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Terrano Maverick Schadstoffklassen
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67Hoschie
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...und hat diesen Thread vor 4535 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.03.2013 17:14:34    Titel: Terrano Maverick Schadstoffklassen
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Hi,
bin ein wenig verwundert - bei den Terrano II / Maverick´s gibt es anscheinend von Euro-Nix bis Euro 3 alles im Angebot.
Kann man grundsätzlich über die Schlüssel-Nr. herausfinden ob z.B. Euro1 oder Euro2 Klasse vorliegt?
Bin z.Zt. an einem 98-er Terrano 2.4 Benz. 118 PS mit Schl.-Nr. 9648/320 interessiert - lt. Afghanischen-Händler Euro1 - aber ich glaub´s noch nicht richtig. Ich meine eher Euro2 oder 3 - PS wurden ja auch von ursprünglich 124 auf 118 PS zurück genommen....
Falls jemand was weiß.... Vertrau mir
greetz Ätsch

_________________
...und wenn am Ende vom Tunnel Licht ist, dann kommt´n Zug...
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muzmuzadi
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BeitragVerfasst am: 17.03.2013 17:43:58    Titel:
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http://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Themen/Steuern/Steuerarten/Kraftfahrzeugsteuer/BMF_Anordnungen_Allgemeines/KfzRechn... [Link automatisch gekürzt]

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Sander
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BeitragVerfasst am: 17.03.2013 17:57:06    Titel: Re: Terrano Maverick Schadstoffklassen
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67Hoschie hat folgendes geschrieben:
98-er Terrano 2.4 Benz. 118 PS


118 PS = das ist der Fünftürer und der hat Euro 1 ....
( "technisch" Euro 2; ... aber "steuerlich" Euro 1 )

wäre es der 3-Türer mit 116 PS, hätte er Euro 2 ...
( "technisch" Euro 3; ... aber "steuerlich" Euro 2 )

Dass der "Lange" schlechter eingestuft wird, liegt am höheren Leergewicht und
dem damit verbundenem höheren Normverbrauch und als Folge dem höheren Schadstoffausstoß.


Die "technisch" bessere Einstufung liegt wiederum an dem zulässigen Gesamtgewicht von über 2500 Kg ...
hat auf die steuerliche Einstufung leider keinen Einfluss ( mehr ) .....
machte das Fahrzeug aber schadstoffmäßig überhaupt zulassungsfähig.


Vor 5, 6 ... 7 Jahren konnte man das noch "überall" im WWW nachlesen; ... heute findet man das kaum noch irgendwo.

Ich hatte mich "damals" schlau gemacht und mich deshalb für den 3-Türer entschieden.

Manfred
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ThorstenD
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Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 17.03.2013 18:29:36    Titel:
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Für die Benziner gibts aber ja nen Euro 2-(Mini)Kat zum nachrüsten für um die 60,- Euro.

Erfrag halt einfach die Schadstoffschlüsselnummer unter 14.1 und schau dann mit den letzten beiden Ziffern unter www.pkwsteuer.de welche Einstufung er hat.

_________________
GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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67Hoschie
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...und hat diesen Thread vor 4535 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.03.2013 22:13:42    Titel: Steuer + Kuhfänger
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schon mal Danke für die Antworten! Bin schon mal ´n Stück weiter.
Aber die Minikat´s gibt es soweit ich weiß nur für die 124 PS-Version (Euro1 auf Euro2) - irgendwo hab ich mal von ´nem Kaltlaufregler für 116-118-PS-ler gelesen aber noch nicht gefunden.... traurig
Kennt jemand ein Prüferlein, der den Kuhfänger als Geräteträger einträgt (+welche Vorausetzung)?
Gruß

_________________
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torsten66
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1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010
BeitragVerfasst am: 17.03.2013 22:28:00    Titel: Re: Steuer + Kuhfänger
 Antworten mit Zitat  

67Hoschie hat folgendes geschrieben:
schon mal Danke für die Antworten! Bin schon mal ´n Stück weiter.
Aber die Minikat´s gibt es soweit ich weiß nur für die 124 PS-Version (Euro1 auf Euro2) - irgendwo hab ich mal von ´nem Kaltlaufregler für 116-118-PS-ler gelesen aber noch nicht gefunden.... traurig
Kennt jemand ein Prüferlein, der den Kuhfänger als Geräteträger einträgt (+welche Vorausetzung)?
Gruß

kaltlaufregler werden nicht mehr angeboten sind nicht mehr eintragungsfähig
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