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Status: Verschollen
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 Verfasst am: 03.02.2013 16:26:05 Titel: Suche für sd 33 Turbolader mit Anbauteilen |
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Habe einen Jeep CJ10 mit Nissan Motor SD 33 den ich auf Turbolader umrüsten will.
Benötige alle Anbauteile zum Umrüsten.
Wer kann helfen. | |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 03.02.2013 17:13:25 Titel: Re: Suche für sd 33 Turbolader mit Anbauteilen |
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| compadre1 hat folgendes geschrieben: | Habe einen Jeep CJ10 mit Nissan Motor SD 33 den ich auf Turbolader umrüsten will.
Benötige alle Anbauteile zum Umrüsten.
Wer kann helfen. |
 Du fängst aber schon beim Motorblock und den Kolben an, bevor du was anderes machst 
also Block hätte ich noch liegen 
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 03.02.2013 18:17:36 Titel: |
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| Wenns (dauerhaft) Haltbar sein sein soll wechselst Du den SD33 gegen nen kompletten SD33T. Kostet vermutlich auch nicht (viel) mehr und vor allem sparst Du dir ne Menge Ärger und Umbauerei. |
_________________
GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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zu doof für hier? ;-)
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2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 03.02.2013 19:11:49 Titel: |
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| ThorstenD hat folgendes geschrieben: | | Wenns (dauerhaft) Haltbar sein sein soll wechselst Du den SD33 gegen nen kompletten SD33T. Kostet vermutlich auch nicht (viel) mehr und vor allem sparst Du dir ne Menge Ärger und Umbauerei. |
 Meinte ich doch |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Verfasst am: 03.02.2013 19:14:15 Titel: |
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| masterpatrol hat folgendes geschrieben: | | ThorstenD hat folgendes geschrieben: | | Wenns (dauerhaft) Haltbar sein sein soll wechselst Du den SD33 gegen nen kompletten SD33T. Kostet vermutlich auch nicht (viel) mehr und vor allem sparst Du dir ne Menge Ärger und Umbauerei. |
Meinte ich doch |
Ich weiß...  |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.02.2013 19:56:27 Titel: Turbolader einbau |
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Habe heute meinen erworbenen Turbolader mit Anbauteilen eingebaut.Mir ist bewusst das ich keine Kolbenkühlung
habe.
Nun brauche ich Hilfe, da der Sauger eine Drosselklappe zur Regelung der Einspritzpumpe hat und der Turbo anscheinend nicht.
Was ist zu tun ??
Wer kann helfen. | |
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Sorry, zu lang ...
Mit dabei seit Ende 2008
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| Fahrzeuge 1. exPatrol W160 sw
2. Patrol td W260 rot
3. Jeep CJ7/k160 td
4. exMB td 300d
5. Ford xr3i Cabrio
6. Audi 80d
7. ex Nissan Sunny
8. exHolder 2achs 2t diesel
9. exSchrotti k160
10. Schrotti k160
11. Rasenmäher m Antrieb
12. Honda Einachser
13. exJeep XJ
14. Granny 5,2 mein dicker |
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| Verfasst am: 13.02.2013 22:19:06 Titel: Re: Turbolader einbau |
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| compadre1 hat folgendes geschrieben: | Habe heute meinen erworbenen Turbolader mit Anbauteilen eingebaut.Mir ist bewusst das ich keine Kolbenkühlung
habe.
Nun brauche ich Hilfe, da der Sauger eine Drosselklappe zur Regelung der Einspritzpumpe hat und der Turbo anscheinend nicht.
Was ist zu tun ??
Wer kann helfen. |
Junge Junge... bekommst hier von zwei Päpsten , Spezialisten guten Rat kostenlos !! und ??? 
Ich bin nur ein schmerzbefreiter Scheunenschrauber und kein Moterenbauer wie Masterpatrol aaaber
1. Turbo vor dem Umbau getestet ?
2. nur mal Interessehalber wo ist die Oelschmierung angeschlossen ? dem Sauger fehlt da was.
3. für die Fummelei mit der Drosselklappensteuerung die eh nicht funzt kannst dreimal nen Motor umsetzen ..
