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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
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...und hat diesen Thread vor 5006 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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 Verfasst am: 12.05.2012 08:02:11 Titel: Einspriztpumpe |
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Moin,
ich suche eine Einspritzpumpe für meinen MD 21 Motor TD 25 Baujahr 1997 mit 83 PS
und einen Drehzahlsensor ! Kann mir da jemand helfen?
Oder kann ich die Einspritzpumpe bei Bosch reparieren lassen?
Und was kostet sowas  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 12.05.2012 09:09:10 Titel: |
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| Was ist denn kaputt? Rep. unterschiedlich so 400Euro? aber genau weiß ich es nicht mehr. Schau mal in die Bucht da kullert doch sowas auch rum | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5006 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 10:09:00 Titel: Einspriztpumpe |
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Moin,
er springt mit leichten ruckeln an läuft nach ein paar sekunden dann auch gleich mässig. Im unteren drehzahlbereich ist auch alles ok aber sobald er aber in höhere drehzahlbereiche kommt stottert er und raucht ebenso habe ich keine leistung mehr mit ober ohne anhänger soballt ein kleiner Berg kommt verliert er an geschwindigkeit da hilft dann auch kein runter schalten mehr. 
Jemand ne Idee was es sonst sein könnte ? | |
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 10:10:29 Titel: |
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Spritversorgung sonst in Ordnung? Leitung nirgends verstopft? Alle Filter sauber? Mal komplett alle Leitungen durchgeputzt?
Das hört sich nach zu wenig Sprit an |
_________________
http://www.landy-treff.de/ |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5006 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 11:02:15 Titel: Einspriztpumpe |
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Jupp,alles gemacht!
Dieselleitungen , filter, Einspritzdüsen erneuert !  | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 11:10:35 Titel: |
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Klingt für mich, wie wenn der Spritzversteller fest wär.
Kannst ja mal versuchen, den DEckel aufmachen und bewegen.
Tankst Du auch was anderes als Diesel?
Oder Fusel, der möglicherweise mit Wasser gestreckt wurde?
Kini |
_________________
"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 13:05:22 Titel: Einspriztpumpe |
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Nee,
ich tanke brav Diesel bei Shell 
War grade in der Werkstatt die meinen ich soll den Filter überbrücken und dann mal schauen was passiert. ?
Will ich gleich testen. Der soll nicht genug Diesel bekommen. Die schließen einen defekt der ESP aus. | |
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Unterirdisch!
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Wohnort: Neumarkt
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| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 13:56:08 Titel: Re: Einspriztpumpe |
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| Pancho hat folgendes geschrieben: | Nee,
ich tanke brav Diesel bei Shell |
Braves Kind! 
Kini |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 16:45:04 Titel: Einspriztpumpe |
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So, hab Filter überbrück und mal direkt zufuhr aus einem 5l Kanister ausprobiert als ohne großen erfolg!
Jemand eine Idee? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 12.05.2012 17:39:11 Titel: |
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| Beim Terrano war es so das in der ESP noch in kleiner Filter ist. Schraub mal die Dieselzuleitung ab darunter sollte ein kleiner metallener Filter sein. Den mal raus und sauber gemacht. Genauso benahm sich mein terri damals. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 12.05.2012 17:47:33 Titel: Einspriztpumpe |
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Jupp,
schau ich nach.
Weiß jemand ob die Drehzahl am Kurbelwellensensor (Nockenwellensensor) genommen wird? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 12.05.2012 20:42:13 Titel: |
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| Ne wird glaube auch an der ESP abgegriffen. Bin mir aber nicht 100%ig sicher. Schau Dir mal die ESP an. Dort müsste ein Stecker sein für das Magentventil und ein zweiter der an die Seite der ESP geht. Dort sitzt der Geber für die Drehzahl. Wenn Du diesen Stecker abziehst sollte der Drehzahlmesser nicht mehr gehen. Ich bin mir aber nicht mehr 100% sicher. IS schon ne Weile her. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 14.05.2012 16:05:47 Titel: Re: Einspriztpumpe |
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Sorry,
aber mein Drehzahlmesser geht eigentlich so gut wie nie und wen dann macht er was er will aber nie die genaue Drehzahl.
Und nun ESP. Ich hatte die Zuleitung ab und da ist nur ne Feder kein Filter.
Ich denke ich Fahre mal zu Bosch und frag da nach oder hat noch jemand ne Idee? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Maverick 2 |
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| Verfasst am: 14.05.2012 16:27:07 Titel: Re: Einspriztpumpe |
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Moin,
ich habe grade gelesen das es besser werden könnte wenn ich Biodiesel für ein paar tage fahren würde, ob da was dran ist?
Soll angeblich festsitzende teile lösen.  | |
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Offroader
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Wohnort: Eich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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| Verfasst am: 15.05.2012 01:06:44 Titel: |
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dieselsend.de ist eine gute Anlaufstelle fuer Deine Pumpe.
Wie schon geschrieben: Entweder bekommt sie nicht genug Sprit oder der Spritzversteller klemmt.
Wenn der Spritzversteller klemmt, qualmt der Wagen kraeftig weiss hinten raus.
Wenn die Spritzufuht unzureichend ist, russt er etwas aber qualmt nicht weiss.
Stell sicher, dass keine Luft angesaugt wird. Das hat den gleichen Effekt.
Der BOSCH-Dienst in Mannheim und in Muenchen sind noch erste Wahl fuer die Pumpenreparatur. | |
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