Welche Reifen für Disco 1

Verfasst am: 24.05.2011 22:15:19 Titel: Welche Reifen für Disco 1

Hallo zusammen,
ich besitze nach langer Zeit endlich wieder einen Land Rover Discovery Bj 97 mit 113 Ps.
Nun wollen wir dieses gute stück ein bischen netter gestallten und dachten wir fangen mal mit den Schuhen an.

Aktuell haben wir 235/70 R16 auf Land Rover Alu aufgezogen.
Was würdet ihr aufziehen?

Eigentlich würden wir gerne 235/85/16 aufziehen, aber man sagte mir das dann die Leistung und die Zugkraft etwas darunter leidet.
Da wir des öffteren mit dem Wohnwagen vereissen würde ich ungern an leistung verlieren.

Würde mich über eure Ratschläge zur Reifenwahl freuen.

Gruss
Michael

Verfasst am: 24.05.2011 22:24:10 Titel:

Hallo Michael,

ich selbst fahre auch 235/85 16 auf meinem disco, gleicher motor wie du. der disco ist von haus auf schon keine rennsemmel, mit den reifen wirds dementsprechend ein bissl lahmer, ist aber echt zum aushalten.
meinen wohnwagen (1600kg zgg) fahre ich damit echt gut, eilig hat man es eh nicht mit so nem auto.

etz am wochenende habe ich meinen Rover

damit gezogen, geht auch problemlos mit 90 auf der autobahn, auch bei leichten steigungen kein thema, wirds dann ein berg wo früher die ganzen kamaz laster und so mit 30 hoch sind wirds auch im disco langsamer... aber geht alles.
muss dazu sagen das ich die pumpe etwas optimiert habe...

gruß chris

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

245/75 R 16 ist glaub ich ne schöne Grösse für den Disco.

Verfasst am: 25.05.2011 07:17:17 Titel:

Hallo Michel,

willkommen!

Der Antrax, der Schummelt, denn der hat ja die Spritpumpe optimiert...

Also immer einen 2" Lift vorrausgesetzt:

235(85-16 sind schön hoch und schmal und haben den Vorteil der großen Auswahl und wenn auf Reisen mal einer kaputt geht, bekommst du auch leicht Ersatz.

245/75 gehen als Alternative wie Jenzz schrieb auch, sind ein bischen kleiner.

265/75 sind wie die 235/85 von der Höhe, aber breiter, hier muss man sich ein bischen Strecken, da die Radhäuser original dann doch klein sind.

Umbaustory´s auf 235/85 findest du hier:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=41210

Bei Bestellung beim Haushändler lege dir bitte noch eine hintere Hardyscheibe auf Reserve, die gehen ganz gerne mal kaputt.

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Offline

ich kann nur aus meiner Erfahrung sagen, das:
- 235/85R16 eine schöne Größe sind und dem Wagen gut stehen mit nem Lift (bei uns waren es Fulda Tramp Trac), aber
- zumindest die Fuldafreigabe bezieht sich nur auch die Original Stahlfelge &
- ohne Spurplatten und/oder Lenkanschlag zurücknehmen, schrubben die Reifen am (zumindest wear es bei uns so)
- Leistung und Zugkraft: wie Anthrax schon schrieb: Nen Renner ist er original eh nicht, unserer war ein 122PS Automat.

Verfasst am: 25.05.2011 11:29:04 Titel:

Du kannst auch mal hier schauen; Disco und sind sich ja sehr ähnlich.

Mein RRC hat einen 1" Lift und ich habe etwas am Blech machen müssen.

Zur Leistung kann ich nichts sagen; RRC ist ja anders motorisiert.

Verfasst am: 26.05.2011 06:42:37 Titel:

"Bei Bestellung beim Haushändler lege dir bitte noch eine hintere Hardyscheibe auf Reserve, die gehen ganz gerne mal kaputt"

Stimmt!

Bei ner Höherlegung von 2"geht das mitunter noch.
Gab da mal ein Bild-Beitrag im Discoweb org. der hatte 235/85 ohne Höherlegung und ohne schnippseln.
Weiß aber im Moment nicht ob der 4Türig war....

