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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Niederkassel Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4797 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4.0 HO 2. Daihatsu Feroza SX |
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Verfasst am: 15.06.2012 20:11:14 Titel: Zentriergelenk im Gleichlaufgelenk |
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Hallöle,
habe Ende letzten Jahres den Vorderen Kardan komplett neu gemacht,,,also Kreuzgelenke
und neues Zentriergelenk im ,,,nun habe ich leider wieder ein recht großes Spiel im bemerkt,,,und siehe da,,,aus dem zog ich einen zersörten Gummiring der wohl im Zentriergelenk
gesessen hat und wohl hinausgedrückt wurde wodurch auch immer...hat jemand schon mal von so einem Vorfall gehört
oder war selber betroffen,,? Es kann ja nicht sein das so ein Teil nach sechs Monaten ca schon über den Jordan geht,,,ohne großartig den Allrad in dieser Zeit benutzt zu haben! Könnte es sich eventuell um einen Materialfehler handeln?
Die Winkel des Kardans verlaufen korrekt!
Grüsse,
Holgy | _________________ "Von rechts kommt ein Smart und links ist auch frei!" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 15.06.2012 21:02:39 Titel: |
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Hatte sowas in der Art schonmal.
Da war ich zu blöd das Teil ordentlich abzuschmieren. | _________________
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 Frisst Kreuzgelenke


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Ösiland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 4x Jeep 2. 6x Bonsai Tatra 3. viel zu viel Kleinmist |
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Verfasst am: 15.06.2012 21:39:44 Titel: |
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Jop das mit dem Abschmieren ist ein Problem. Bei meinem komme ich nur im ausgebauten Zustand an den Schmiernippel.
Aber ein halbes Jahr ist schon sehr wenig. Hängt natürlich auch davon ab was du damit gemacht hast.
Ich hatte auch schon ein das nach kurzer Zeit mit zugegebener Weise nachlässiger Pflege und
ein wenig Gelände die Hufe von sich gestreckt hat. Das jetzige ist schon vier Jahre drin ohne Probleme.
lg Richard | _________________ If you kill it overkill it! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 16.06.2012 10:18:13 Titel: |
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Ich muss auch beide kardans an der Achse lösen und anheben um an den Nippel zu kommen.
Wenn man beim Einbau zu wenig fett ran macht dann geht dieses Kugel Teil aber schnell kaputt und zerlegt sich.
Das fett muss rundum wieder raus kommen und nach ein paar Tagen einfahren muss nochmal ne Menge rein wenn das fett sich richtig verteilt hat. | _________________
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Niederkassel Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4797 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4.0 HO 2. Daihatsu Feroza SX |
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Verfasst am: 16.06.2012 11:36:11 Titel: |
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ok gefettet hatte ich es nach der Einlaufphase nicht mehr,,,danke für den Hinweis,,,
werde das jetzt nochmal neu machen und regelmässig nachschmieren,,,,nur komisch
das sich diese Gummimanschette herausgedrückt hatte
Grüsse,
Holgy | _________________ "Von rechts kommt ein Smart und links ist auch frei!" |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Vogtland
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 HO 91er // KK 2,8 CRD 2010er |
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Verfasst am: 26.06.2012 17:39:43 Titel: |
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Wo kriegt man eigentlich das "Reparaturkit" für die Kugel im her?
Will mir ja nicht gleich ne komplette kaufen. Danke im Voraus | _________________ XJ 4,0 HO 91er // KK 2,8 CRD 2010er
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Niederkassel Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4797 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4.0 HO 2. Daihatsu Feroza SX |
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Verfasst am: 27.06.2012 16:47:02 Titel: |
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Hi,
man bekommt das komplette Zentrierstück neu,,,bzw das Kugelgelenk,,,um die 70 Euro
bei R&P Truck und Autoparts :-)
Ich bringe am Freitag meine Kardanwelle zu der Firma Elbe,,,dort wird sie komplett überholt und dann ist Ruhe ...
Grüsse,
Holgy | _________________ "Von rechts kommt ein Smart und links ist auch frei!" |
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