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 Verfasst am: 26.04.2012 12:20:17 Titel: Winden Relaiskasten im innenraum? |
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Moin
der Relaiskasten ist ja aussen immer in Gefahr unter wegen Wasser etc. unter der Motorhaube habe ich keinen Platz, wie schaut es us macht es sinn den in den Innenraum zu verlegen, könnte da ja auhc gleich die Steuerung unterbringen.
Oder ist das Blödsinn?
Steuerung innen oder aussen oder beides, was hat sich bei euch bewährt. |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:17:04 Titel: |
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| ich baue die mittlerweile immer nahe an die . So hat man weniger dicke Kabel zu verbauen (bei 4 E-Winden wirds sonst eng). Schalter innen und aussen für optionale Kabelfernbedienung aussen. Alternativ Funkfernbedienung, wobei ich immer eine direkte Schalterlösung einbauen würde. Zu oft sehe ich andere ihre Funksender suchen. |
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:18:03 Titel: |
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| Ok ich habe aber nur eine , die dicken kabel sind ein argument. |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:28:54 Titel: |
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| Nahe zur . Der Relaiskasten / die sind sowieso wasserfest und solange Du nicht ins tote Meer fährst, ist die Wasserleitung uninteressant. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:31:35 Titel: |
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| Ok dann werd ich nur die Steuerung nach innen legen oder Funk mal sehen |
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:41:26 Titel: |
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| Steuerung sind ja nur dünne Kabel, die kannste wunderbar nach innen legen und ggf. parallel Funk machen. |
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| Verfasst am: 26.04.2012 13:57:23 Titel: |
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| werd ich dann auch wenn alles andere abgearbeitet ist |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Weinitzen
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2. Steyr 12M18 mit Koffer
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5. Chevrolet Master Six Bj. 37
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7. Kia Sorento II, Pinzgauer 716 P93 rechtsgelenkt |
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| Verfasst am: 27.04.2012 08:53:23 Titel: |
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Ich habe den Schaltkasten innen (hinter dem Fahrersitz auf 1,5 m, aber bei 24 Volt sind die Ströme auch nicht so hoch. Im Grunde sind die Kabel ziemlich wurst bei mir, weil der Batteriekasten in der Fahrzeugmitte ist und der Relaisekasten damit in der Mitte zwischen Batterie und liegt.
Der ewige Dreck im Schaltkasten war aber recht ärgerlich .... |
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kawahans |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Kopfing im Innkreis
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997 |
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| Verfasst am: 27.04.2012 09:15:06 Titel: |
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Ich habe den Relaiskasten im Beifahrerfußraum.
Mit 35qmm Kabeln.
Als der Kasten zum zeiten mal kaputt ging, war es mir zu doof un habe alles nach innen verlegt. |
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