Klimabefüllung RRC Bj 87

Verfasst am: 11.05.2006 11:58:00 Titel: Klimabefüllung RRC Bj 87

Hi aus München,
pünktlich zum Sommer fällt die Klimaanlage aus. Gibt es in Bayern jemand, der die "alte" Füllung durchführt oder jemand in Österreich nahe der Grenze?
Umrüsten auf neu will ich nicht.

Merci

Axel

Verfasst am: 11.05.2006 14:05:08 Titel:

Hi, wenn Du mit "alt" R22 meinst, wirst Du so keinen finden, weil das Nachfüllen davon mittlerweile verboten ist (Ozonloch...). Wenn Du bastelfreudig und etwas mutig bist, kannst Du stattdessen R600a (Butan) einfüllen. Google mal, da gibts einige die das machen. Nachteil: brennbar, sollte es austreten und in den Innenraum gelangen, könnte eine explosive Situation entstehen...

Verfasst am: 11.05.2006 14:08:04 Titel:

Mal die Frage eines weiteren RRC-Fahrers: Was spricht gegen R413 als Kältemittel? Unsicher

Oder wieso geht kein alternatives Kühlmittel? Winke Winke

Verfasst am: 11.05.2006 14:14:27 Titel:

Versuchs mal bei der Taxizentrale in München.Die haben das recht lange Zeit noch gemacht.

Heißt dor R12 und R143A,oder Unsicher

.Bei Umrüstungen muß oft ua. auch der Klimakompressor getauscht werden.Hängt evtl. mit der Schmierfähigkeit der beiden Kältemittel zusammen. Unsicher

Verfasst am: 11.05.2006 14:19:19 Titel:

Zahlendreher, hast recht

Mit der Schmierfähigkeit hörte ich auch bereits, aber gabs da nicht die Möglichkeit, dem System ein Kompressoröl zuzusetzen? Unsicher

Verfasst am: 11.05.2006 14:43:18 Titel:

R12 ist noch älter und verbotener als R22... bei den neuen Kältemitteln muss das Kompressoröl gegen synthetisches getauscht werden, dazu noch der Trockner und manchmal auch Schläuche. Der Kompressor an sich kann bleiben, allerdings sinkt die Leistung der Anlage dann etwas.

Verfasst am: 11.05.2006 15:24:31 Titel:

Ein Kälteöl wird bei der Befüllung eh meistens zusätzlich beigegeben.Problem ist auch das sich die Anschlüße der betreffenden Befüllgeräte unterscheiden.

Verfasst am: 11.05.2006 15:30:34 Titel:

ich hatte den Tip bekommen, das Befüllen in Ö machen zu lassen oder in der Schweiz, da wäre R12 noch erlaubt und die würden das auch machen. In anderen Foren werden die Ersatzmittel gerne als agressiv gegen die Dichtungen, sehr teuer und zusätzlich flüchtig usw. beschrieben, so das bei uns nur der Austauch der Komponenten und eine Neubefüllung in Frage kommt, d.h. bis zu 700€. Da in vielen Klimaanlagen (stationär) und Kühlhäusern noch R12 drin ist, hätte es ja sein können, das irgendjemand irgendeinen kennt, der sowas kann. Offiziell ist es ja seit 98 verboten. Werde ich wohl doch eine Alpenüberquerung machen Heiligenschein

Verfasst am: 12.05.2006 12:53:37 Titel:

scheint tatsächlich noch Möglichkeiten zu geben. Werde dann evtl. Bericht erstatten.

Verfasst am: 12.05.2006 13:39:36 Titel:

Gab hier mal so einen reisenden Niederländer der dann in den örtlichen kleinen freien Werkstätten das alte Mistzeug wieder aufgefüllt hat (wahrscheinlich in der extra langen Mittagspause des Werkstattmeisters Hau mich, ich bin der Frühling

) . Scheinbar dürfen die Niederländer auch noch nachfüllen.

Verfasst am: 12.05.2006 13:47:12 Titel:

fahr halt einfach mal zu einem spengler der auch kühlanlagen baut,
das auffüllen ist ein klacks, ich kenn das von kühlgeneratoren,
den preis den eine reg. werkstatt dafür verlangt, der ist entschieden zu hoch,
soweit ich mich erinnere hat ein installateur R12 letztes jahr in meinem alten betrieb in D noch aufgefüllt.

Verfasst am: 12.05.2006 23:57:53 Titel:

In der Tat ist in KLimaanlagen nur noch das R134a erlaubt. Der Kompressor kann das auch f´ganz gut ab, aber die Gummidichtungen werden Porös von dem Zeug.

Wenn du also umrüsten willst: ale gummidichtunge raus und gegen R134a-Dichtungen tauschen

Oder nen Ausflug zu unseren Nachbarn.

Kini

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