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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4741 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. BMW E39 528iA Touring 2. Nissan Terrosto R20 2,7TDi 3. Ford Mustang V8 1969 4. Suzuki Inazuma GSX 750 5. Autotrailer 6. 50% MIAG Stapler 1959 |
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Verfasst am: 29.12.2012 12:36:30 Titel: In welchen Patrol passt der TD42 rein? |
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Nur mal interessehalber: In welche Patrolmodelle außer dem GR passt der 4,2 Liter TD noch rein? In den zufällig? Soweit ich das gesehen habe, hat der TD42 24Volt Bordspannung. Gibt es da Anpassungsprobleme an das 12Volt System des K260?
Bitte verteufelt mich nicht, aber interessieren würde mich das schon mal... Der Motor ist echt ne Wucht und in England stehen ja doch ein ganz paar rum, zu erschwinglichen Preisen.
Viele Grüße
Thomas | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 29.12.2012 16:43:13 Titel: |
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TD42 gibt es in 12 und 24Volt.
Originale Turbos nur in 24Volt
In den 160/260 passt er besser rein, als in den Y60/61, da der Getriebetunnel mehr Platz bietet. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.12.2012 18:09:46 Titel: |
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Super.
Danke für die Antwort. Braucht der Motor denn 24V (elektronische Einspritzung o.ä.)?
Ist ja die Frage, ob man den Motor einfach umbaut oder ob man auch das Bordnetz komplett umstricken müsste.
Gruß
Thomas | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 29.12.2012 18:10:02 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Eisenberg Pfalz Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28 2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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Verfasst am: 29.12.2012 18:13:48 Titel: |
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Irgendwo gab es mal ein Umbaubericht von einem Camper mit dem Motor von der gelben Macht ( ThorstenD ) könnte bei viermalvier.de gewesen sein , ich glaube er musste den Getriebetunnel ausschneiden und anpassen damit es passt . Die Motorbefestigung war auch nicht ohne da die in dem Auto vorgesehen Motoren allesammt leichter sind....
Ciao
Mate | _________________ the untold stories : Algerien `03 , Libyen `04 , Tunesien `06 ; Marokko `06 , Marokko `09 , Marokko `11 , Marokko `13
Tunesien 2007die ersten größere Schritte mit dem Auto
Tunesien 2008 der langer Weg zum Roten See
Libyen 20083000km Sand , Pisten , Staub etc.
Libyen 2009die etwas andere Tour
Libyen 2010die Jäger der letzten Konfluenzen |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4741 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. BMW E39 528iA Touring 2. Nissan Terrosto R20 2,7TDi 3. Ford Mustang V8 1969 4. Suzuki Inazuma GSX 750 5. Autotrailer 6. 50% MIAG Stapler 1959 |
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Verfasst am: 29.12.2012 18:46:19 Titel: |
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Hmmm...
Das klingt ja alles recht spannend. Wenn ich doch nur nicht schon so verdammt viele Baustellen hätte...
Gruß
Thomas | |
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 zu doof für hier? ;-)


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP 2. Castelgarden |
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Verfasst am: 29.12.2012 19:27:39 Titel: |
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Wenn du wissen willst wie ein TD42 im 160er ausschaut, dann komm vorbei
Gruß Michl | _________________ ___________________________________
Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 29.12.2012 20:09:10 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
Originale Turbos nur in 24Volt
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Bezogen auf den korrekt. Im auch mit 12Volt. | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 30.12.2012 00:09:15 Titel: |
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Jepp, der 260er-Umbau war im 4x4, ist schon mindestens 2 oder 3 Jahre her...
Der User ist hier auch mal kurzzeitig aufgetaucht, hab aber auch schon lange nix mehr gelesen von ihm und den
Namen vergessen.
War ein silberner und sehr schön gemacht. An die Änderungen an den Motorlagern erinnere ich mich auch noch.
Tunnel weiß ich nicht mehr.
Mach Dir die Mühe und geh da mal bei den "Nachbarn" wühlen, war gut bebildert!
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 30.12.2012 01:19:44 Titel: |
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| matuschka hat folgendes geschrieben: | Irgendwo gab es mal ein Umbaubericht von einem Camper mit dem Motor von der gelben Macht ( ThorstenD ) könnte bei viermalvier.de gewesen sein , ich glaube er musste den Getriebetunnel ausschneiden und anpassen damit es passt . Die Motorbefestigung war auch nicht ohne da die in dem Auto vorgesehen Motoren allesammt leichter sind....
Ciao
Mate |
Gemeint ist dieses Auto. Ja, darin werkelt das Herz unserer gelben Macht. Der Umbau war aufwändig und nicht "mal eben" gemacht. Lag u.a. aber auch an der Tatsache das der Erbauer beim Umbau sehr penibel war.
Und weil ich ja n netter bin gibt´s auch noch den Link zu Mathias Umbaubericht im vmv (auch wenn mich beim Anblick der gelben Macht ein gewisses Trauergefühl erfüllt...):
http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/235062/Projekt_Patrol_260_TD42#Post235062 | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.12.2012 10:02:39 Titel: |
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Hallo Thorsten!
Danke für den Link und vor allem das BILD!!!!
GENAU SO EIN TEIL IST MIR VOR EINEM JAHR DURCH DIE LAPPEN GEGANGEN!!!
Wie heißt der Aufbau, bzw. evtl. auch das Fahrzaug (ist ja jetzt ein Camper)? Gibt es irgendwo Infos dazu? Hab mir seinerzeit schon in den Arsch gebissen, als so einer mit dem 3.3TD für 4500€ mit gerade 165tkm bei ebay weggegangen ist und ich dank Vernunft (so eine Scheiße) nicht alles drauf geboten hatte, was ich besaß. Der "Deckel" ist nach oben ausfahrbar, right?
Jede Info ist herzlichst willkommen. Dafür würde ich jeden Terrano 2 sausen lassen.
Gruß
Thomas | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 30.12.2012 10:07:22 Titel: |
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Das ist schon bitter, wenn man bedenkt, welchen Weg die Gelbe Macht hinter sich hat.
Persönlich hätte ich einen Linksgesteuerten 4,2er nie geschlachtet! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 30.12.2012 10:11:15 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
Persönlich hätte ich einen Linksgesteuerten 4,2er nie geschlachtet! |
Jaja, reib ruhig noch Salz in die Wunde...
gelbe Macht => geschlachtet
Blaubär => geschlachtet
Aus heutiger Sicht könnt ich  | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 30.12.2012 10:30:49 Titel: |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t  , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42  3. L200 KJ0T  4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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Verfasst am: 30.12.2012 16:36:05 Titel: |
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| ThorstenD hat folgendes geschrieben: |
Jaja, reib ruhig noch Salz in die Wunde...
gelbe Macht => geschlachtet
Blaubär => geschlachtet
Aus heutiger Sicht könnt ich  |
Tja Strafe muss sein!  | _________________ Gruß, der Bärtige
____________
Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
____________
Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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