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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Frauenau
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 25.05.2013 20:29:17 Titel: Mitsubishi Pajero V 80 |
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Hi, ich bin neu hier und brauche dringend Hilfe.
Ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten Pajero V 80 3,2 DID (5 Türer) gekauft, da ich vorher einen Audi Avant 2,8 Quattro hatte und mit ihm im Gelände schnell an sein Grenzen kam.
Nun geht es um folgendes, wie schalte ich richtig zwischen 4H 4HLC und 4LLC?
2H und 4H ist klar, wenn ich in 4HLC oder 4LLC schalte dauert es eine ewigkeit bis das Mäusekino aufhört zu blinken, bzw es hört gar nicht auf zu blinken.
Bin ich nur zu blöd zum schalten  oder funktioniert das Getriebe nicht richtig 
Vielen Dank für eure Hilfe. |
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"Bemühe dich um schwierige, harte Aufgaben und meistere sie gut, dann ist dir Lob vergönnt und etwas Wert.
Leichte und schöne Aufgaben hat jeder gern, denn jeder kann sie Lösen" |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
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4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 25.05.2013 20:51:45 Titel: |
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| Ich weis nicht wie es beim V80 ist, wie schnell fährst du wenn du es einlegst? |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.05.2013 20:55:04 Titel: |
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Hi Justin,
Habe von stillstand bis ca. 80kmh alles probiert |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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| Verfasst am: 26.05.2013 08:56:55 Titel: |
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| Bei unserem V20 blinkt es auch so 30 sek. und mann muss um ihn richtig einzulegen bzw. das es aufhört zu blinken einmal auf die Bremse treten. |
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Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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| Verfasst am: 26.05.2013 13:40:10 Titel: |
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Also beim V60 ist das einfach.
2H-4H während der Fahrt bis 80km/h ( wer braucht drüber plötzlich Allrad ;) )
4H-4HLC im Stillstand
4HLC-4LLC Leerlauf oder Neutralstellung und dann einlegen im Stillstand. | |
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Der mit ohne Lappen
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| Verfasst am: 26.05.2013 16:42:29 Titel: |
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| V60 sind es nur noch bis 80KM/h? |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zweidlen CH
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ganz kleiner Japaner (1:10)
2. kleiner Koreaner
3. grosser Japaner
4. alle mit 4x4
5. haben will: F-150 Raptor |
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| Verfasst am: 26.05.2013 20:25:00 Titel: |
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| Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | | V60 sind es nur noch bis 80KM/h? |
ist doch völlig wurst ob 80 oder 100 km/h. sind ja nicht beim quartettspielen von wegen 100 ist besser als 80 
wenn du mit 100 in ne situation gerätst, in der du allrad brauchst, hast du schon vorher was falsch gemacht... |
_________________
Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler) |
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Offroader
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| Verfasst am: 26.05.2013 20:26:29 Titel: |
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| Rog hat folgendes geschrieben: | | Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | | V60 sind es nur noch bis 80KM/h? |
ist doch völlig wurst ob 80 oder 100 km/h. sind ja nicht beim quartettspielen von wegen 100 ist besser als 80
wenn du mit 100 in ne situation gerätst, in der du allrad brauchst, hast du schon vorher was falsch gemacht... |
Eben | |
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5. haben will: F-150 Raptor |
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| Verfasst am: 26.05.2013 20:29:12 Titel: |
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...aber das lernt er hoffentlich noch, sobald er den Führerschein hat 
@Justin:  |
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| Verfasst am: 26.05.2013 21:39:16 Titel: |
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Ja, gut deswegen hab ich mich auch schon gefragt.
Welche Situation könnte es geben, wenn man mit 80 oder 100KM/h Allrad zuschalten muss?
Mir fällt nur der Winter dabei ein. |
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Grüße, Justin
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| Verfasst am: 26.05.2013 21:47:32 Titel: |
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| Seien wir froh so nen Allrad zu haben ohne Sperre. Schon fein. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Frauenau
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 27.05.2013 00:05:35 Titel: |
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Danke für die Antworten, habs inzwischen auch schon geschaft.
Also 2H - 4H wärend der Fahrt bis 100Kmh
Automatic auf D keine Bremse und Fuß vom Gas 4H - 4HLC (von 0 bis 100Kmh)
im Stillstand Automatic auf Neutral 4HLC - 4LLC bis die Anzeige zu blinken aufhört und dann auf D
Das Heckdifferenzial lässt sich nur im 4HLC oder im 4LLC zuschalten.
Vielleicht hätte ich doch mal vorher die Bedienungsanleitung lesen sollen  
Trotzdem vielen Dank an alle. |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 27.05.2013 10:32:07 Titel: |
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| rantl hat folgendes geschrieben: |
Vielleicht hätte ich doch mal vorher die Bedienungsanleitung lesen sollen
Trotzdem vielen Dank an alle. |
Wär ein Anfang gewesen  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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