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hat einen, oben und unten
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Stans / Nidwalden / Schweiz
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7029 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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 Verfasst am: 22.04.2006 15:23:37 Titel: Snorkel |
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Doppel-Hybrid-Antrieb
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Allgäu
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Cummins
2. Chevy Trailblazer
3. Jeep CJ7 |
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| Verfasst am: 26.04.2006 09:03:56 Titel: |
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Hi,
deadman hat vor einiger Zeit so ein Teil angeboten. Es stammte von einem Nissan und sah aber aus wie für den Granny gemacht.
LG Bernd | |
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hat einen, oben und unten
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...und hat diesen Thread vor 7029 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 26.04.2006 18:02:53 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 26.04.2006 19:17:27 Titel: |
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eigenbau?   |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 29.04.2006 20:08:22 Titel: |
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Maile mal Deadman an, der hat die Info. Ansonsten gibt es ein perfektes How-Tow bei NAGCA: http://www.nagca.com/grandtech/zjsnorkel.htm 
Ich baus selbst  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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hat einen, oben und unten
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...und hat diesen Thread vor 7029 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 01.05.2006 19:04:55 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.05.2006 19:08:39 Titel: |
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Edelstahl
Habe ich leider zeitlich noch nicht geschafft, kommt aber bald. Ist doch kein Problem. MAG-Brutzler, feines Rohr (gibts als Auspuff-Edelstahl-Material bei Mike & Franks z.B.) und schon kanns los gehen. Im Motorraum fliegt der Kasten raus und ein ummantelter Konusfilter kommt rein. Fertsch 
Zumal ein Edelstahlsnorkel auch hält. Auf der BB sahen wir schon im Prolog nen Snorkelkopf am wegesrand liegen, weil die aus ABS sind und Ästen wenig Widerstand bieten  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 01.05.2006 20:00:19 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Auf der BB sahen wir schon im Prolog nen Snorkelkopf am wegesrand liegen, weil die aus ABS sind und Ästen wenig Widerstand bieten |
Ach deswegn hattest du so viele Air-Ram´s zu verkaifen, alle aufgesammelt
Nur noch so als kleiner Tip Chevy, das Edelstahlrohr nicht stückeln, sondern in der Rohrbiegemschiene anpassen | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.05.2006 20:12:58 Titel: |
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Jepp...Wenns ganz schön werden soll, dann nat. passend biegen lassen  |
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...und hat diesen Thread vor 7029 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.05.2006 20:46:47 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.05.2006 20:51:37 Titel: |
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Naja, Du fährst einen fetten 5.9l Motor. Da schlage ich 3" (75mm) Material vor. 
Werde selbige Dimension nehmen, da mein Motor durch die ATG-Tweakings meist in höheren Drehzahlregionen läuft und viel Luft braucht |
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| Verfasst am: 01.05.2006 20:55:50 Titel: |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 01.05.2006 21:01:40 Titel: |
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| Air Ram, Zyklonfilter oder was Custom made, wie Flashi und Grafe jetzt am haben | |
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| Verfasst am: 01.05.2006 21:10:01 Titel: |
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Jepp. Ich persönlich habe mir einen Air Ram Aufsatz übrig behalten.
Kann man aber je nach Einsatzzweck variieren. Beim Air mit seinen staubigen Pisten, ist ne Frontansaugung via Air Ram nicht so glücklich. Zyklon wäre besser. Wir haben aber eine schweizer Variante gemopst  |
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