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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Austria Zöfing
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4899 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Partol Y61 3.0DDTi weg isa yeah
2. `94 Hilux 2.4D DK 2L RIP, 2012 Hilux Doka 3,0 Aut. |
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 Verfasst am: 16.03.2012 12:44:44 Titel: Patrol Y61 3.0 läuft nach |
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Hello
Wenn ich den ausmache, bleibt der Motor nicht sofort stehen sondern läuft ca. 2-3 Sekunden nach.
Ein Freund meinte das der 2 Scheibenschwung vom Getriebe hin ist und nicht die Einspritzdüsen.
Wußte garnicht das der sowas hat.
Kennt das wer???
Bzw. Kann ich weiterfahren oder wird dann was gröberes hin???
THX D |
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www.dasch-sandstrahlen.at
www.microbagger.at |
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| Verfasst am: 16.03.2012 13:47:04 Titel: |
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das ist normal und gehört so
damit soll das rütteln und schütteln vermieden werden | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 16.03.2012 15:03:56 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4899 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Partol Y61 3.0DDTi weg isa yeah
2. `94 Hilux 2.4D DK 2L RIP, 2012 Hilux Doka 3,0 Aut. |
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| Verfasst am: 16.03.2012 16:22:00 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 16.03.2012 21:36:24 Titel: |
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Beim 3l Lass ich die Finger von den Düsen.
Alles ab 200bar, habe ich keine Ahnung mehr von.
Aber danke für die Blumen. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 17.03.2012 08:41:39 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
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...und hat diesen Thread vor 4899 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Partol Y61 3.0DDTi weg isa yeah
2. `94 Hilux 2.4D DK 2L RIP, 2012 Hilux Doka 3,0 Aut. |
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| Verfasst am: 17.03.2012 09:56:13 Titel: |
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| Verfasst am: 18.03.2012 22:07:15 Titel: |
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das hat damit nix zu tun
da ist im Saugrohr eine Klappe, die macht beim abstellen zu
keine Luft, keine Kompression, kein ruckeln, bis er steht
aus dem Grund kannst ihn auch ned sofort weiter laufen lassen, falls mal aus versehen Zündung aus machst und sofort wieder an, er geht immer erst aus, weil erst wenn er steht, macht die Klappe wieder auf | |
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