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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.03.2016 09:21:29 Titel: Patrol |
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Hallo Fahrer mit Benzinmotor (gegrüßt sein auch alle mit Dieselmotor).
Wer fährt denn alles ein mit Benziner und welche Motoren sind es.
Gibt es überhaupt welche im deutschsprachigen Raum?
Gruß Thomas
GU 4.8 | |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 12.03.2016 16:47:36 Titel: |
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Patrol W160 mit L28 Motor BJ '84  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Schwarzwald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB 2. und noch paar andere alte Kübel... |
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Verfasst am: 12.03.2016 16:54:36 Titel: |
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Ich hätte gern einen TB48...kann aber keinen (halbwegs guten) finden...
Mit meinem Wissen von heut hät ich damals den grünen vom ThorstenD hier ausm Forum gekauft...aber zu spät... | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.03.2016 19:06:31 Titel: Benziner |
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Hallo Schlomo
als rhd ab und zu in UK als TB42, TB45 in Ebay.UK ansonsten TB48 LHR in Russland mit Euro3 glaube bis 2005 Zulassungs fähig.Haben alle Kat und OBD2.
Gruß Thomas | |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 13.03.2016 00:49:18 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 13.03.2016 14:49:17 Titel: Benziner |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 13.03.2016 14:51:50 Titel: Benziner |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 13.03.2016 16:39:54 Titel: |
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Der Kraxler müsst noch einen haben: TB42E. | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Berlstedt Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V20 2. Patrol JRY60 |
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Verfasst am: 14.03.2016 16:32:35 Titel: |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 16.03.2016 12:34:46 Titel: |
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Hab gar nicht gwusst as wir mit unseren Benzin Patrols so ne Randgruppe sind  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.03.2016 19:24:53 Titel: Benziner |
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Ich bin auch erstaunt zumal immer mal wieder behauptet wird es gebe 2 TB48
Gruß Thomas | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 17.03.2016 00:06:04 Titel: |
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Deutschland ist Diesel-Land...
Die Pickup-Fraktion hat sich auch immer lieber mit dem müden Saugdiesel gequält statt den deutlich
erfreulicheren Benziner zu nehmen.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 17.03.2016 07:27:14 Titel: |
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na ja, bei den benzonpreisen und dem verbrauch. ich habe meinen terrano bald abgeben müssen, weil als dd zu teuer. und nicht gasfest. | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 3431 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.03.2016 08:52:49 Titel: Benziner |
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Hallo
über den Verbrauch lässt sich Streiten.
4 Drive Action Australia hat mal einen langzeit Test gemacht über 160000 Km zwischen Benziner und Diesel. Enthalten wahren Kauf,Wartung,Verbrauch Versicherung,Steuer und Verschleißteile Verglichen wurden Pajero,Land Crueser,,Holden jeweils in der Benzin und Diesel Version
Das Ergebnis war erstaunlich.Der Vorteil eines Diesels wurde durch höheren Anschaffungspreis und höhere Wartungskosten fast wieder ausgeglichen.
Der unterschied zwischen 4.2 Turbo Diesel vs.Patrol 4.8 wahren erstaunlicher weise nur 500,-Au Doller mehr Kosten für den Benziner auf 160000Km.
Der Test ist deswegen so interessant weil, Deutschland und Australien von der Zulassung und Versicherung ziemlich ähnlich sind.Zwischen unseren ehemaligen RD28 und den TB48 kann ich übers Jahr auch keine Mehrkosten feststellen. Dafür sorgt beim Diesel schon die Steuer und ich mir schon die Kosten für die Nachrüstung besserer Abgasreinigung spare.
Gruß Thomas | |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 17.03.2016 09:37:56 Titel: |
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Ich sehe da sehr wohl einen finanziellen Unterschied. Bei mir ists aber etwas differenziert zu betrachten.
Aber wenn der Verbrauch des TB42 Vergasers rund doppelt so hoch ist, wie der des Diesels, überlege ich nicht so lange.
Und bei mir kommt dazu, dass für Reisen der Einsatzradius beim Diesel bei selbigem Tankvollumen massiv grösser ist. | _________________ Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
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