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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
...und hat diesen Thread vor 4661 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 28.10.2012 21:56:01 Titel: XJ Tank mit´m Zündschlüssel öffnen - will ich auch beim 2. X |
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Mein 1999er hat einen Extra-Schlüssel für den Tankdeckel.
Mein 2000er hat das nicht, da kann ich den Tank mit´m Zündschlüssel öffnen.
Ich hätte das gerne beim 99er auch so - das wäre wieder ein Schlüssel weniger am Schlüsselbund (der 99er ist der Daily Driver)
Reicht es, den Tankdeckel zu tauschen? Oder müßte man da Tankdeckel und womöglich neuen Zündschlüssel und Schloß kaufen? Dann würde es uninteressant... | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Stolberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper 2. Honda MB 50 3. Yamaha XJ600N |
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Verfasst am: 29.10.2012 14:53:42 Titel: |
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Ich glaube, dann bräuchtest Du einen Schließer passend für den Schlüssel - mach doch mal ein Foto von beiden Deckeln, vielleicht sieht man das.
Meistens musst du dann aber neue Schlüssel und halt die entsprechende Anzahl an schließern kaufen, glaube ich... (Achtung: alles nur Halbwissen aus Polo-Zeiten) | _________________ facebook.com/merk2000 |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 94 2. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 99 3. Subaru WRX STI BJ. '12 |
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Verfasst am: 30.10.2012 09:17:20 Titel: |
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Such dir nen Tankdeckel von nem anderen Jeep, an dem dein Schlüssel passt und gehe einen nur einseitig bestätigten Tauschhandel ein! Nein...nur Spaß...aber wenn ich bedenke, dass ich meinen mit dem Zündschlüssel vom YJ eines Bekannten aufsperren konnte (starten ging dann aber nicht), kanns schon sein, dass du irgendwo nen Tankdeckel bekommst der im allgemeinen mit der Jeep "Schlüsselform" sperrbar ist. | _________________ 94er XJ "Miss America", 4l HO, 4 Zoll Lift, 33er, AX-15, NP231 mit AA SYE, Bilstein 5100, Napier Fenderflares, Dachträger, leicht verbogene Karosserie :-)
99er XJ "Der Hamster" 4l HO, 2,5 Zoll Lift, 31er, AW-4, NP231 mit AA SYE, Bilstein'd and JhonnyJointed....und das aufklappbare Eigenheim auf dem Dach.
2012er Subaru WRX STI - Fuji mental disorder transportation device |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
...und hat diesen Thread vor 4661 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 30.10.2012 09:26:27 Titel: |
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Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben: | Icmach doch mal ein Foto von beiden Deckeln, |
Das kann ich tun, dauert aber noch, aktuell sind die beiden Deckel (samt daranhängenden Fahrzeugen) so 250km voneinander entfernt. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.10.2012 15:20:00 Titel: |
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Das Schloß kann man an den Schlüssel anpassen.
Beim Jeep habe ich es noch nicht gemacht, sollte aber ähnlich wie bei einem richtigen Auto funktionieren:
Den Schlüssel in den Tankdeckel einstecken. Dann den Schließzylinder ausbauen, den Schlüssel gesteckt lassen!
Im Schließzylinder stecken federbelastet ca. 4 bis 6 Schließbleche. Bei herausgezogenem Schlüssel stehen die heraus, Zylinder lässt sich nicht drehen = abgeschlossen.
Drehen lässt sich der Zylinder, wenn alle Bleche bündig abschliessen.
Diese Bleche gibt es mit verschieden gesetzten Löchern, den Vertiefungen im Schlüsselbart entsprechend.
Beim Umbau aufpassen, daß die Federn nicht fliegen gehen!
"Leeren" Zylinder nehmen, erstes Schliessblech rein, den Zündschlüssel einführen. Ist das Blech bündig, hast Du das richtige. Nicht bündig, nächstes Blech probieren.
Evtl. hat dein Händler weitere Schliessbleche (oder Türschlösser eines Schlachters zerlegen)
Je mehr Bleche Du wieder hineinbekommst, desto sicherer wird dein Schloß.
Theoretisch reicht eines, dann passt aber fast jeder Schlüssel.
Hoffe das war verständlich,
Hering | |
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