keine Zulassung für mein Hilux :-(

Verfasst am: 18.06.2012 19:22:57 Titel: keine Zulassung für mein Hilux :-(

Hallo ihr lieben Leut
Bin erst seit einigen Tagen dabei,lese aber schon ne Weile mit. Smile

Also ick heiße Christian & komme aus der Magdeburger Börde,was an sich aber nicht weiter schlimm ist... Winke Winke

Nun zu meinem Problem,bei dem ich auf eure Hilfe hoffe:
Bin bei der Vollabnahme der DEKRA mit meinem Hilux (EZ 84,gekauft in Österreich) kläglich durchgefallen. Nee, oder?

Hauptprobleme: Räder, & Rammschutz vorn!

Vielleicht weiß ja jemand,wie man nachträglich noch an ABE´s für diese Sachen kommt traurig

Drauf sind Reifen der Dimension 265/70 R15 110S auf Felge Superior 7JJx15 ET-5 (USA),
im Brief stehen aber 205 R 16 97N auf 5,5FJX16

Kann man da ABE-technisch was finden oder hat notfalls eventuell noch jemand die O-Räder rumliegen?
Vielen Dank im Vorraus und:

Hier mal die Liste der Mängel aus dem Erläuterungsbogen der DEKRA,vielleicht isses ja in irgendeiner Form hilfreich:

-Bremswirkung (Betriebsbremse) v/h nicht ausreichend
- Bremswirkung (Feststellbremse) nicht ausreichend bzw. ungleich
-Frontschutzbügel Nachweis der Zulässigkeit fehlt
-Hängerkupplung Nachweis der Zulässigkeit fehlt (kein Typschild,keine Bauartgen.,keine Freigabe vom Fz.-Hersteller)
-Reifen/Felgen Größen nicht zulässig & Nachweis der Zulässigkeit fehlt
-Stoßdämpfer 1.Achse links erhebl. Spiel
-Auspuffanlage vorn Halterung abgerissen
-Achsschenkel/Antrieb vorn beide Seiten undicht,stark verölt
-Bremsbeläge vorn stark verschlissen
-Radzylinder/Bremsbelag hinten rechts verölt
-Bremsleitung hinten links lose

Abschließender Satz im Bogen: NICHT VORSCHRIFTSMÄSSIG. Nee, oder?

Gegen die Erteilung einer Ausnahmegenehmigung für die im Erläuterungsbogen beschriebenen Abweichungen bestehen technische Bedenken.
Ist im Übrigen ein Starrachser (logo ;-) YES

Verfasst am: 18.06.2012 19:58:48 Titel:

Falls du ihn los werden willst, meld dich! Grins

ich würd die Ramme und die einfach erstmal abschrauben, kannste dich nachm Zulassen drumkümmern.
ABEs wirds keine geben, höchstens Gutachten/Freigaben für die Reifen.

Frage is halt, was du davon selber machen kannst... aber an sich is das alles nix wildes.

Verfasst am: 18.06.2012 20:37:41 Titel:

Das mit der Ramme & der dachte ich mir schon,halb so wild.
Geht mir auch in 1. Linie um die Räder. Wo zum Teufel krieg ich ne Freigabe für die her? Der DEKRA-Typ hat mir ja nicht gerade viel Hoffnung gemacht. traurig

Dazu kommt das mein Geldbeutel immer schmaler wird,hab mich ja für den Kauf schon verschuldet...

Verfasst am: 18.06.2012 20:44:40 Titel:

ruf bei Mayerosch an, die haben in ihrer fahrzeugspezifischen Auflistung diese Reifengroesse aufgefuehrt.

Verfasst am: 18.06.2012 20:52:47 Titel:

@Blackdeath

hattest du den Hilux für den TÜV vorbereitet oder bist du auf gut Glück hingefahren ??

Mvh

Christian

Verfasst am: 18.06.2012 21:11:22 Titel:

Verfasst am: 18.06.2012 21:45:15 Titel:

Das Problem ist nur, dass dir der nächste TÜV-Prüfer je nach Tagesform eine
andere Mängelliste präsentieren wird.

Mvh

Christian

Verfasst am: 18.06.2012 22:12:02 Titel:

Jo,das kann ich mir lebhaft vorstellen. Muß ja eh nochmal hin,nur aber vorher erstmal das Reifen/Felgen-Problem lösen.
Die anderen Mängel kann ich mit einem befreundeten Mechaniker schon irgendwie hinbekommen,da der auch ne eigene Werkstatt besitzt.
Bin zwar auch selber gern mal am bauen,trau mich aber an die meisten Sachen doch nicht so ganz ohne fachliche Hilfestellung ran,zumal mir dazu auch das technische Zubehör fehlt. Von Zeit & Geld mal ganz zu schweigen. Grins

Verfasst am: 19.06.2012 12:34:41 Titel:

Verfasst am: 19.06.2012 14:19:51 Titel:

neuer TÜV (Pickerl) mit falscher Reifenkombi und den aufgezählten Mängeln geht nicht. Also den Käufer in den Hintern treten, vielleicht hat er ja sogar ein Gutachten für die Räder...einfach mir Rückabwicklung und versteckte Mängeln ein bisschen drohen. Gefälligkeitspickerl sind in Österreich ein ziemliches Thema, da wird dem Autohaus schnell die Berechtigung entzogen.