Hau mich, ich bin der Frühling

-Ich glaube in die USA sind nur 4türige geliefert worden- Hau mich, ich bin der Frühling

Mach gleich ne hintere Kardanwelle z.b vom rein.
wie beim 200TDI

greets

-OTTO-

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 26.05.2011 11:04:22 Titel:

und das Biest · Verfasst am: 26.05.2011 13:34:48 Titel:

Also bei mir hats die Hardyscheibe bei jedem Geländeritt zerbröselt. Der Flansch der Welle hat immer bei Verschränkung an der Scheibe geknabbert und dann war sie hin. Rekord lag bei 4 Stück im Jahr, danach kam eine Welle mit Kreuzgelenk.

Verfasst am: 26.05.2011 13:59:27 Titel:

Eine Hardyscheibe hat im Allradler eigentlich nichts verloren und das meine ich so hart, wie ich es schreibe. Sie dämpft zwar Schläge, darf aber nicht länger auf größerem Winkel als etwa 4 Grad arbeiten, sonst geht sie durch eigene Innenreibungswärme (Walken) kaputt. Wer seinen Disco liftet, muss die Hardyscheibe gegen ein Kreuzgelenk getauscht werden. Das ist quasi keine Option, sondern technisches Muss.

Ich schrieb vor einigen Jahren mal nen längeren Artikel zum Thema. YES

Verfasst am: 26.05.2011 14:36:51 Titel:

Ja ja,das ist die Theorie.
Da wo die Pom stattfindet hab ich jahrelang Urlaub gemacht.
Den Disco hab ich sofort geliftet.
12 Jahre,vier Scheiben,ist in 15 min gewechselt,
kann ich mit leben.

Verfasst am: 26.05.2011 20:41:20 Titel:

Verfasst am: 27.05.2011 07:55:34 Titel:

Ich werde auch umrüsten auf KG bei meinem neuen alten Disco sobald das Hardydings wieder fällig ist nach Fahrwerkseinbau. Die war mit original Fahwerk bei 190000km natürlich defekt bei Kauf des Autos. Mangels schnell zu besorgender Welle und Diffflansch habe ich erstmal wieder eine neue eingebaut und dafür genauso lange gebraucht wie für einen KG-Wechsel. Es ist nur kein Schraubstock notwendig zum einpressen was im Feld ein Vorteil ist. Orignale LR-Hardy ist wesentlich teurer als ein KG in OEM-Qualität! Der Aufwand zum Austausch ist ähnlich wenn man auch die vernudelte Führungsbuchse austauscht. Welle muß raus usw.

Mein Exdisco hatte mit 90000km auch die Hardy defekt bei Kauf. Mit gleichzeitig neuem OME medium Fahrwerk (was ja nur ca. 1,5" Lift hat) hat die Neue dann ca. 30000km gehalten und ging dem Käufer meines Disco natürlich mitten in der Wüste kaputtt ohne Ersatz....... Unsicher

Natürlich gehen doch gerade die LR Kreuzgelenke auch gerne kaputt. Gerade wenn man nicht so konsequent mit der Fettpresse ist, jedes mal wenn man unterm Auto liegt. Bei der Hardyscheibe ist der Defekt aber vorprogrammiert.
Zum Glück hatte ich als Toyofahrer im Urlaub (im Alltag LR) für die Landyfraktion im Rumänienurlaub ein Landy-KG in die Werkzeugkiste geschmissen Grins

Verfasst am: 27.05.2011 08:01:45 Titel:

cowboy: Haste dieses mal eines eingepackt Vertrau mir

? Wünsche Euch viel Spaß in Rum. die nächsten 2 Wochen YES

. Mein Hilux läuft endlich wieder nach 1,5 Jahren und 4mal Getriebetausch seit Rumänien Nee, oder?

, ich hätte fast noch gepackt gestern nach dem Telefonat mit Michael Wut

.

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Land Rover	Gehe zu Seite 1, 2, 3 Weiter =>
Seite 1 von 3	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben