Passt das? :-) L040 V6 3L Getriebe

Verfasst am: 28.02.2013 20:27:39 Titel: Passt das? :-) L040 V6 3L Getriebe

Servus, kurze Frage. Im Sommer soll das Getriebe inkl. Kupplung beim L040 gewechselt werden. Immerhin haben Bauteile unglaubliche 360tkm auf der Uhr. Das zu reparierende Fzg. ist ein 89er L040 V6 3L LWB, aber schon mit Spiralfedern hinten. Das Spenderfzg. ist ein L040 3L V6 mit Ez 07.11.90. und schlappen 160tkm auf der Uhr (auch mit Spiralfedern). Jetzt meine Frage, passen die Getriebe? Weil ich hatte mal irgendwo gelesen das im Rahmen einer kleinen Modellpflege beim L040 auch das Getriebe verstärkt wurde, genau so wie der Lenkgetriebe (so ein Mist, leider passt das nicht in den 89er rein :-( ).

Verfasst am: 01.03.2013 08:31:55 Titel:

Moin

Bei den V6 bin ich nicht 100% firm,
aber ich denke du meinst das Getriebe
vom Diesel, da wurde dein verstärktes ab
BJ mitte 89 verbaut.

Gruß Mario

Verfasst am: 01.03.2013 12:26:26 Titel:

Hallo,

bin zwar auch eher auf Diesel eingeschossen, aber soweit ich bin mir recht sicher dass die V6 immer das starke Getriebe (V5MT1) hatten. Sollte also passen.

MfG Gernot

Gummifetischist Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline

Das passt..........einen unterschied gabs nur zwischen Diesel und Benzinergetriebe die bzw die Kupplungsscheibe war grob bzw feinverzahnt. Den 3l LO40 Benziner gabs in Europa nur mit Schraubfedern , das 3te Weltdings allerdings war weiterhin mit Blattfedern ausgerüstet ( Aber mit verstärkten Drehstäben Smile

)
mfg Dieter

Verfasst am: 01.03.2013 19:06:11 Titel:

Erst mal Danke für die Infos :-).

@ Dieter: Also meine beiden daheim haben Drehstabfedern vorne, und Spiral hinten ;-).

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