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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Ahnatal
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5346 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 27.12.2010 21:41:14 Titel: Patrol zum Pick-Up Umbauen |
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Hallo liebe Gemeinde
Möchte mir einen 260er zulegen.
Um die KFZ-Steuergeschichte zu umgehen überlege ich ihn als Pick-Up umzubauen. Sollte ja möglich sein mit Absprache des Ingineurs
Würde mich aber auch über Anregungen und Ideen eurer seits sehr freuen......
dermichel | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 27.12.2010 23:53:22 Titel: |
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Stellt sich zuerst die Frage, ob Du einen Kurzen oder einen Langen umbauen willst.
Der Kurze stellt da ja gar kein Problem dar!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 27.12.2010 23:56:03 Titel: Re: Patrol zum Pick-Up Umbauen |
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| dermichel hat folgendes geschrieben: | | Sollte ja möglich sein mit Absprache des Ingineurs |
Interessant wäre aber schon vorher, was Dein Finanzamt sagt. Denen ist die Einstufung des Tüv` nämlich herzlich egal. 
Dahingehend klär das vorher mit denen, denn die Einstufung des Fahrzeugtyps ansich ist eher zweitrangig und kein Problem. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Ahnatal
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5346 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.12.2010 01:20:14 Titel: |
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ist ein Langer.
wieso ist das mit dem Kurzen kein problem Steppenwolf? Bin noch neu in dem Sektor aber nicht unerfahren das Servies-Techniker in einem Rally-Team.
Ja das liebe Finanzamt.......... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
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| Verfasst am: 28.12.2010 01:47:27 Titel: |
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| dermichel hat folgendes geschrieben: | ist ein Langer.
wieso ist das mit dem Kurzen kein problem Steppenwolf? Bin noch neu in dem Sektor aber nicht unerfahren das Servies-Techniker in einem Rally-Team.
Ja das liebe Finanzamt.......... |
Wenn es ein langer ist (W260) warum dann zum Pick Up Umbauen und nicht einfach Fenster verblechen und Trennwand ist doch einfacher 
GR_uß Marko
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.12.2010 02:06:11 Titel: |
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Ich hab so einen Umbau mal gesehn
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| Verfasst am: 28.12.2010 02:35:34 Titel: |
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| das muß kein Umbau sein, kann auch ein Import sein, in Asien gibts den schon immer als Pickup, auch den GR | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Weiden (Oberpfalz)
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux XtraCab
2. Jeep Wrangler JK |
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| Verfasst am: 28.12.2010 06:13:44 Titel: |
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Servus!
Ein guter Bekannter von mir aus unserer Gegend baut schon seit Jahren an Patrol´s rum. Er hat schon viele schöne Patrols wieder auf- und umgebaut. Für sich selber hat er auch einen Pickup aufgebaut, ein klasse Fahrzeug! Als Basis diente hier der 4Türer...
Das war im Juli auf unserem Pickup- und 4x4-Treffen:
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen |
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 Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ausgeglichen!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Wald in da Oberpfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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| Verfasst am: 28.12.2010 06:27:08 Titel: |
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| Redneck hat folgendes geschrieben: | Servus!
Ein guter Bekannter von mir aus unserer Gegend baut schon seit Jahren an Patrol´s rum. Er hat schon viele schöne Patrols wieder auf- und umgebaut. Für sich selber hat er auch einen Pickup aufgebaut, ein klasse Fahrzeug! Als Basis diente hier der 4Türer...
Das war im Juli auf unserem Pickup- und 4x4-Treffen:
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen |
Hallo Jürgen
Sehr Schön denn habe scho mal fahrn sehen  |
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No Pick No Rost No Fun |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 28.12.2010 06:59:18 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.12.2010 08:07:10 Titel: |
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Bau einfach.
-beim kurzen schwierig, da wenig Platz um ein stimmiges Gesamtbild zu erhalten
-auf ausreichend Raum im Fahrehaus achten, gibts gesetzliche Bestimmungen
-find erst mal einen der den Aufwand lohnt 
-du solltest mit Blech schlafen und das Schweißgerät dein Ehefrau sein
-zum Pick up ist ein eindeutiger Umbau, da kein Finazamt ran
und lass Bilder sprechen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Weiden (Oberpfalz)
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux XtraCab
2. Jeep Wrangler JK |
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| Verfasst am: 28.12.2010 08:39:14 Titel: |
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Servus!
| Zitat: | | Der sieht super aus! |
Und er hört sich auch super an!  Der Sound des 3.3er ist ja eh klasse, und mit den Highpipes klingt er gleich noch besser!
Ich kenne auch einige, die einen mit kurzem Radstand zum Pickup umgebaut haben. Sieht auch gut aus, aber ist halt sehr kurz und wird wahrscheinlich beim Finanzamt eng werden mit der Gewichtsbesteuerung...
Da finde ich so eine Eigenbauladefläche schon besser, hat nicht jeder, so was! Mal ganz abgesehen vom praktischen Nutzen der Ladefläche...
Aber er sagt auch, aufgrund des Alters und des Zustandes der meisten Patrols dieser wird es langsam schwierig, einen gut erhaltenen zu finden, wo sich der Umbau noch in einigermaßen vertretbaren Grenzen hält, ohne gleich ein paar Quadratmeter Bleche einschweißen zu müssen!
Gruß, Jürgen |
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Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ausgeglichen!!! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.12.2010 09:38:19 Titel: |
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Die Bleche-schweißerei ist oftmals noch das geringste Übel.
Die versteckten Mängel findet man meist erst später, und dann wirds richtig teuer wenn man Teile braucht die man nur neu bei Nissan bekommt.
Sprech da aus eigener Erfahrung 
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Weiden (Oberpfalz)
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux XtraCab
2. Jeep Wrangler JK |
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| Verfasst am: 28.12.2010 10:13:51 Titel: |
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Servus Andreas!
Mein Bekannter schwört eigentlich auf die 3,3 Liter Turbos und auf die Baureihe 160, aber wie gesagt, langsam werden die guten rar und er sagte, er muß jetzt schon aus 3 einen zusammensetzen... 
Für mich wär so ein alter nix mehr, hab da zu wenig Ahnung von der Materie. Und wenn man bei jeder Reparatur eine Werkstatt aufsuchen muß, geht das schon ganz schön ins Geld, auch wenns ein Bekannter von mir ist... 
Mittlerweile sieht man schon immer öfter das Nachfolgemodell, den GR, bei ihm stehen, die gibts ja jetzt auch schon für relativ kleines Geld, aber teilweise auch schon mit ganz schöner Beulenpest!
In Australien gabs ja vom GR auch Pickups, schöne Autos!
Gruß, Jürgen |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 28.12.2010 10:38:08 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Die Bleche-schweißerei ist oftmals noch das geringste Übel.
Die versteckten Mängel findet man meist erst später, und dann wirds richtig teuer wenn man Teile braucht die man nur neu bei Nissan bekommt.
Sprech da aus eigener Erfahrung
Gruß Andreas |
Servus Andy
Gut wir habn doch alle Spezalisten da,Du Machst getriebe .Motoren da Thorsten ich Schweiß gerne und sonst Schauma mal |
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