KFZ Import Schweiz-Österreich

Verfasst am: 12.06.2012 14:35:22 Titel: KFZ Import Schweiz-Österreich

Hallo Leute, wie schaut es mit einem KFZ Import aus der Schweiz nach Österreich aus.
Es geht beim Stück der Begierde um einen Puch G, gebraucht, 3Liter Benziner.
Wie verhält es sich mit Zoll, Steuernachzahlungen und vor allem dem Zulassen in Österreich????
Wenn jemand sich da verlässlich auskennt bitte um Tipps
Danke
Gruss
Herwig

Verfasst am: 12.06.2012 15:19:58 Titel:

genaueres kann Dir nur der ÖAMTC sagen, da gibt's zu viele Einzel-themen bzgl. Baujahr, Gutachten, Oltimer-Liste, Schadstoffaustoss, ist die Typisierung in Ö. noch möglich, Gutachten und Listen gelten nur für Originalzustand...etc...
Gewisse Baujahr kannst in Ö. nicht mehr anmelden, ältere schon wieder ... manche sind NOVA-frei, andere zahlst voll nach.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Villach

würde mir das genau durchrechnen
das rentiert sich eigentlich nur, wenn der Wagen in Österreich nicht zu bekommen ist...
ÖAMTC ist ein guter Tip, da haben sie Spezialisten die dir das genau ausrechnen

Verfasst am: 12.06.2012 17:03:04 Titel:

Der ÖAMTC ist da als Quelle die erste Wahl.
Guckst du hier

Grundlegend: NoVA (vom Kaufpreis, dürften in dem Fall 15 oder 16% sein), CO2-Ausgleich (kann schnell teurer werden als das Auto), Zoll (müsste man erfragen) und Einfuhrumsatzsteuer (20%, ev. in der Schweiz bezahlte Steuer würde refundiert), dazu noch die Kosten für eine eventuelle Typisierung (ab 180 Euro).
Bei nem Oldtimer siehts wiederum ganz anders aus.

Ein wie meiner hätte mich bei einem Kaufpreis von 3000 Euro noch 480 Euro an NoVA und ca 4700 Euro an CO2-Ausgleich gekostet - und das bei einem Import aus Deutschland (ohne Zoll) Hau mich, ich bin der Frühling

Ich empfehle dir, dich hier mit den genauen Fahrzeugdaten zu informieren:
Zentrale Auskunft Zoll
Zollamt Klagenfurt Villach
Ackerweg 19
9500 Villach
Telefon +43 (0)1 51433 564053
Fax +43 (0)1 51433 5964053
E-mail

lg Bodo

Verfasst am: 13.06.2012 14:13:06 Titel:

und nicht vergessen: manche Baujahre kannst in Österreich nicht mehr anmelden!

Cool wäre es, einen bereits in Österreich einmalig zugelassenen (in der Schweiz oder DE) zu finden, dann ersparst Du dir das Ganze... also ein Re-Import.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Villach

Naja, die Bemessungsgrundlage ist dann höher als der Wert des Autos, aber meines Wissens gibt es für gebrauchte KFZ Abminderungsfaktoren...

Aber mal anders gesprochen:
Meinst nicht, dass du einen Puch G nicht auch in Österreich bekommst, zumal die ja auch hier hergestellt wurden?

Verfasst am: 14.06.2012 06:08:19 Titel:

Beziehst du dich mit Bemessungsgrundlage auf den CO2-Ausgleich? Die von mir genannte Summe von ~4700 Euro ist nicht auf meinem Mist gewachsen sondern Berechnung des ÖAMTC für ein Fahrzeug mit 288g/km...

lg Bodo

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Villach

Ich dachte, dass es ein Überschlag mit den 25-, 50- und 75 Euro-Stufen ist, die dann aber noch abgemindert werden können.
Aber wenn der Betrag schon für ein Fahrzeug mit konkreten Daten berechnet wurde, dann will ich nicht schlauer sein als die ÖAMTC-Spezialisten.

Verfasst am: 15.06.2012 10:13:12 Titel:

Danke für die vielen Tipps, offensichtlich rechnet es sich nicht einen G zu importieren, nur leider sind in A kaum 463er mit vernünftigem Motor in meiner Preisklasse zu finden....
Aber... mich drängt ja nix, kommt Zeit kommt Rat vielleicht lauft mir ja irgendwann wieder zufällig einer zu...
Gruss
ceck68

Verfasst am: 15.06.2012 11:00:15 Titel:

Eine Variante hab ich vergessen:
Wenn das Fahrzeug bereits als Lkw zugelassen ist und auch in Österreich wieder als Lkw zugelassen wird braucht weder NoVA noch CO2-Ausgleich entrichtet zu werden - bei den meisten Pickups sollte das zB der Fall sein.

lg Bodo

Verfasst am: 19.06.2012 06:52:30 Titel:

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