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Geschichten aus der Nissan-Werkstatt
oder gibt's da nur Helden ???


 
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gpz900
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...und hat diesen Thread vor 6889 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.09.2006 17:40:34    Titel: Geschichten aus der Nissan-Werkstatt
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Ich muß mich gerade mal schütteln Argsssss

Ich konnte nicht glauben, dass Nissan Werkstätten in aller Regel inkompetent sein sollen... und machte 'mal einen Versuch.

Achswellen-Simmering tauschen.

Da meine Werkstatt gerade Urlaub macht, ich aber mehrere große Strecken vor mir habe bin ich mal bei Nissan vorbei gefahren. Kostenvoranschlag (mündlich) für beide Achsen 320 Euro. Ich habe dann erst einmal nur die rechte Seite machen lassen.

Rechnung 289,48

Die haben 3,5 Stunden für den Tausch gebraucht. Der Rest war 1 Simmerring etwas Öl und ein wenig Fett (kein Radlager!). Auf meine Rückfrage ob die Schrauben den alle abgerissen wären oder sonst wie Probleme gemacht hätten bekam ich zur Antwort "ähm nö das war alles OK, aber beim Y60 braucht's halt so lange". Naja shit happens

Danach kamen wir dann auf den neuen Patrol zu sprechen. Der Mann erklärte mir, das mittelfristig der Pathfinder den Patrol ablösen wird ... kann das sein oder zeugt das ebenfalls von der Kompetenz des Händlers?

Ich mach mir jetzt erst mal ein Bier auf

Martin
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terranotom
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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 17:51:26    Titel:
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es ist absehbar das der Patrol nichtmehr zu lange im programm ist - bei 19 verkauften im monat.......

hab das schon von mehreren unabhängigen seiten gehört....


HEUL!!!!!!!!!

_________________
Ciao

Tom

- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach
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chrissy
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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 18:24:25    Titel:
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Hallo Martin!
Bei welchem Nissan-Händler warst du denn?
Dass der Pathfinder den Patrol ablöst ist absoluter Quatsch! Tatsache ist, dass über eine Modifikation des Patrols nachgedacht wird, denn in D läuft er (seit Pathfinder) nicht mehr so richtig. Weltweit allerdings ist der Patrol nach wie vor einer der meistverkauften Geländewagen.

edit: ich habe deinen Titel von Nissan-Center in Nissan-Werkstatt geändert, denn das ist passender.

_________________
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Strada
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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 18:50:24    Titel:
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Das kann echt nicht sein Nee, oder? Nee, oder?
Aber da bestätigt sich die Theorie traurig
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terranotom
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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 19:21:02    Titel:
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meine antwort bezog sich auf nur auf D

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Ciao

Tom

- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach
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gpz900
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...und hat diesen Thread vor 6889 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.09.2006 20:01:27    Titel:
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Hallo Chrissy,

naja Center war wohl auch etwas übertrieben Smile

wobei, wenn ich das recht überdenke ist Werkstatt auch eine Beleidigung an "echte" Werkstätten Wut

Kann das sein das man für den Blödsinn 3,5 Stunden braucht? Beide Achsen waren in 5 Stunden drin (incl. Ausbau der alten)... bei 'ner anderen Werkstatt

d.h. also das man die Patrols bald nur noch über Importeure bekommt? Vielleicht bekommt man die dann wenigsten mit erwachsenen Motoren Heiligenschein
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flashman
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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 20:27:11    Titel:
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Hmm...der Y60 hat doch auch ne normale H233B Hinterachse, oder? Also quasi wie im Patrol. Der Simmerringwechsel kostet doch nun wirklich kaum Zeit.

Ich meine, wir haben auf der Autobahn ne ganze Welle mit Bremse etc getauscht (und entlüftet, nachgefüllt) und das hat doch irgendwas um die 45min gedauert. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 11.09.2006 20:36:11    Titel:
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Moin,
der Anteil der Nissan-Werkstätten/Händler welche sich auch wirklich mit der Offroad-Sparte auskennt ist leider sehr gering, gleiches gilt auch für den Verkauf. Zumeist liegt das aber auch an den Mitarbeitern in der Werkstatt bzw. dem Verkauf. Teilweise ist es Desinteresse oder schlimmer noch generelle Ablehnung weil die Autos zu hoch, zu groß oder die Arbeiten zu "dreckig" sind. Werkstätten wie das Nissan-Center oder unser ehemaliges KFZ-Center Langen in BRV sind da die absolute Ausnahme.
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