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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4969 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
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 Verfasst am: 26.12.2011 06:25:28 Titel: Mischen verschiedener Stoßdämpfertypen? |
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Hallo,
mein neuer alter braucht neue Dämpfer.
Nun habe ich ja vor einiger Zeit drei neue Koni Raid HT für vorne in Ebay ersteigert. Fragt mich nicht, warum es DREI geworden sind.
Es sind jedoch Öldruck-Dämpfer für ein höhergelegtes Fahrwerk.
Da ich zunächst erstmal australische 3cm Spacer einbauen werde, passt das soweit.
Nur welche Dämpfer sind für hinten geeignet?
Ideal wäre natürlich der gleiche Typ, aber den gibt es wohl nicht mehr.
Nun werden Gasdruckdämpfer natürlich tabu sein, aber welche Öldruckdämpfer könnte ich benutzen?
Frohe Weihnachten !
frank |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 26.12.2011 10:00:53 Titel: |
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Ich hatte einige Wochen lang vorn OME Gasdruck und hinten Skyjacker Öldruch.
Das fuhr sich recht gut so.
Zum bestehen der HU reichte das. |
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 26.12.2011 10:12:38 Titel: |
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| Jepp. Du kannst vorne und hinten verschiedene Dämpfer fahren. Das ist technisch betrachtet eigentlich sogar korrekt, da die Vorderachse ganz anders "arbeitet" als die Hinterachse und man, wenn man das Geld aufbringt, auch verschiedene Druck- und Zugstufensetups hätte. Natürlich ist das jetzt kein echtes Pro Argument, weil die Einstellung auch stimmen sollte und bei nur verschiedenen Dämpfern man mit 50% Wahrscheinlichkeit auch das Gegenteil erreicht. Aber dennoch: Kein Problem, solange die Dämpfer Dämpfen. Du wirst ja keine wettbewerbe fahren... |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4969 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
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| Verfasst am: 26.12.2011 11:25:25 Titel: |
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Danke für die Info!
Frank |
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