geht nicht - gibt's nicht!

Verfasst am: 28.03.2012 22:21:01 Titel: geht nicht - gibt's nicht!

Hi,

kenn ihr das? Man schuftet und schuftet und irgendwie bleiben die Hobbys auf der Strecke.

Heute hatte ich endlich mal wieder Gelegenheit mich an meinem Granny zu freuen.

Viele von euch kennen meinen Dicken ja, und sei es nur von Bildern.

Das 9" Longarmfahrwerk war für die 34er Räder fast ein wenig zu hoch. Außerdem sind die 34er auch zu schmal auf der 7" Felge.

Schon seit ewigen Zeiten wollte ich also größere Räder. Aber wofür eigentlich, ich komme ja sowieso kaum mehr zum Fahren?
So ging es ewig hin und her. Wenn schon größer, dann richtig. 37er wären eine Ansage. Aber das geht ja wohl nicht, wegen der Radkästen und dem Lenkeinschlag. Außerdem ist ein solcher Radsatz ja auch nicht ganz günstig.

Wie es die Vorsehung wollte, hatte ein uns hier bekannter User einen Satz Räder übrig und wollte ihn für einen fairen Preis unter die Leute bringen.

Der Arbeitsfrust hatte sich mittlerweile derart angestaut, dass eine Belohnung her musste. Wir wurden uns schnell einig und außerdem gilt die Devise: geht nicht - gibt's nicht.

Hier nun das Ergebnis:

ZJ mit 37 x 12,5 R 17! Und es geht doch - mit vollem Lenkeinschlag!!!

Des Rätsels Lösung liegt in den 10 cm breiteren Achsen aus dem JK Rubicon und dem durch die gestreckten Radstand.
Da nach dem Achsen-Umbau die Vorderachse sowieso noch zu weit hinten war, hatte ich das Material zum Verlängern der schon seit Monaten auf Lager. Heute war es dann so weit, die Achse wanderte noch einmal 8 cm nach vorn.

Die Räder lenken nun voll ein. Durch die der Felgen und die breitere Spur der Achsen ist in alle Richtungen Platz.

Natürlich steht nun noch Arbeit an. Die Radkästen müssen geweitet werden, die Hinterachse wandert noch um ein paar cm nach hinten, die Übersetzung muss angepasst werden usw.

Mein besonderer Dank gilt wieder einmal Chrom-Rainer, der mir wie immer tatkräftig zur Seite stand.

Zum Schluss sei noch bemerkt, dass es funktioniert hat. Das mit der Belohnung, meine ich. Trotz der Arbeit war es ein deutlicher Frust-Abbau.

Mir gefällt meiner Dicker nun noch besser. I grei mi!!!

Verfasst am: 28.03.2012 22:25:28 Titel:

nunja, Glueckwunsch dass es geklappt hat und Du Dich freust. Mir persoenlich ist es jedoch ein wenig uebertrieben.

Mach ma Bilder wenn Du im Dreck damit bist. Winke Winke

Verfasst am: 29.03.2012 07:37:54 Titel:

das wollt ich auch immer mal bauen! Kommt echt ganz gut....

Verfasst am: 29.03.2012 08:33:20 Titel:

Bei den Angebot der Reifen hab ich auch überlegen müssen und bin froh. das ich bei 35igern geblieben bin.
Und der hat deutlich größere Radkästen.

Glaube das du mit 35igern auch besser bedient bist.

Aber dein Jeep ist mal ne echte Ansage!!!!

Verfasst am: 29.03.2012 09:37:15 Titel:

Verfasst am: 29.03.2012 13:32:28 Titel:

Wenn du die Radläufe noch nacharbeitest, ist das natürlich was anderes.
Es gibt ja auch schöne cut out flares.

Auf meinem passen normal auch keine 37iger, was aber nach etwas Überedungskunst mit Flex und co. ging.
Allerdings sind die 37iger weg und dafür liegen jetzt 39,5er bereit. Da habe ich dann allerdings Zweifel, ob das noch so toll ist.

Verfasst am: 29.03.2012 13:43:55 Titel:

Du bist ja auch krank! rotfl

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

meine ehrlich meinung ist, mir gefällt es nicht. das ganze auto ist schon mächtig auf die anforderungen "zugeschnitten".

in meinen augen ist das schon eher richtig proto zu sehen. Vertrau mir

aber die arbeit, die drin, steckt ist wahnsinn.

