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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4694 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 14.09.2012 13:19:32 Titel: Fuel heater undicht |
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Hallo zusammen,
meine Diva (K30 - M1028 1985) hat schon wieder ein kleines Problemchen.
Möchte mal erleben, dass der K30 eine Woche lang ohne Zwischenfälle läuft. Da kann man nur froh sein, dass die Unimogs nicht so zeitintensiv sind.
Nun aber zum Problemchen:
Vom Kraftstofffilter fropft Diesel aud den Fahrzeugrahmen.
Es kommt von der Oberseite der "Filterplatte", wo die Entlüftungsschraube und der Fuel heater sitzt. Eindeutig kann ich die Herkunft nicht ausmachen.
Zu erst möchte ich den fuel heater neu abdichten. Ich habe schon einige O-Ringe ausprobiert - aber scheinbar hat der original Dichtring einen eher rechteckigen Querschnitt.
Wo kann ich so eine Dichtung bekommen? Bei van Miltenburgs habe ich schon gefragt - leider erfolglos...
Ach ja: Für was ist eigentlich die schwarze Kunststoffschraube unten am Filtergehäuse (quasi gegenüber von der Entlüftungsschraube)? Zum Ablassen des Kraftstoffs aus dem Filter? Die war bei mir nämlich nicht richtig fest?!?!?
DANKE und Grüße,
Frank | |
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Offroader
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| Verfasst am: 14.09.2012 13:22:30 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Nizhny Novgorod, Russland
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| Fahrzeuge 1. M1009 Bj. 84
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| Verfasst am: 15.09.2012 06:46:46 Titel: Re: Fuel heater undicht |
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| Frank_404s hat folgendes geschrieben: |
Ach ja: Für was ist eigentlich die schwarze Kunststoffschraube unten am Filtergehäuse (quasi gegenüber von der Entlüftungsschraube)? Zum Ablassen des Kraftstoffs aus dem Filter? |
Genau, Ablasschraube fuer Kondenswasser.... | |
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| Verfasst am: 15.09.2012 06:53:46 Titel: Re: Fuel heater undicht |
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| Frank_404s hat folgendes geschrieben: |
Wo kann ich so eine Dichtung bekommen? |
Hansaflex. Alte Dichtringe mitnehmen, die Jungs suchen Dir das Passende, egal ob O-, Rechteck- oder Quadring usw..... 
Falls es was ganz Ausgefallenes ist, fertigt Hansaflex die Ringe auch an, dauert dann halt 2 Tage.... | |
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Offroader
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| Verfasst am: 17.09.2012 13:18:04 Titel: |
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Hallo 1009,
Danke für Deine Hilfe.
Ich war hier in Mannheim bei der Firma Faber Industriebedarf (Dichtungen, Lager, Flansche,...).
Dort habe ich für 50 Cent 4 verchiedene O-Ringe gekauft.
Da diese nicht das "Rechteckprofil" hatten, ließ sich die Heizung nicht ganz leicht einbauen.
Jetzt ist es allerdings dicht (hoffentlich dauerhaft).
Seit dieser Reperatur springt er nicht mehr ganz so willig an. Evtl. (hoffentlich) ist nur noch etwas luft im System.
Falls nicht müste ich mit einem transparenten Schlauch zum Filer schauen, ob der Kraftstoff zurück in den Tank läuft bzw ob er Blasenfrei ist....
Mal abwarten.
Viele Grüße,
Frank | |
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