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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4941 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 06.05.2012 22:01:44 Titel: Haltbarkeit hintere Radlager am Y60? |
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bei wem ist eigentlich ein hinteres Radlager schonmal kaputt gegangen?
Ich bestelle gerade Notfalls Ersatzteile für den Afrikaner.
Die vorderen musste ich zuletzt schonmal tauschen.
Frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 07.05.2012 05:41:17 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 07.05.2012 06:19:45 Titel: |
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Das wechseln der hinteren Radlager ist nicht sehr einfach.
Dazu wird ein spezieller Rohrschlüssel benötigt.
Den solltest du dir gleich mit bestellen.
Kann dir aber komplette Steckachsen billig geben, da ich in den Teilen ertrinke!
Habe auch schon über 265tkm mit den ersten Lagern drauf. Habe nur mal die Wellendichtringe gewechselt. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Büffelvideo-Forumsrekordlerin
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Freiburg
| Fahrzeuge 1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km |
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| Verfasst am: 07.05.2012 07:35:05 Titel: |
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bei mir aktuell die Wellendichtringe HA , bei 342 Tausend Laufleistung. Die Lager sind noch i.O. (wurde geschaut und gereinigt)
Hab den Büffel mit ca. 220.000 km übernommen, weiß nicht ob von den zahlreichen Vorbesitzern ( 7-8? ) was getauscht wurde. |
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** Büffel & Zeli 17 Jahre Zusammenhalt 9.9.2020**
NEIN, FAMILIENMITGLIEDER VERKAUFT MAN NICHT !!!
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4941 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 07.05.2012 09:30:12 Titel: |
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@Thorsten: Vielen Dank, aber sollten ja Notfallsteile sein, die im Afrikaauto rumliegen.
Aber wenn die Radlager sowieso nie kaputt gehen, spare ich mir das.
Die Wellendichtringe scheinen ein Thema zu sein. Wo hammer die denn?
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