for TJ, LJ, , and MJ vehicles features, a 1 ¼" diameter forged alloy drag link, and 1 ¼" solid alloy steel tie rod bar that is bored and threaded on the ends. All 7/8" thread tie rod ends with boots are included as well as the Currie heavy duty steering stabilizer bracket. This unit is a direct replacement for the stock parts. No modifications or machining to any part of the vehicle is necessary (on vehicles with no lift, 2 of the tie rod ends must be trimmed to achieve proper adjustment). This unit is rated at 200% stronger than the stock components.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4992 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.11.2011 22:31:27 Titel: Re: Currie HD Lenkgestänge "Jeep" |
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Navi hat folgendes geschrieben: | for TJ, LJ, , and MJ vehicles |
Komisch, für fast alle Jeeps, aber net für den ZJ?
Und was ist ein Jeep LJ?
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 22.11.2011 22:38:57 Titel: |
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Der LJ ist ein langer TJ. | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4992 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.11.2011 22:54:54 Titel: |
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Der LJ ist ein langer TJ. |
Ah, Danke. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4992 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.03.2012 07:36:25 Titel: |
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Hab ich immernoch unverändert (im Weg) liegen,
funktinoniert super bis 3,5" lift, sollt auch bei den ZJ modellen mit D30 passen. | |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 02.03.2012 09:10:46 Titel: |
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Navi hat folgendes geschrieben: | Hab ich immernoch unverändert (im Weg) liegen,
funktinoniert super bis 3,5" lift, sollt auch bei den ZJ modellen mit D30 passen. |
Wenn vielleicht auch nicht optimal, aber mir hat´s auch bei 7.5" noch sehr gute Dienste geleistet und die dringend benötigte "Entspannung" im Lenksystem gebracht. Im "großen" hab ich´s wieder drinnen, wenn ich irgendeine Rechtfertigung fände, es im Daily Driver zu verbauen, würd´ich zuschlagen - aber da gehn grad andere DInge vor. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Stolberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper 2. Honda MB 50 3. Yamaha XJ600N |
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Verfasst am: 02.03.2012 09:13:06 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ` 4,0 BJ 90 Cherokee XJ`4,0 BJ 94 Cherokee XJ 2,5 Diesel Bj 99 |
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Verfasst am: 02.03.2012 15:39:30 Titel: |
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Hätte Interesse aber wie schaut es bei 6,5 aus? | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4992 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.03.2012 15:49:42 Titel: |
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zwei Einträge höher - siehe Gerbils Antwort der das Setup bei 7,5" im bewegt. Er kann sicher auch noch einiges dazu sagen das er es ja so auch in nutzung hat. | |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 02.03.2012 16:06:48 Titel: |
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Ich hatte es im alten mit 7.5" und hab´s jetzt im neuen mit 6" auch wieder genommen. Sobald die alte Kiste mit dem Original-Lenkgestänge in der Verschränkung war und man zu lenken wünschte, fühlte sich "das alles" sehr angespannt an, man arbeitete permanent "gegen das Material" - mit dem Currie-Gestänge (andere Winkel der Köpfe und eben auch deutlich stabiler) war das alles viel entspannter. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ` 4,0 BJ 90 Cherokee XJ`4,0 BJ 94 Cherokee XJ 2,5 Diesel Bj 99 |
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Verfasst am: 02.03.2012 16:30:21 Titel: |
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Mit oder ohne längerem Pit? | |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 02.03.2012 17:53:27 Titel: |
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Ich hatte den original Lenkstockhebel drin. Und das Currie Gestänge an den Original-Punkten. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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