Lock right Sperre in USA direkt kaufen

Verfasst am: 04.06.2006 14:15:10 Titel: Lock right Sperre in USA direkt kaufen

Hallo zusammen, möchte ja in meinen Suzi zwei Autoperren einbauen.
Jetzt ist mir die Sperren in D zu kaufen zu teuer.
Die gibbet ja in USA für 172$.
Jetzt fehlt mir nur noch ein Händler dort drüben wo mein Bekannter die Sperren abholen kann.
Weiß da jemand irgendwas?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

100% Sperren??
Wäre da auch noch für mich Platz?? (senkt ja die Versankosten) Grins

Für 172€!! YES

Verfasst am: 04.06.2006 15:21:24 Titel:

Da steht Dollar - Das sind noch weniger Euronen.

Aber diese Sperren will mal im Daily nicht fahren Vertrau mir

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Jo, hast recht, noch weniger!
Aber meinste nicht, gut, über einen EZ-Locker o.ä. gibt´s ja immer veschiedene Meinungen, zweck´s zuverlässigkeit beim öffenen in Kurven usw., aber meinste gar nicht nutzbar?? traurig

Verfasst am: 04.06.2006 15:26:44 Titel:

Frag mal Falk ausm explorer4x4.de
Er und jemand anderes haben diese Sperrenart vorne gleich wieder rausgeschmissen, weil als Daily unfahrbar. Winke Winke

Meine Idealkombo: Hinten Automatic 100% (oder manuell) und vorne ne Truetrac-Sperre Grins

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Hört sich ja nicht gerade prickelnd an traurig

Verfasst am: 04.06.2006 17:41:39 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Hmm, das gibt mir ja wieder Hoffnung YES

Und du fährst ja einen , also genau mein Fall betreffend!

Und den 4WD Modus nutzt man ja eh nur im Winter auf Schnee, wenn´s sie jedoch dann sperrt, geht´s ab Unsicher

Aber nochmal ne Frage, öffnet das in Kurve relativ verzögerungsfrei oder merkt man es doll, bzw. dann ruckelt Unsicher

Gruss Basti Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

PS:Laut aktuellen Dollarkurs würden Sperren nur 260€+Versand kosten, dafür könnte man es ja probieren, wenn nicht, ebay Unsicher

Verfasst am: 04.06.2006 20:26:44 Titel:

Da hat der maddoc natürlich auch recht, wenn Du nur 2WD fährst, ists egal. Aber der positive offene Allrad für nasse Straßen etc ist dann weg Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Also bei dem Kurs könnte ich glatt in Versuchung geraten, über eine für die Hinterachse nachzudenken .....

Verfasst am: 04.06.2006 20:35:47 Titel:

@Strada

auf der HA merkst du nichts.

Leg dir erstmal nur eine HA Sperre zu, hier ist die Autosperre top, und dann schau weiter.
Wenn du im Winter im 4WD fahren willst (Cave Indianer rutscht dann auch ohne Sperre über die Vorderachse)
leg dir eine truetrack zu oder nimm eine manuelle Sperre, favorisiere dann aber die manuelle Sperre z.B. die Produkte von Ralf Küller.

Just my 2 ct.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Ein OX locker wäre ja geil!!
Bloß für einen DD, der mal ab und zu ein bisschen Gelände sieht, kommt man mit ein bisschen Verschränkung, MT´s und einner 100 Sperre schon recht weit!!

Also würde ja eine ausreichen oder??

Gruss Basti Winke Winke

Verfasst am: 04.06.2006 20:59:03 Titel:

OX will fast jeder, weil wohl mit die stabilste Sperre und sicherste Sperre am markt. Aber wahnsinnig teuer.

K&S und ARB sind als Sperren schon geil und trophyfest. Brauchen nur Unterdruck bzw. Pressluft. Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Nee, ein OX kommt für mich nicht in Farge, die wäre ja so teuer, wie ich für den bezahlt habe Hau mich, ich bin der Frühling

Aber bei der ARB brauchste auch wieder einen Kompressor!!(kostet ja nochmal Extra)
Aber wie gesagt, eine Sperre die an die 1000€ kostet, kommt für mich nicht in fRage Winke Winke

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