4. mit Turbo ist die Kopfdichtung in gefahr, die Kiste läuft mager und wird heiß, von der fehlenden Kolbenkühlung mal
abgesehen
4 bei Ebay gabs grad nen Motor 3,3td für 400 nen kompletten Teilespender Achsen Motor Scheiben für 700
aber was solls wenn du weitermachst mach mal Bilder ,und die tatsächlich gefahrenen km wären auch interessant...
Glück u. Grüße |
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*************** Antrag auf Nick Änderung in """ weltschlechtester Scheunen-Schrauber """"""""""""", mit Schrottmachflott recycle Lizenz
   
Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit. - Henry Ford |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 13.02.2013 22:37:22 Titel: Turboumbau |
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Wollte eigentlich eine Fachliche Auskunft.
Bin zeit 69 (ca 45 Jahre9 )KFZ-Meister und weis ein wenig bescheid.
Kenn halt den Nissanmotor nicht im einzelnem. | |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 4575 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.02.2013 22:38:03 Titel: Turboumbau |
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Wollte eigentlich eine Fachliche Auskunft.
Bin zeit 69 (ca 45 Jahre)KFZ-Meister und weis ein wenig bescheid.
Kenn halt den Nissanmotor nicht im einzelnem. | |
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zu doof für hier? ;-)
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2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 14.02.2013 00:27:27 Titel: |
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Die EP ist Ladedruckbeauftragt, da wirst dich mit der Saugersteuerung hart tun
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.02.2013 06:51:11 Titel: |
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Sorry das ich das jetzt sag, aber 45 Jahre KFZ Meister?
Dann solltest du das besser wissen!
Auch ich sag dir, das der Motorschaden vorprogrammiert ist!
Alles schon erlebt.
Bau dein Turbo an den Sauger an und lerne.
Manchmal muss es eben weh tun.
Wie sagt man?
"Lernen durch Schmerz" |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 14.02.2013 07:46:07 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.02.2013 09:14:04 Titel: |
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Wir sind ja keine Unmenschen.
Aber hier sind zusammen einige Schrauberjahre vertreten.
Da kann man einen Ratschlag annehmen.
Würde auch nicht auf die Idee kommen, den MAN Saugdiesel auf Turbo umzurüsten.
Denn es ist nicht nur die Kolbenbodenkühlung. Auch wurde eine andere Nockenwelle verbaut sowie die ESP und deren Steuerung.
Der Aufwand für so einen Umbau war schon vor 20Jahren fraglich.
Heute wo es mehr als genug von den Motoren gibt, gibt es nur eine sinnvolle Lösung. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 14.02.2013 09:23:38 Titel: Re: Turboumbau |
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| compadre1 hat folgendes geschrieben: | Wollte eigentlich eine Fachliche Auskunft.
Bin zeit 69 (ca 45 Jahre9 )KFZ-Meister und weis ein wenig bescheid.
Kenn halt den Nissanmotor nicht im einzelnem. |
... der is gut. |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Sorry, zu lang ...
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4. exMB td 300d
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9. exSchrotti k160
10. Schrotti k160
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| Verfasst am: 14.02.2013 15:01:29 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Sorry das ich das jetzt sag, aber 45 Jahre KFZ Meister?
Dann solltest du das besser wissen!
Auch ich sag dir, das der Motorschaden vorprogrammiert ist!
Alles schon erlebt.
Bau dein Turbo an den Sauger an und lerne.
Manchmal muss es eben weh tun.
Wie sagt man?
"Lernen durch Schmerz" |
Hallo ..jetzt ma gut ..!!
gute Ratschläge ,für lau..ts ts! jetzt müssen Bilder her und ne Doku der ersten Vollgasfahrt..u. u. u.
Das der Turbo drauf sitzt glaub ich eh noch nich ...Bilder ..!!!
Der Man ist Meister ..also Ergebnisse äh Bilder   .. und bitte keine Kritik mehr oder ähnliches..
Bilder
Bilder
Bilder
ein bißchen 
und haltet euch zurück... das wird bestimmt gut hier.. fast so wie " Ärger mit Verkäufer "
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