| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5102 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
Verfasst am: 11.02.2012 14:24:45 Titel: Welches Oel im Diff |
|
|
Bin gerade beim Oelwechsel, was kommt rein?
Die Suchfunktion geht nicht, da ich keine Umlaute eintippen kann.  | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 11.02.2012 14:42:52 Titel: Re: Welches Oel im Diff |
|
|
| stobi_de hat folgendes geschrieben: | Bin gerade beim Oelwechsel, was kommt rein?
Die Suchfunktion geht nicht, da ich keine Umlaute eintippen kann.  |
Wie bei fast allen Diffs in fast allen Fahrzeugen, mit und ohne Sperre, kannst Du als bestes: 75W-140 nehmen. Achsöl für hochbelastete Achsantriebe. Verlängerte Wechselintervalle, extreme Scherstabilität, extreme Pressure additiviert. Beispielsweise Castrol SAF-XJ oder andere nach GL5 / GL5+ | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5102 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
Verfasst am: 12.02.2012 09:10:13 Titel: |
|
|
Dank Dir, aber ich konnte nur das nehmen, was da war. 70-90.
Das vorhandene konnte ich nicht drin lassen, es war Wasser im Öl. <ich frage mich nur, wie das rein kommen konnte. Das wird mal wieder eine Reparatur-Tour. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
|