Bin heute den Jeep Grand Cherokee WK2 probegefahren...

Hi,

habe heute das aktuelle Grand Cherokee-Modell probegefahren:

Jeep Grand WK2 3.0 CRD Overland

Allerdings habe ich mich auch gleich auf einer matschigen Wiese festgefahren. Weder im Mud/Sand-Programm noch in der Stellung Rock oder Snow konnten sich die zugesetzten 20 Zoll-Strassenräder freischaufeln. Erst die manuelle Abschaltung des ESP hat uns wieder Traktion gebracht. Warum schafft das die Regelelektronik nicht allein ?

Vorläufiges Fazit:

+ starker Motor

+ fast sportlicher Charakter, wenig Seitenwanken

+ als Overland absolut komplett ausgestattet

+ die vielen Elektronik-Gimmicks (Toter-Winkel-Warner, Abstandsradar etc.) haben weniger genervt als befürchtet.

+ sehr gute Luftfederung

+ die Luftfederung kann dauerhaft verstellt werden, sprich die Höhe (Offroadprogramm 1) bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten.

+ flexibler Gepäckraum

+ vollwertiges Ersatzrad

+ verstellbare Rückbanklehnen

- relativ schräg stehende Frontscheibe

- spürbare Anfahrverzögerung (Turboloch)

- etwas weniger wertiger Innenraum im Vergleich zum LR Discovery IV

- etwas simples Design der Navi-Benutzeroberfläche

Werde versuchen, meinen Chef von GC als neuen Firmenwagen zu überzeugen, dann noch mit elektrisch ausklappbarer und Standheizung.

Gruss
Guido

Verfasst am: 07.03.2012 09:27:19 Titel:

Der hat für mich viel zu viele Knöpfe :)

Verfasst am: 08.03.2012 10:51:34 Titel:

wäre mir als Firmenwagen egal! rotfl

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