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Chief of Terrain
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...und hat diesen Thread vor 4481 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2.8  2. CF- Moto Everest 500  3. VW Polo Diesel 4. Eigenbau Traktor m. Robur 3 Zylinder |
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 Verfasst am: 28.04.2013 16:27:11 Titel: Kupplung Verstärkt |
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| Leute, suche für meinen dicken y 60 ne verstärkte Kupplung bzw nen guten Kupplungssatz |
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| Verfasst am: 28.04.2013 16:34:53 Titel: |
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Hi, ich habe seit ein paar Wochen die Xtreme-Outback Kupplung von Taubenreuther drin. Bin damit zufrieden, sie packt kräftiger zu und es ist alles dabei (Ausrücklager, Pilotlager etc.) Beim Preis von etwa 300 Euro kann man auch nicht meckern.
Die teure Sintermetall-Variate ist wohl eher was für den Sportbetrieb - hab ich mir sagen lassen. | |
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| Verfasst am: 28.04.2013 23:04:12 Titel: |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 29.04.2013 06:51:10 Titel: |
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| Du hattest aber einen kurzen Ausfall mit der Kupplung. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 07:41:46 Titel: |
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ne Kupplung ist noch fast ok. nur das Problem mit dem Getriebe kennst du ja , und das ist schlimmer geworden und nun habe ich samstag einen zweiten gekauft bei uns aus dem Steinbruch mit 130000 km.
Motor Getriebe Top deshalb wenn ich das Getriebe tausche, mache ich gleich die Kupplung mit. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 09:11:46 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Du hattest aber einen kurzen Ausfall mit der Kupplung. |
Naja... Ausfall würd ich das nicht nennen. Denke du beziehst dich da auch den Bericht vom Chrig aus Marokko. Hatte mich selber beim bergen von jemanden eingegraben und versucht frei zu kommen. So wie ich dort am würgen war und die Kupplung am schenden, wäre wahrscheinlich abgesehen von irgendwelchen Spezial Rennkupplungen, jede überhitzt (hat auch demendsprechend gestunken) |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 29.04.2013 09:42:16 Titel: |
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| Die Kupplung erholt sich ja schnell wieder. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 10:12:13 Titel: |
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| Verfasst am: 29.04.2013 10:24:56 Titel: |
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Meine Kupplung ist bei 175.000 getauscht worden. Es war noch ausreichend Belag vorhanden, aber die Fläche war teilweise glasig, sodass sie durchgerutscht ist. Zudem war die Kupplungsscheibe total bunt verfärbt, was auf einen Hitzeschaden hindeutet. 
Sein erstes Leben hat mein bei einem Getränke-Handel verbracht, als Zugpferd.... 
Bin mir nicht sicher, ob die sich davon wieder erholt hätte  | |
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| Verfasst am: 29.04.2013 10:47:50 Titel: |
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hoffen wir das beste... aber nun weiss ich ja wie ich den richtig am Kran aufhänge um die Kupplung zu wechseln  |
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| Verfasst am: 29.04.2013 11:02:38 Titel: |
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| ne die Kupplung ist definitiv am ende kommt nur noch auf dem letzten drücker und geht übelst schwer.. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 11:20:43 Titel: |
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| ne dann ist fertig. Aber du bekommst ja wenn du die von TR nimmst auch direkt die Druckplatte sowie das Ausrücklager dazu. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 11:26:53 Titel: |
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| Verfasst am: 29.04.2013 13:24:31 Titel: |
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Wenn es denn unbedingt verstärkt sein soll, dann kannst du eine Druckplatte verwenden.
Die hat ca. 15% mehr Anpressdruck. 635kg statt 550kg.
Teilenummer 30210-VB300
Hab das beim TD42 genau so gemacht. 850kg statt 500kg. Sind etwa 70% mehr Anpressdruck!
Kostet ein Bruchteil von einer verstärkten Zubehör-Rennkupplung.
Wahrscheinlich sind das sogar Serienteile, die einfach lackiert und überteuert verkauft werden. |
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| Verfasst am: 29.04.2013 15:36:23 Titel: |
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passt eine Druckplatte (also nicht Kupplungsscheibe) 1:1 in den y60? Oder passt sogar beides?
Mit dem überlackiert denke ich nicht, da die Original Kupplung weniger Federn hatte als die verstärkte von TR. |
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