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Gestern hat's mir einen 35 Zöller auf meinem Jeep zerfetzt...
...und auch mein Dyneema-Seil :-(

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Plastic Bertrand
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...und hat diesen Thread vor 4498 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 07:59:14    Titel: Gestern hat's mir einen 35 Zöller auf meinem Jeep zerfetzt..
 Antworten mit Zitat  

Hi,

ich fahre 35 Zöller auf den 7,5er Serienfelgen vom Jeep Wrangler Rubicon. Das Ganze ist getüvt und absolut unproblematisch.

Gestern in Karenz habe ich allerdings einen Reifen geschrottet. David hat ein paar neue Gruben ausgehoben und der Boden war völlig durchweicht. Mein "unzerstörbares" Dyneema-Windenseil hat's bei der versuchten Selbstbergung auch zweimal zelegt...

However, der Reifen ist trotz enormer Kräfte (vor allem seitlich) nicht vom Felgenhorn gezogen worden, in dieser Hinsicht sind die oft zu hörenden Zweifel an der Standfestigkeit dieser Kombination unbegründet.

Den Reifenplatzer hat bei mir die ziemlich vorstehende Koppelstange ausgelöst. Bei entkoppelten Stabis, voller Verschränkung, vollem Lenkeinschlag und Vollgas. Da müssen der Schrauber meines Vertrauens und ich noch mal ran. Ist aber auch ein Extremfall, der erst nach 2 1/2 Jahren intensiver Geländenutzung aufgetreten ist.





Gruß
Guido
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samse2101
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 08:58:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ehrlicher Erfahrungsbericht! Super! Ja

mfg
samse Winke Winke

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Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat es gemacht.
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 12:00:49    Titel:
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Das ist ärgerlich mit dem Reifen.

Aber warum hat's das dyneema seil zerlegt?
War das so ein billiges von Horn mit wenig bruchlast?

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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 14:23:47    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
War das so ein billiges von Horn mit wenig bruchlast?


sind die so schlecht? Ich hab die schon auf vielen Bewerben ohne Probleme eingesetzt.

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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 14:50:06    Titel:
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Gesehen hab ich's auch noch nie.
Das von Horn soll aber schon bei leichten Beschädigungen recht schnell reißen.

Wobei ich mir das auch damit kaum vorstellen kann.
Sonne Winde schafft doch nun echt nicht viel.

Hab selber ne 10 mm dicke dyneema Verlängerung.
Damit hab ich schon mit nem mb trak nen versunkenen Fendt inkl 2 Hängern mit Rüben vom Acker gezogen.
Dabei steckte der Fendt locker 40 cm im Schlamm.

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Plastic Bertrand
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 20:05:20    Titel:
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Gut vom Winkel (Bodenreibung) und vom Versackfaktor war' s schon recht deftig, aber das ist immerhin ein 10mm Original-Dyneema. Da hätte ich auch mehr erwartet. Meine schönes altes Stahlseil an meiner Suze habe ich nie entzwei bekommen... Ja Damit konnte man Bäume fällen Grins

Weiss nun nicht, ob ich die drei Teile wieder zusammenspleissen kann/will...das Vertrauen ist ein wenig weg. traurig

Gruß
Guido
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 20:38:25    Titel: Re: Gestern hat's mir einen 35 Zöller auf meinem Jeep zerfet
 Antworten mit Zitat  

Plastic Bertrand hat folgendes geschrieben:
...Da müssen der Schrauber meines Vertrauens und ich noch mal ran. Ist aber auch ein Extremfall, der erst nach 2 1/2 Jahren intensiver Geländenutzung aufgetreten ist.

wären da einfach SPVen eine Lösung? Alternativ Felgen mit weniger ET?

Gruß Christian

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Plastic Bertrand
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 22:39:57    Titel:
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Hi,

SPV 60 mm sind schon verbaut. Bei anderer ET müssen dann aber auch noch andere Fender ran... traurig

Schönen Abend noch.

Gruß
Guido
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 22:55:10    Titel:
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welche ET haben die orig. Felgen?
Hab mir für meinen 18" Procomp mit ET -06mm bestellt, und will auch 35er drauf machen.
gehe von 60mm pro Achse aus, richtig?

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AMGeneral
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BeitragVerfasst am: 31.03.2013 23:28:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Plastic Bertrand hat folgendes geschrieben:
Hi,

SPV 60 mm sind schon verbaut. Bei anderer ET müssen dann aber auch noch andere Fender ran... traurig

Schönen Abend noch.

Gruß
Guido


Habe mir heute das Loch mal Angeschaut wo du drinne warst, war schon Heftig.... Wolltest da an der Seite raus ?

gruss
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Plastic Bertrand
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BeitragVerfasst am: 01.04.2013 08:36:26    Titel:
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AMGeneral hat folgendes geschrieben:
Plastic Bertrand hat folgendes geschrieben:
Hi,

SPV 60 mm sind schon verbaut. Bei anderer ET müssen dann aber auch noch andere Fender ran... traurig

Schönen Abend noch.

Gruß
Guido


Habe mir heute das Loch mal Angeschaut wo du drinne warst, war schon Heftig.... Wolltest da an der Seite raus ?

gruss


Hi Tom,

ja, weil es weder vor noch zurück ging und auch keine guten Winchpunkte vorhanden waren. Mit mehr Grip wäre ich da auch seitlich rausgekommen. Und das Seil ist gerissen, als ich mich vorne direkt vor der Eispfütze seitlich rauswinchen wollte. Da geht es fast senkrecht hoch (ca 80 m), das war dann zuviel fürs Seil...

Dein Neuer ist sehr schön geworden, Gratulation !

Gruß
Guido
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Plastic Bertrand
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BeitragVerfasst am: 01.04.2013 09:05:48    Titel:
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lemitone hat folgendes geschrieben:
welche ET haben die orig. Felgen?
Hab mir für meinen 18" Procomp mit ET -06mm bestellt, und will auch 35er drauf machen.
gehe von 60mm pro Achse aus, richtig?


Moin,

wenn ich mich richtig erinnere haben die eine ET von ca 45, muß das aber noch mal nachschauen.

60 mm pro Achse, klar, nicht pro Rad Huch

Gruß
Guido
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BeitragVerfasst am: 01.04.2013 09:36:54    Titel: Re: Gestern hat's mir einen 35 Zöller auf meinem Jeep zerfet
 Antworten mit Zitat  

[quote="Plastic Bertrand] Bei entkoppelten Stabis, voller
Verschränkung, vollem Lenkeinschlag und Vollgas.[/quote]

Das ist aber auch ne krasse Fahrtechnik. Grins

Wenn du an der Winde ähnlich sensibel bist würde ich Seile für LKWs nehmen. Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 01.04.2013 12:47:38    Titel: Re: Gestern hat's mir einen 35 Zöller auf meinem Jeep zerfet
 Antworten mit Zitat  

Forcierer hat folgendes geschrieben:
...Das ist aber auch ne krasse Fahrtechnik...

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bei 2.57... rotfl

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BeitragVerfasst am: 01.04.2013 12:53:44    Titel:
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