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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 7018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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 Verfasst am: 02.05.2006 21:20:52 Titel: Verstellbare VA-Dämpfer für Suzi SJ420 |
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Hallo,
bin auf der Suche nach verstellbaren Dämpfern für die VA für oben genanntes Fahrzeug. Also Suzi SJ413 mit 2l DOHC (Opel C20XE).
Hat jemand Erfahrungen mit den Rancho RS9000X? Gibts die überhaupt für Suzis? Ist die Verstellung für Druck- und Zugstufe? Irgendwie ist die Beschreibung auf der Ranchoseite mehr Marketing als technische Info, oder ich hab alles wichtige Überlesen.
Was für Alternativen gibt es?
Das Auto ist nur für die Modified-Klasse der DGM, braucht daher keine Strassenzulassung. Allerdings darf ich die Dämpferaufhängungspunkte nicht verändern.
mfg | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 02.05.2006 21:46:45 Titel: |
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Rancho RS9000X
Fahren sich sehr gut, lassen sich von "gut fahrbar bis steinhart" verstellen.
Die Alten bin ich über 9 Jahre gefahren, die waren 5fach verstellbar.
In allen erdenklichen Längen bis ca 100cm lieferbar.
Fragen gerne auch per Mail! | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 7018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:19:02 Titel: |
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Hi, danke für die schnelle Antwort.
Ich mach erstmal hier im Forum weiter damit die anderen auch was davon haben:
Weisst Du ob die Verstellung nur für die Druckstufe ist oder auch Zug?
Wie gesagt braucht das Auto keinen TÜV, so dass ich die Kardanwellen mehr oder weniger beliebig modifizieren kann.
Welche Länge würdest Du dann mit nehmen?
Kannst Du mir einen Händler empfehlen?
mfg | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:23:10 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | Hi, danke für die schnelle Antwort.
Ich mach erstmal hier im Forum weiter damit die anderen auch was davon haben:
Weisst Du ob die Verstellung nur für die Druckstufe ist oder auch Zug?
Wie gesagt braucht das Auto keinen TÜV, so dass ich die Kardanwellen mehr oder weniger beliebig modifizieren kann.
Welche Länge würdest Du dann mit nehmen?
Kannst Du mir einen Händler empfehlen?
mfg |
Länge muss ausgemessen werden, was die Federn an Weg hergeben.
Die Verstellung wirkt auf beides laut Rancho.
Händler??? Ja ich kenn da einen.....MICH!  | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 7018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:37:45 Titel: |
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Na wenn das so ist, pn mir bitte Deine E-Mail. :-)
Die unterschiedlichen Längen kosten aber alle dasselbe oder? Dann würde ich vielleicht einfach die Längsten nehmen die noch reinpassen.
mfg
Edit: Da fällt mir noch ein: Gibts die auch mit Auge und Gewinde? Wäre mir lieber, damit ich bei der technischen Abnahme Diskussionen aus dem Weg gehen kann. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:47:31 Titel: |
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C20XE  ?????
Gibts Bilder von dem Umbau ? Omega Getriebe und Verteiler mit Winkeltrieb ???? Wie hast du die Ölwanne gelöst ? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:51:26 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | | Da fällt mir noch ein: Gibts die auch mit Auge und Gewinde? |
Gibt es alles...!!!
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 02.05.2006 23:00:13 Titel: |
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Nitt möchlich!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ413
2. 1/2 Suzuki SJ413 LB
3. Moto Guzzi California III |
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| Verfasst am: 03.05.2006 00:44:43 Titel: |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 7018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 03.05.2006 13:11:55 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.05.2006 13:22:19 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | | Offroad Events hat folgendes geschrieben: | C20XE ?????
Gibts Bilder von dem Umbau ? Omega Getriebe und Verteiler mit Winkeltrieb ???? Wie hast du die Ölwanne gelöst ? |
Hi,
klaro gibts Bilder. Fertig ist das Auto allerdings noch nicht. Suchte selber auch schon ewig im Netz nach Bildern eines solchen Umbaus, aber nix gefunden außer: http://www.offroadfun.de/ (das ist ne weisse Suzi von Oli) Weiss aber nicht obs nen C20XE ist.
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Sorry, aber Oli fährt , nicht Popel... so weit kommts noch  | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 7018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 03.05.2006 14:27:40 Titel: |
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| Darkangel hat folgendes geschrieben: |
Sorry, aber Oli fährt , nicht Popel... so weit kommts noch |
Mit Automatik? Kenne mich mit nicht so aus, wie hoch ist die Leistung des Motors?
Weisst Du ob Achsen und Zwischengetriebe original sind? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.05.2006 14:31:23 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | | Darkangel hat folgendes geschrieben: |
Sorry, aber Oli fährt , nicht Popel... so weit kommts noch |
Mit Automatik? Kenne mich mit nicht so aus, wie hoch ist die Leistung des Motors?
Weisst Du ob Achsen und Zwischengetriebe original sind? |
Ne, das is kein Automatik. Der fährt die 2l Maschine mit 130 PS. VGT und Achsen sind Original. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Eisbergen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TDi HT |
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| Verfasst am: 03.05.2006 17:53:32 Titel: |
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Nur noch mal bitte kurz zurück zu denn Dämfpern 
Warum nimmt man nich einfach die längsten die rein passen? Warum sollte man die ausmessen?
Gruss Philip | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 03.05.2006 19:46:07 Titel: |
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| Du könntest deine Feder verlieren, die Bremsleitungen abgreissen usw. |
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