kupplungsfrage zum Ausrücklager

Verfasst am: 17.10.2012 11:52:10 Titel: kupplungsfrage zum Ausrücklager

Hallo

hab ja grad den motor ab und hab das ausrücklager neu gemacht dabei ist mir aufgefallen das wenn man den hebel betätigt gaht das ausrücklager in richtung kupplung - is klar . aber dann geht es ein oder zwei cm zurück und bleibt dann stehen obwohl es noch drei oder vier cm weiter richtung getriebe könnte bis es auf anschlag geht.

ist das normal so oder muss das ganz zurück gehen ????

geht mir darum das ich nachher im stand und untertourig keine geräusche haben will und das mir so scheint als könnte es geräusche machen wenn das ausrücklager da in der gegend rumsteht.

da ist ja ne rückholfeder verbaut aber die hat scheinbar nur die aufgabe den hebel am drehpunkt zu halten .....zumindest macht er nur das . hab die auch schon nachgespannt so dass sie jetzt den hebel noch besser in position hält aber das ausrücklager kommt trotzdem nicht zurück.

Verfasst am: 17.10.2012 12:11:38 Titel:

Normalerweise sollte das Ausrücklager irgendwie am Hebel befesigt sein.

Zumindest kenn ich das nur so.

Kini

Special Mechanics Worldwide Mit dabei seit Ende 2009

das drucklager braucht nicht in seine endposition zurückfahren . warum auch .
es ist wichtig das es sich vom automat wegbewegt damit es nicht mitläuft . das kupplungsspiel ist dabei der bereich zwischen "nichtmitdrehen" und kontakt .
möglicherweise brauchst du dir da also keine sorgen machen

Verfasst am: 17.10.2012 12:25:29 Titel:

ja natürlich ist es ja auch.

aber der hebel mit ausrücklager dran geht nicht ganz zurück- so meinte ich das.

und der Zylinder drückt ja nur und zieht ja nicht .

Verfasst am: 17.10.2012 20:41:24 Titel:

Es gibt auch Drucklager, die ständig mitlaufen/anliegen, ohne Lüftungsspiel.
Sind dann meist hyd. betätigt. Vertrau mir

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