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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Geisenfeld
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4470 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 28.04.2013 20:29:18 Titel: ABS: Ausschalten in 4Low? |
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Moinmoin,
bei welchen V20 schaltet sich (theoretisch) in der Reduktion das ABS ab? Bei allen?
Bei meinem Classic tuts das nerviger weise nämlich nicht... manchmal echt gefährlich wenn mans nicht manuell ausmacht.
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Servus, Roman |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
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2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
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| Verfasst am: 28.04.2013 20:42:19 Titel: |
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Hej,
das ABS schaltet sich bei keinem V20 automatisch ab.
Es gab mal von Mitsu einen Schalter zum Nachrüsten.
Man kann auch im Motorraum einfach die Sicherung ziehen, wenn man im Gelände unterwegs ist. |
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Grüße vom Fahrer der:
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Werner |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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| Verfasst am: 28.04.2013 20:49:31 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
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| Verfasst am: 28.04.2013 22:49:56 Titel: |
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| Also bei meinen (Bj. 91 V43) und den Ex (Bj.93 V23) von unseren ClubChef schaltet es in der Untersetzung nach ein paar mal richtig Bremsen aus. Wenn ich den Motor aus und dann gleich wieder an machen geht das ABS wieder. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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...und hat diesen Thread vor 4470 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.04.2013 23:29:43 Titel: |
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ok, dann war das zum Nachrüsten... hatte das mehrfach gelesen, aber konnte kein System erkennen wos das gibt und wo nicht.
Empfinde die ABS Abstimmung als ziemlich schlecht programmiert, lässt viel zu wenig Schlupf zu. Springt manchmal schon bei normalen Bremsungen auf holprigen Asphaltstraßen leicht an... und erst recht gefährlich wenn man nen Hang nicht hochkommt...
Ziehe immer den Stecker vom Radsensor vorne links ab, aber muss man halt immer die Motorhaube öffnen... vllt rüste ich mal nen Schalter nach, aber is halt wieder schön illegal... 
@ Marko: okay, hm so würd ich mir das auch wünschen... |
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Servus, Roman |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 29.04.2013 08:14:02 Titel: |
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Moin
Bei jeglicher Manipulation des ABS gibt es wohl auch immer eine Fehlermeldung
im Speicher.
Ist vielleicht nur ein Schönheitsfehler aber vielleicht ja doch zu Bedenken.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
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| Verfasst am: 29.04.2013 08:50:09 Titel: |
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Moinmoin,
also im Fehlerspeicher stand immer nix drin... hatte das recht häufig ausgelesen wegen diverser Motorprobleme. ABS hatter nur gesagt wenns aktuell abgeklemmt war. |
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Servus, Roman |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 29.04.2013 09:49:32 Titel: |
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Machs halt mit nem wenn der Allrad eingelegt ist das das ABS spannungslos geschaltet wird
Ich finds eh übertrieben, hab bisher in keinem Geländewagen ABS ghabt und seht her ich lebe immer noch  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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