Spinnerrunde

Verfasst am: 04.05.2013 12:36:56 Titel: Spinnerrunde

Ich habe vor kurzen einen alten L200 K34 gekauft, war wirklich billig!
Irgend wie finde ich den richtig schick. Der Motor geht, das Getriebe auch. Aber er hat nur einen 2,5er mit 88 PS. Da geht natürlich nicht viel.
Klarr, man könnte einen Ladeluftkühler dran machen, den Ladedruck erhöhen und und und...
Aber es bleibt eben nur ein 2,5er und was das Getriebe dazu sagt will ich gar nicht wissen.
Außerdem ist der Motor alles andere als dicht, Zahnriemen und Wasserpumpe sind auch fällig.
Zufällig wurde mir ein kompl. 3.3er angeboten, Karosse tot, aber Technik i.O.
Was denkt Ihr, macht es Sinn den Motor mit Getriebe und eventuell die Achsen in den L200 einzubauen?
Tüv brauche ich nicht, da das Fahrzeug nicht in Europa betrieben werden soll. Allerdings sollte es trotzdem Hand und Fuß haben, man will sich ja auch nicht den Kopf einfahren.
Ich würde gern 33er oder vielleicht sogar 35er Reifen drauf machen und höher soll oder muß er auch.
Vielleicht wären deshalb auch die Achsen besser? Dumm ist, dass ich den überhaupt nicht kenne.

Danke
Marek

Verfasst am: 04.05.2013 12:53:11 Titel:

Da dürfte es einfacher sein die Karosse des L200 an den Rahmen anzupassen.

Verfasst am: 04.05.2013 13:10:19 Titel:

Auch eine gute und naheliegende Idee, aber der ist sehr kurz. Man müsste den Rahmen verlängern.
Die Karosse anzupassen sollte nicht schwer sein.
Ich muß mir mal die Spurbreiten raus suchen ob das so in etwa hinhaut.

Marek

Edit:
Spurrbreiten sollten so in etwa passen, L200: 1395mm vorn und hinten 1415
Patrol: 1405mm v und h

Radstand L200: 2960mm
lang: 2970mm

Verfasst am: 04.05.2013 20:56:59 Titel:

Ah ein K34t Love it

Gibts ein Bild?

Hab den schon mit Starrachsen gesehen weiß aber nicht von welchem Spenderfahrzeug Hau mich, ich bin der Frühling

Wenns dir nur um nen anderen Motor geht Such dir entweder den 2,8er Diesel asum V20 incl Getriebe oder 3,5lV6 Benziner...

Hab den K34t auch schon gefahren war bsiher mein Lieblingsoffroader mit Heiligenschein

Verfasst am: 04.05.2013 21:30:38 Titel:

Eigentlich geht es darum 33er oder 35er Räder zu fahren und mit dem orig. Motor und Übersetzung denke ich wird das nichts werden.
Er fährt ja jetzt schon nicht besonders gut.
Auch würde ich gern eine Sperre verbauen.
Wie werden die 2.8er TD's mit Getriebe gehandelt, ich kann im Internet auf die Schnelle nichts finden?
Bilder kann ich gerade nicht schicken, er steht 3800km entfernt.

Danke
Marek

Verfasst am: 04.05.2013 21:34:46 Titel:

Ja, 33iger oder 35iger wären für den Motor schon ne Ansage Hau mich, ich bin der Frühling

Kommt drauf an wie der Zustand sein soll, aber im Kopf habn ich auch keinen Preis Hau mich, ich bin der Frühling

Die Pajeros hatten zum Teil schon ne 100% HA Sperre verbaut, bei der Patrolachse Hast du höchstens ein verbaut ausser jemand hat schon ne ARB Sperre verbaut Vertrau mir

Verfasst am: 04.05.2013 21:43:33 Titel:

Patrol muß auch nicht sein, 3.3er hörte sich nur gut an :-)
Pajero wäre natürlich sicher besser.

Dann gleich mal einen Aufruf: Suche ein 2,8er mit Getriebe und eventuell die Achsen.

Marek

Verfasst am: 04.05.2013 21:47:07 Titel:

Achsen Kannst von mir haben ausser die Sperre udn den Flansch von der HA zur Kardanwelle Heiligenschein

Hm Ne der Sd33t vom ist shcon ein toller Motor und hört sich sicher schöner an als der 4m40 vom Pajero Ätsch

Verfasst am: 04.05.2013 21:56:59 Titel:

Ich komme auf Dich zurück!
Sind die Achsen vom vom Benzinern und Diesel Pajero unterschiedlich übersetzt?
Vielleicht dann doch der 3.3er ans Getriebe vom 2.8er?

Marek

Verfasst am: 05.05.2013 22:27:47 Titel:

Ob die Getriebe passen kann ich dir nicht sagen...

Ja gibt mehrere veschiedene Achsübersetzungen sogar bei ein und dem selben Diesel rotfl

Mein kurzer 2,5l Diesel hat 4,625 der lange mit selbem Motor 4,875 rotfl

Im Schlachter weiß ichs nicht müsste man zerlegen

Verfasst am: 06.05.2013 11:55:40 Titel:

Moin

K34 Love it

Schau mal Armin's L200

Gruß Mario

Verfasst am: 07.05.2013 21:23:19 Titel:

@MF mit Mercedes Achsen :-) kennst Du die eMailadresse von Achim? Ich kann trotz Anmeldung dort nichts finden.

@Bart Ich gehe mal davon aus das es nicht passt, Adapter bauen. Aber ich muß mir das alles erst mal anschauen. Das Auto steht aber gerade zu weit weg.

Marek

Verfasst am: 08.05.2013 00:22:49 Titel:

Hm ich kenne zwar jemanden der mit dem 160iger erfahrung hat aber nicht mit dem L200 und anders rum also weiß ich des nicht Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 08.05.2013 10:46:41 Titel:

Moin

Hier hat Armin sich im PU Forum angemeldet.

Da, auf Seite 2, hat er auch eine E-Mail Adresse gepostet.

Gruß Mario

Verfasst am: 08.05.2013 10:55:57 Titel:

Da gabs doch noch nen anderen der auf Starrachsen umgebaut hat auch ausm L200 Forum oder Unsicher

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