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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Kopfing im Innkreis
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4902 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997 |
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 Verfasst am: 24.02.2012 22:17:10 Titel: LL Buchsen VA |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 25.02.2012 08:41:22 Titel: |
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| Kauf lieber die von Mercedes, die richtigen Gummibuchsen. die Beanspruchung beim Verschraneken auf die Buchsen ist enorm. da wuerde ich auf alles was fester ist als original dankend verzichten. Ausser natuerlich Du legst gescheit tiefer, mit 22er und Gummibedampfung. 800 Ps rein als Streetracer. |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 25.02.2012 15:38:32 Titel: |
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Auch wenn Felix mich jetzt haut, ich schließe mich der Meinung von Gorli an- da gehört Gummi rein. Mit den Polybuchsen killst Du dir die gesamte Elastizität. Im Rennsport (da kommen die Dinger her) ist das o.k. Für etwas Fahrkomfort nicht.
Oder einfach gesagt, für ein Trophy- Spielzeug wo fast jedes Jahr gewechselt wird ist das akzeptabel, für den daily driver (bes. als 463) eher nicht.
Die Fertigungsqualität der Orimex- Buchsen ist sehr gut. |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Verfasst am: 25.02.2012 19:43:37 Titel: |
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Ok. Danke.
Werde eure Einwände berücksichtigen.
Werde am MO die von DB bestellen
lg Mario |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 25.02.2012 20:11:01 Titel: |
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| Viel Glueck dabei, grossen Hammer, Holzklotz und passenden Rohrstahl zum Aus- und Einschlagen der Buchsen besorgen, oder ne Presse haben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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4. VW T4 bj. 1997 |
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| Verfasst am: 25.02.2012 21:16:10 Titel: |
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Das ist kein Problem, hab nen Kumpel mit ner Presse und einer Drehbank der das passende Auspresswerkzeug dazu anfertigt.  |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Göttlesbrunn - Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch 300GD
2. Puch 300GDT
3. Isuzu D-Max 2,5l - R.I.P. |
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| Verfasst am: 26.02.2012 10:11:18 Titel: |
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Hallo,
was spricht gegen den Buchsensatz?
Hab den ersten Satz von Felix gekauft, verbaut, für gut enmpfunden und keinen Unterschied zu Mercedes-Teilen feststellen können!
Mf-G Clemens | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 26.02.2012 11:04:19 Titel: |
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| Und ist billiger wie Original? |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 26.02.2012 12:04:49 Titel: |
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Clemens, beim Zebra wirst Du auch kaum was merken. Das treibst Du ja nicht 300km über die Autobahn.
Ich hab ja nicht gesagt, dass die Dinger schlecht sind, aber die Elastizitätswerte gerade im Bezug auf Mikrostuckern (was sich unmittelbar als "Fahrkomfort" auswirkt) hast du nicht. Wie die Dauerhaltbarkeit- gerade bei viel Verschränkung- ist, weiß keiner. Zumindest ich kenne keinen, der Polybuchsen (egal ob gelbe oder orange) schon 200000km gefahren ist.
Frag Dich doch einfach mal, warum ihr in Eure LKW´s keine Polybuchsen einbaut....
Ist denn das Zebra schon fertig???? |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Piefke-Sager ;-)
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: salzburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Movement
2. A6 allroad
3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion
4. Nissan Navara D40 |
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| Verfasst am: 26.02.2012 15:06:40 Titel: |
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also die vorderen großen buchsen lass ich mir ja noch einreden.
die hinteren, rahmen.....versteh ich aber ned ganz. also irgendwas leidet mit den dingern dann ganz bestimmt. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 28.02.2012 08:00:23 Titel: |
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Hab mich jetzt nach langem überlegen für den Buchsensatz von GZR entschieden. (VA+HA)
lg Mario |
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Offroader
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2. Puch 300GDT
3. Isuzu D-Max 2,5l - R.I.P. |
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| Verfasst am: 28.02.2012 11:59:55 Titel: |
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Hallo,
Der Standardsatz von Orimex ist eine kostengünstige 1:1 Kopie zu den originalen von Mercedes; das sind keine harten PU-Buchsen.
Fertig? Ich - ja; Zebra - nein!
Mf-G Clemens | |
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