Verfasst am: 19.06.2012 14:19:59 Titel:

@BlackDeath

Was hast du denn für Daten von den Felgen.

Du brauchst die Traglast der Felgen und das diese Reifengrösse auf diesen Felgen passt.

Mehr kann dir ehhh keiner bescheinigen.

Mvh

Christian

Verfasst am: 19.06.2012 14:52:25 Titel:

Die Daten hatte ich im 1.Post mit reingeschrieben.
Hab vorhin mit der Firma ORC telefoniert,die sind gerade dabei mir was rauszusuchen & wollen sich dann bei mir melden. Smile

@mipi - Da hab ich schon nachgefragt,angeblich hab ich sämtliche Unterlagen mitbekommen. Es hieß in Österreich nennt sich das ganze Typisierung.
Für eine Rückabwicklung fehlen mir ehrlich gesagt die Nerven,die Zeit & das Geld,möcht das Auto ja außerdem och behalten. Bin schon 2000 km gefahren den zu holen & hab ja auch den Kaufvertrag unterschrieben.
Behalt´s aber trotzdem im Hinterkopf...

Danke schon mal für eure Tips! Smile

Verfasst am: 19.06.2012 15:15:49 Titel:

@BlackDeath

Im ersten Post hast du deinen IST-Zustand beschrieben.

265/70 R15 110S auf Felge Superior 7JJx15 ET-5 (USA),

Mit 7J sind ist ja eine Reifenbreite von 265 kein Problem. Das steht mit
Sicherheit im berühmt-berüchtigten Fulda-Gutachten drin, dass 265er auf ne 7J Felge dürfen.

So....was jetzt fehlt ist der Traglastindex der Felgen selber. Wieviel Gewicht dürfen die Felgen
tragen. Passt das zum Auto ?? Das will der TÜVer sehen.

Ab dann wird es sowieso fahrzeugtypisch.....da wirst du kein allgemeines Gutachten mehr bekommen.

I. Stehen die Reifen aussen über oder sind sie abgedeckt ??
II. Schleifen die Reifen irgendwo ?? Auch in Verschränkung usw. muss immer überall nen Finger
zwischen passen.
III. Was ist/war vom Durchmesser/Abrollumfang her die grösste ab Wek verfügbare Reifengrösse ??
Liegen deine aktuellen Reifen im Abrollumfang nicht mehr als 5% drüber, hast du gute Chancen deine Reifen
direkt so eingetragen zu bekommen.
Oberhalb der 5% wirds eklig. Da kann der Aufwand deutlich höher werden.
IV. Dein Tacho darf nie weniger als die tatsächliche Geschwindingkeit anzeigen, mehr dagegen schon (bis zu 8%)
ansonsten muss er angepasst werden.

Diese 4 Punkte musst du halt erfüllen.

Mvh

Christian

Verfasst am: 19.06.2012 16:34:29 Titel:

Bin bisher noch nie in die Verlegenheit geraten,mich intensiver mit dem Reifen/Felgen-Problem auseinandersetzen zu müszen. Hab dementsprechend wenig Ahnung davon.
Steht denn der Traglastindex mit auf der Felge drauf? Überstehen tun sie nicht,sind also abgedeckt. Schleifen tun sie defenitiv auch nicht,da ist jede Menge Platz.
Zu dem Rest kann ich leider garnix sagen,da fehlt mir jegliches Wiszen. Unsicher

Setze grad meine ganze Hoffnung in die Firma ORC,die Tante rief mich zurück & wollte alles über die Felgen,die Reifen sowie dem Auto wiszen. Hoffe die basteln mir da was draus,sind wohl Importeur der Felgen gewesen.

Verfasst am: 19.06.2012 18:14:36 Titel:

Hola... Hab gerade den Anruf erhalten,das mein Gutachten vorliegt,40€ + Umsatzsteuer oder so.

Einziges Fragezeichen ist die Modell-Bezeichnung vom Auto. Steht bei mir nur LN65 drauf,sie meinte das wäre Bj.-spezifisch ein N11?!?
Ist das eventuell eine Unterbezeichnung oder ähnliches? Hach... Scheiße wenn man keene Ahnung hat! Mmhhh... Unsicher

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