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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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 Verfasst am: 16.07.2012 00:44:12 Titel: Der Patrol aus der Maas |
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Hallo,
ich bin Besitzer von drei GR . Meinen Liebling, den ich als beruflich nutze, hat man mir Ende Mai gestohlen.
Zwei Wochen später hat man ihn gefunden, vier Meter tief in der Maas   und wir konnten ihn nach Freigabe der Kripo dann vor 1 Woche in Maastricht abholen.
Soweit so schlecht. Erstmal wurde natürlich alles ausgebaut... Sitze, Teppiche ach einfach alles. Sämtliche Flüssigkeiten abgelassen, wenn denn nochwas drin war ausser Maaswasser... In der Nacht lief immer ein Bautrockner im Kofferraum. Das Getriebeöl stinkt natürlich erbärmlich und hat sich in jede Ritze des Wagens gesetzt.
Mittlerweile läuft der Motor wieder, vier Ölwechsel sind schon gemacht und Getriebe, Achsen, Bremse und was sonst noch war wurde wieder neu befüllt und gangbar gemacht.
Die Elektrik hat das ganze Dilemma erstaunlich gut weggesteckt. Bis auf die Tachoeinheit und die Vorglühanlage. Da ich ohnehin einen Ersatzteilträger im Garten habe, waren fehlende Teile erstmal kein Problem.
Mein Problem jedoch ist das Vorglühprocedere... Ich habe mich gerade erstmal durch das Internet gelesen wie ich das durchmessen kann. Elektrik ist nicht wirklich mein Lieblingsgebiet.
Bei Zündung zeigt die Vorglühlampe vorglühen an, nach langer Orgelei startet er dann auch und die Vorglühlampe blinkt weiter  Im Handbuch konnte ich jetzt nichts zu diesem Fehler finden... Vielleicht kann einer von Euch was damit anfangen? Ich bezweifel das er überhaupt vorglüht, aber das werde ich morgen mal testen, nachdem ich mich hier durchgelesen habe  Die Tachoeinheit ist aus einem anderen , da die alte das Seepferdchen in der Maas nicht überstanden hat.
Wenn der Motor läuft, läuft er sehr sauber. 
Dann lasse ich Euch mal ein Bildchen hier, welches die Bergungsfirma aus Maastricht während der Bergung gemacht hat.
Ich habe auch noch ein Bergungsvideo, falls es jemanden interessiert müsste ich das mal über youtube hochladen...
Mir wird bei den Bildern immer noch anders, aber bringt ja nix. Augen zu und durch.... Nur diese Typen sollten mir echt nicht über den Weg laufen die das fabriziert haben.... Der Wagen war übrigens nur Mittel zum Zweck, denn man hat beim Nachbarn 5 Wohnwagen gestohlen und man hat halt noch ein benötigt *grummel* | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 16.07.2012 05:45:14 Titel: |
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Ach Du Schande...
Sowas...
Viel Erfolg wünsche ich erstmals!
Ist das Motorsteuergerät noch ok? Glühzeitsteuergerät?
Abgasrückführung?
Die Fäden sollen da alle beim Motorsteuergerät zusammenkommen.
Der Motor läuft auch ohne, nur funktionieren einige Teile nicht.
Was sind die beiden für Modelljahre? |
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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 16.07.2012 06:42:14 Titel: |
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So ein Mist!!!!
Das kann doch nicht war sein?
Wegen dem glühen.
Das Steuergerät erkennt anhand der fallenden Batteriespannung beim glühen, ob die Glühkerzen in Ordnung sind, oder defekt.
Einen Defekt zeigt es durch blinken an.
Mess als aller erstes, ob die Glühkerzen beim glühen Spannung bekommen und wechsel beide Glührelais aus, falls du das noch nicht getan hast.
Bringt das nichts, hast du irgendwo in der Zuleitung oder im Sicherungskasten ein Kontaktproblem.
Auch gebe ich dir den Rat, alle Stecker auseinander zu ziehen und mit Druckluft zu trocknen, sowie mit Kontaktfett zu versehen.
Das Fett wird bei der Herstellung auch verwendet um Korrosion zu verhindern. Sonst hast du spätestens in ein paar Jahren richtig Probleme.
Nochmal mein Beileid und sei glücklich, das er wieder gefunden wurde.
Das Glück hatte nicht jeder hier im Forum! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 16.07.2012 08:36:05 Titel: |
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Hallo,
dieser und der Ersatzteilträger sind Baujahr 1995. Dann habe ich noch einen Baujahr 1991, also vor der Modellplege. Den habe ich gekauft, als meiner gestohlen wurde damit ich Ersatz habe um meinem Beruf nachzukommen. Einmal , halt immer .
Die habe ich alle getauscht, auch die Stecker und eigentlich alles mit Druckluft durchgepustet. So habe ich auch alle Leitungen erstmal von Maaswasser befreit.
Wichtig war natürlich erstmal das er läuft, damit sich nicht weiter Rost ansetzt. Da habe ich einfach Hopp oder Top gemacht, da ich nicht wusste wie der Wagen in die Maas gefahren wurde und der eventuell einen Wasserschlag erlitten hat. Der Drehzahlmesser hing nämlich auf Anschlag. Das kann aber ja auch durch das Wasser passiert sein, ich weiß es halt nicht....
