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Der Fred mit ganz traurigen Patrols...

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 4856 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:39:39    Titel: Der Fred mit ganz traurigen Patrols...
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Nun ja, was ist an dem Patrol den traurig?

Eigentlich erfreulich, wie er noch immer funktioniert bei seiner Kilometerleistung...

Klar, vielleicht mal abstauben könnte nicht schaden.

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:42:40    Titel:
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Fahre also mit dem Motorrad an den Grimselpass heran. Knappe 80Km/h. Da erblickt mein geschultes Patrolauge hinter ein par Bäumen einen langen GR.

Sofort verzögern und ansteuern. Klar, logisch. Einen GR muss man sich anschauen.

Sieht furchtbar verstaubt aus von weitem.





Ich steige vom Motorrad und schaue mir den Wagen etwas genauer an.

Nun ja, das Interieur scheint etwas gebraucht..

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Bart
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BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:42:49    Titel:
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Ich denke mal das er einen Organspendeausweis hat rotfl

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:48:25    Titel:
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Ein par Schritte zurück, das Auto genauer angeschaut - und festgestellt - dass es offenbar hart arbeiten muss. Noch keine Rente in Sicht, der arme 4x4.



Kein Karosserieteil, welches man noch brauchen könnte...



traurig
Einfach ne traurige Kiste. Mir tat das sogar etwas weh... Sagt schon viel aus, ein solch unkontrollierter Gemütsausbruch meinerseits...





Doch scheint sein Herz zu schlagen.


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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:48:57    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Ich denke mal das er einen Organspendeausweis hat rotfl


Keineswegs! Vertrau mir

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:57:15    Titel:
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Mir blutet echt das Herz bei dem Anblick!!
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:57:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nun ja, zu dem Auto bin ich ja hingefahren - mitten durch ein Fahrverbot.

Wie ich am fotografieren bin, spricht mich ein Mann mittleren Alters an. Er nähert sich von hinten und fragt, ob ich ihn kaufen wolle.

Ich erwiedere ihm, dass ich doch eher erst in die Ferien fahren wolle und der Bedarf an einer solchen Ruine eher grad nicht da ist.

Nun werde ich aufgeklärt.

Der Patrol läuft nun schon seit 2,5 Jahren im Untertagbau.

Er meint, der halte schon sehr lange. Die Patrols seien sehr zäh. Er hatte vorher einen Pajero, der hielt knapp einen Monat, dann habe er den Dienst quittiert.

Bei Sprengungen wird der Patrol halt nicht weggefahren, da fliege schon mal den Scheibe raus.
Bereits die dritte Frontscheibe fällig.
Dann fällt halt mal wieder ein Stein drauf. Die Motorhaube allein könnte wohl schon Bände schreiben...

Egal...

Der Mann, der sich als Baustellenchef vorstellt, scheint noch einen weiteren Patrol auf Lager zu haben.

Er begleitet mich persönlich ins Revier zur Werkstatt. Da hätte ich sonst nie Zutritt gehabt... (Patrols verbinden Menschen)

Diesem Patrol gehts viiiel besser. Hat viel weniger Beulen. Kilometer jedoch unbekannt.
Momentan hat er grad einen Turboschaden. Verschleiss. Die Kisten werder wirklich nur gefahren. Null Wartung. Er sagte es selber. Einfach runterreiten...












Irgendwie haben mich die zwei Patrols fasziniert, andererseits sah ich das nicht wirklich so gerne.

Nie, aber auch gar nie will ich einen aus meiner Hand so enden sehen.
Wenns gut geht, schaffen die da ein, zwei, oder wenns hoch kommt auch drei Jahre. Dann gehens in die Presse.

Schade um die schönen Klassiker, die langsam aussterben, wie es schon ihre Vorgänger, die echten Dinosaurier mussten...

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Trooper
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1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:58:04    Titel:
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das hat doch nix damit zu tun das die kiste schwer arbeiten muss ... Hau mich, ich bin der Frühling

entweder kann da einer absolut nicht fahren und ist dabei noch schmerzbefreit oder hat spass das auto absichtlich kaputtzufahren Hau mich, ich bin der Frühling


sieht iwie nach Stockcar aus rotfl
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Recycler
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1. 1988 VW T3 Doka
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BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:58:34    Titel:
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Hallo ,

Wirklich ein trauriger Anblick und das schmerzt sogar einen Nicht-Patrolisten traurig
allerdings frage ich mich , wo der eingesetzt wird und vor allem als was ?
Alpfahrzeug ohne Zulassung ?

Gruss Mirco

_________________
Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)

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Patrol-FR
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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 21:59:42    Titel:
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Oh mein Gott !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Määääääääääääää

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NEIN, FAMILIENMITGLIEDER VERKAUFT MAN NICHT !!!

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 22:00:00    Titel:
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PS: Wenigstens ist hier Rost kein Thema. Er hat hier wenig mit zu reden. Er nagt zu wenig schnell, als dass es rentieren würde, den Versucht zu starten, die Kiste fahruntauglich zu machen.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 22:08:05    Titel:
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Eine Geschichte gibts noch...

Ob der jetzt 800'000, oder 900'000km hat, spiel nicht mehr soooo eine grosse Rolle.


Der dürfte aus meinem Reisebericht schon bekannt sein.

Hier nehme ich mir die Freiheit, nochmals ein par Fotos reinzustellen...

Es geht um einen W160, Standort in der Westsahara ist mir bestens bekannt, würde ihn sofort wiederfinden und werde das im Winter '12/13 auch tun.

Dieses Fahrzeug ist der Spender eines Gewissen Bauteiles, welches den Weg bis in die Schweiz gefunden hat.

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Zuletzt bearbeitet von Desertcruiser am 10.09.2012 22:09, insgesamt einmal bearbeitet
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1. 1988 VW T3 Doka
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BeitragVerfasst am: 10.09.2012 22:09:10    Titel:
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Hallo ,

Manchmal sollte man alles lesen und nicht nur Bilder gucken . Untertagebau also ,
das erklärt einiges Nee, oder?
BTW hab ich schon in nem Stahlwerk schon ziemlich seltene Fahrzeuge gesehen ,
die dort als Innerbetriebliches Fahrzeug eingesetzt werden . Denke mal , dass da
der eine oder andere Mitarbeiter sein altes Auto dort einfach dem Werk überlassen hatte .
Darunter war sogar ein schöner Fünfzylinder-Santana , rostfrei sogar traurig

Gruss Mirco

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 22:12:22    Titel:
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Verschränkt er?
Oder warum steht er schieff?




Ne, es fehlt was.


Der Motor hat noch Öl. Scheint gemäss Besitzer aber nimmer zu laufen. Schade.


Welches Bauteil dem armen Patrol nun fehlt, könnt ihr selber herausfinden.
Einen Tip gibts dennoch. Es wurde am letzten Schrauberweekend verwendet/verbaut.










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2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 10.09.2012 22:20:50    Titel:
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Der Patrol der in der Werkstatt steht... Da ist mir genau 1 Teil besonders ins Auge gefallen...
Das Nissan Emblem musste einfach noch ein die Eigenkonstruktion vom Frontbügel YES

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Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs.
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