Grand Cherokee 5,2

Verfasst am: 15.10.2012 11:30:15 Titel: Grand Cherokee 5,2

Hallo zusammen,
das Thema Offroad Touren (erstmal nur in Europa) rückt nach dem Hausbau jetzt mal wieder in den Vordergrund YES

Erstmal muss das Motorrad weg. Winke Winke

Jetzt zur eigentlichen Frage.
Hab den GC 5,2 mal näher ins Auge gefasst.
Was is bei dem Modell genauer zu beachten?
(Rost, Automatik, Allrad, Kilometerleistung usw.)
Oder lieber den 4 Liter?

Verwendungszweck:
- nicht als Alltagsauto
- 4 Personen
- gelegentlich Offroadpark

Was möchte ich Umbauen:
- Fahrwerk höher + Reifen
- evtl. Dachzelt
- Gasumbau, wenn möglich

Budget 5000 €

PS: Hab mich erst für den Explorer entschieden aber der soll ja nicht so viel möglichkeiten für Offroad umbau haben

Danke für die Antworten

Verfasst am: 15.10.2012 11:35:13 Titel:

Tip: Einfach mal die Suche hier im Forum bemühen, zum ZJ 5.2 existieren hunderte von Beiträgen mit dem Thema Kaufberatung/Für und Wider etc.

Verfasst am: 15.10.2012 12:49:26 Titel:

Danke für den Tip, aber ich bin ja nicht neu im Forum und hab "natürlich" die SuFu bemüht. Winke Winke

Da steht aber schon so viel, mit jeder Menge Fachbegriffe die ich als Offroad Neuling noch nicht ganz verstehe, das man nach ein paar Seiten sich schon gar net mehr auskennt.

Deshalb hab ich ja meine Fragen zusammengefasst. (Gut, die Frage wegen Fahrwerk usw. muss jetzt nicht beantwortet werden. Steht ja viel im Forum Grins

)

Ciao

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hi,

ich gebe zu, ich bin nicht objektiv. Fahre einen ZJ 5.2 zur Probe und Du weißt, was Dir bisher gefehlt hat.

Bei Deinem Anforderungsprofil klar der Jeep. Gerade im Offroadparks macht er deutlich mehr Spaß als der Explorer. Mein ZJ wird regelmäßig unterschätzt (Okay, es ist inzwischen auch "leicht" verbessert.)

Vom Rost her hat der ZJ weniger Probleme als der , gerade die aus Kanada sind meist rostfrei (wie meiner). Die Ersatzteile sind massig und günstig zu haben und die Arbeiten am Fahrzeug sind auch für den Amateur gut machbar.

Also für mich kein Für und wider, sondern nur Für.

Gruß

Hede

Verfasst am: 15.10.2012 18:21:45 Titel:

Hallo
Ich würde den 5.2 und nicht den 4.0 nehmen der Sprittverbrauchsunterschied ist nicht sonderlich hoch
und der V8 erzeugt beim fahren ein breites grinsen Supi

,ist geschmackssache
Die Motoren sind beide haltbar,wenn kein REP/Wartungsstau vorhanden.
Gruss Guido

Verfasst am: 20.10.2012 11:13:58 Titel:

Den 4.0er kannst du vergessen, den 5.2er gibts günstig, aber der besten unter den GC`s ist immer noch der 5.9er.

Um nur ein wenig in den Offroad-Park zu gehen und leichtes Gelände, genügen ein paar gute BF-Goodrich-Reifen und ein paar Spacer um ihn anzuheben.

Natürlich gibts noch einiges das man verändern könnte, aber für deinen Zweck reicht das allemal.

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