Glücklich bin ich total das er wiedergefunden wurde, zumal er sonst nix hat. Keine Beule die jetzt mehr ist als vorher. Ausser an der Tür wo er aufgebrochen wurde und die Löcher die sie reingehauen haben um andere Nummernschilder dranzumachen.
Dies ist ein fast rostfreies Modell und wurde von uns extra extrem Hohlraumversiegelt und auch sonst viel Liebe reingesteckt. Da ist die Arbeit ihn trockenzulegen echt egal. Der ideelle Wert ist für uns extrem hoch.
Danke schonmal für Eure Hilfe, ich werde berichten!
Ich wünsche einen schönen Tag! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Tröbnitz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro 1.9 TDI
2. MB SLK R170 2.3K |
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| Verfasst am: 16.07.2012 09:17:36 Titel: |
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auch mein beileid, absolut respektlos, unverschämt und vorallem unsinnig!
gibt es für euren aufwand denn wenigstens entschädigung von der versicherung? ohne ideellen wert wäre das ja ein wirtschaftlicher totalschaden, denke ich mal... | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 16.07.2012 09:26:34 Titel: |
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Der Wagen war nur Haftpflichtversichert... Selbst die Bergung haben wir Zahlen müssen, waren ca. 550 €.
Wäre das Auto im Rhein in Deutschland gefunden worden, hätte der Staat gezahlt und es zu den Verfahrenskosten gerechnet. Also zu den Ermittlungen wegen besonder schweren Fall von Diebstahl.
Naja ist jetzt so wie es ist und jetzt wird noch eine Zündunterbrechung eingebaut. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Weimar
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y61 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 12:22:41 Titel: |
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Ohje...sieht ja bitter aus, wie der aus dem Wasser gezogen wird 
Da kann ich nur sagen, mein Beileid
Wie weit bist du mit dem "Wiederaufbau"?
Bekommt du den wieder zum laufen?
Chris | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 19.07.2012 12:43:32 Titel: |
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Also nein, solches Automobile Kulturgut gehört auf die Straße und nicht meterteif in Wsser versenkt!!!!
Mein Beileid 
Ich hoffe mal das er wieder läuft und alles gut wird!  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 19.07.2012 12:57:02 Titel: |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 14:04:26 Titel: |
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Hallo,
das Problem mit der Vorglühanlage hat sich quasi von alleine geregelt. Keine Ahnung warum. Wir haben alles durchgemessen und plötzlich funktionierte es.
Er lässt sich zwar beim starten noch etwas bitten, aber gut die Zeit soll er erstmal haben, bis wir mal ein paar Kilomter fahren können.
Wir sind gerade dabei alles wieder einzubauen. Sprich Teppiche, Sitze, usw. Dabei ergeben sich zur Zeit immer mal wieder kleinere Problemchen, wie nicht funktionierende Blinker etc. Aber war ja klar wenn er so lange im Wasser war, dass die Elektrik spinnt.
Wir sind guter Dinge, dass man ihn bald auch wieder auf der Strasse bewundern kann.
Anbei nochmal zwei Bilder....
bringt nach Hause
So sah er von unten aus.... viele Muscheln, Schnecken und was sonst noch so auf einem Flussboden umherkriecht.
Vielen Dank für Eure Antworten!
Liebe Grüße
Andrea
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 14:56:46 Titel: |
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Hier mal das Bergungsvideo :-)
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 19.07.2012 15:23:39 Titel: |
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| Ich krieg beim Video leider nur die Meldung: "Dieses Video ist privat." |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4753 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3 x Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 15:54:12 Titel: |
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Oh Sorry, hatte es noch nicht freigegeben.
Man achte auch auf das tolle Bergungsfahrzeug! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Land Rover 90TDi ROW
2. 110TDi
3. Jeep XJ 4,0i
4. Subaru Forester
5. Kubota B7001
6. Beta RR 390 MY18
7. Yamaha XJR1300SP
8. div. Anhänger |
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| Verfasst am: 19.07.2012 17:43:50 Titel: |
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Heftiges Ereigniss, umso schöner das er noch gefunden wurde und sogar weiterleben kann.
Gegen ende des "Sommers" würd ich ihn in jedemfalle einer ausführliches Hohlraumkonservierung (Rahmen und Karosse innen) mit Öl unterziehen......sodass die Restfeuchte zB zwischen den Blechen und in den Falzen auf dauer verdrängt
wird und keine Chance bekommt, denn diese hält sich über Wochen wenn nicht über Monate,
selbst bei völliger Trockenheit und 20°.
MfG Dennis |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L300 4X4 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 21:56:56 Titel: |
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Wie schnell muss der denn da reingefahren worden sein, um es bis auf 4m zu schaffen?
Ist dabei nichts zu Bruch gegangen?
Hättest du die Bergung nicht selber machen können? Mit ner vernünftigen oder 1-2 4x4 hätte es doch gehen müssen.
Was ich mich auch Frage: Wie ist er gefunden worden? Auch wenn die holländischen Politessen sehr fleissig sind, den dürften sie übersehen haben. | |
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