Verfasst am: 29.03.2012 17:26:11 Titel:

Hast die 37er vom Navi genommen (mit Lochkreisadapter)? Die waren wirklich günstig, stimmt.
Wenn ich 44er Achsen drunter und die passenden 17"-Felgen hätte, hätte ich die auch genommen.

Oder hast die Räder von nem anderen User?

A propos Wettbewerbs-ZJ: Hattest keine Lust/Zeit für die Steinbeisser (Teilnahme)? War sonst nur noch 1 anderer ZJ da (aber was für ein Geiler, ist leider sehr früh ausgefallen)...

Verfasst am: 29.03.2012 18:24:57 Titel:

Mist jetzt hats doch einer gemacht YES

da muß ich ja dann als nächste Stufe auf die 40er gehen Supi

mal im ernst- bin gespannt wie der im Gelände geht und wie es bei Verschränkung aussieht sonst ziemlich "erwachsen"

Verfasst am: 29.03.2012 20:19:06 Titel:

hmm die vorderachse sieht etwas deplatziert aus, allgemein sind mir die reifen etwas zu groß bzw passen optisch nicht.
aber ich bin mal gespannt was die achsen dazu sagen YES

Verfasst am: 29.03.2012 22:31:06 Titel:

@ alkesh

Geschnitten ist praktisch gar nichts. Die Radläufe hinten wurden schon bei 4" und 255/85 R 16 angepasst. Die Heckklappe wurde einfahh gegen die durchsichtige Lösung getauscht und kann jederzeit wieder montiert werden.
Bumper sind auf max. Böschungswinkel gebaut. Proto heißt für mich Veräderung am Rahmen, Karosserie kürzen etc.

Natürlich ist das Auto auf Wettbewerb gebaut. Geb ich zu.

@ Willi

Da ich JK-Achsen habe, brauche ich keine Lochkreis-Adapter. Plug'n'play!

Steinbeißer war nicht, da meine Frau/Beifahrerin eine schwere OP hatte und wir jetzt alle erst wieder zur Ruhe kommen müssen. Außerdem habe ich Arbeit ohne Ende, so dass für meinen Dicken kaum Zeit bleibt.

@ Grafe

VA steht an sich schön mittig im geweiteten Radhaus. HA muss optisch noch zurück.

Achsen sind 44er JK-Rubi. Die werden auch von den Amis im JK viel mir 37er gefahren. Irgendwann werden vorn die starken Homokineten-Steckachsen rein kommen. Kommt Zeit ....

Insgesamt war das Angebot einfach zu verlockend um nicht zuzugreifen.

Als ich mit dem Granny-Umbau angefangen habe, hatte nur Flashi noch so ein Teil aufgebaut. Nach und nach kamen dann mehr Grannys und alles wurde irgendwie normal.
Als ich dann auf 9" Longarm bin, hat auch jeder gesagt "zu hoch, Auto fällt um, hält nicht, nicht fahrbar".

Inzwischen gibt es viele gemacht Grannys. Irgendwann zieht wieder einer nach und setzt seinen Dicken auf 40".
Mir macht es Spaß, etwas auszuprobieren und die Sache dann irgendwann zum Laufen zu bringen. Durch die 37er steht wieder Arbeit an, aber das wird schon werden.

CU

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Planet Erde

Der sieht aus wie ein RC-Car. Als Granny nicht mehr zu erkennen.

Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hi,

ist doch prima, wenn alle mitziehen. Alle außer einem, der immer noch mit 31er fährt.

Jeder, der seinen Wagen umbaut, hat meinen Respekt. Was mich aber wirklich interessieren würde, gerade weil ich seit dem Besuch der Steinbeisser an ein eigenes Trophy-Gerät nachdenke. Wo liegt der Sinn in dem immer höher und größer?

Der Granny mit den Mog-achen auf der Steinbeisser war meines Erachtens schlechter unterwegs in den Sektionen als der nicht so hoch gelegte vom Will.

Gruß

Hede

Verfasst am: 29.03.2012 23:28:06 Titel:

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