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Calmini Solid Axle Swap

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el Che
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...und hat diesen Thread vor 7035 Tagen gestartet!


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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:37:44    Titel: Calmini Solid Axle Swap
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Hab da beim surfen was gefunden, recht nett, das endergebnis!!







und alles fertig kaufbar bei www.Calmini.com

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
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gruß
Stefan
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:39:26    Titel:
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Oder bei mir Winke Winke

Die einzigen Schweissarbeiten sind an der Achse (Dana44), alles andere ist Bolt-On ! YES
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:44:41    Titel:
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wie
sehe ich das richtig Starachsenumbau vorne beim Terrano ?
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:47:43    Titel:
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Der Umbau mit Coil Overs wie oben ist beim D22 (XTerra/Navara -05), beim D21 gibt es das Kit mit Blattfedern vorne.
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Strada
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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:54:33    Titel:
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Ich überlege gerade in wie fern die Vorderachsaufnahmen vom Navara mit dem L200 identisch sind Unsicher
HAst du mal einen Preis für das Kit?
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:55:30    Titel:
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Wobei ich ja mit der Spiralfederwariante bescheftigt binn!!

Aber ja , starachsumbau beim Terrano!!!

Aber mit den gleichen grundprinzip, man muß nur die halter an der achse anschweißen, der rest soll schraubbar werden!!

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 17.04.2006 11:58:40    Titel:
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Also in den staaten 1795$ fürs kit plus 1200$ für dei beiden Coil over´s und was er hier kosten wird, weiß der karsten wol am besten!

Wobei man sich vom preis nicht abschrecken lassen muß, ich bin bei mir mitlerweile auch bei ner unkostenrechnung von ca. 2000€ und ich hab die achse geschenkt bekommen!! Also nur fürs Kit ohne Achse!

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Zuletzt bearbeitet von el Che am 17.04.2006 12:00, insgesamt einmal bearbeitet
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Strada
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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 12:00:17    Titel:
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GUt, für´s KIt geht ja der Preis noch (in D dann halt noch + Zoll+Versand etc.)
Aber 1200$ für 2 Coilovers ist übertrieben Smile
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 17.04.2006 12:02:42    Titel:
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tja, aber das ist leider der listenpreis, 600$ pro stuck, wenn du king oder sowas nimmst, biste sogar noch viel höher mit den preis, da zahlste loker 1500€ pro stück.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.04.2006 12:07:09    Titel:
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Ich hatte doch irgendwie mal nach den King Coilovers recherchiert, aber so teuer waren die nicht Unsicher

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 18.04.2006 08:41:29    Titel:
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Also ich weiß nur wie sich bei den föx der preis zusammensetzt, und da sinds :

2.0" x 10" Travel Reservoir NP980-99-005A $285.00 each
2.0" x 10" Travel Emulsion NP980-99-004A $235.00 each
8" x 300 lbs./in. Coil NP12700-8C $65.00 each
12" x 300 lbs./in. Coil NP12700-12C $65.00 each

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BeitragVerfasst am: 18.04.2006 08:45:14    Titel:
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Dir ist aber bewusst das das 2 verschiedene Dämpfervarianten sind ? Entweder du nimmst den mit Ausgleichsbehälter "Reservoir" oder den ohne "Emulsion", beide brauchts nicht. Dann bist du bei etwa 400 pro Stück
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 18.04.2006 08:52:05    Titel:
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oh j aschuldige, feler meinerseitz.

Was würden die den eigentlich kosten wenn ich die bei dir bestelle??

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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 18.04.2006 13:54:29    Titel:
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Also fals es doch Coil Overs werden sollen, hab ich mich für diese entschieden.

2.0" x 10" Travel Emulsion
8" x 300 lbs./in. Coil
12" x 300 lbs./in. Coil

Aber was hat es mit den 300 lbs auf sich, ??? DAs sind ja gradmal 150Kg ist denn ne achslast von 300 Kg nicht etwas wenig??oder muß mann die beiden federn zusammenzehlen?? dann werens aber ja auch nur 600Kg achslast?? oder wie leuft das???

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BeitragVerfasst am: 18.04.2006 14:01:31    Titel:
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300 lbs. pro Zoll !!!!! Das ist die Federrate, nicht die Achslast...........
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