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Mitsubishi Pajero V 80
Richtiges Schalten von 4h auf 4 hlc und 4llc


 
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rantl
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...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.05.2013 20:29:17    Titel: Mitsubishi Pajero V 80
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Hi, ich bin neu hier und brauche dringend Hilfe.

Ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten Pajero V 80 3,2 DID (5 Türer) gekauft, da ich vorher einen Audi Avant 2,8 Quattro hatte und mit ihm im Gelände schnell an sein Grenzen kam.

Nun geht es um folgendes, wie schalte ich richtig zwischen 4H 4HLC und 4LLC?

2H und 4H ist klar, wenn ich in 4HLC oder 4LLC schalte dauert es eine ewigkeit bis das Mäusekino aufhört zu blinken, bzw es hört gar nicht auf zu blinken.

Bin ich nur zu blöd zum schalten Hau mich, ich bin der Frühling oder funktioniert das Getriebe nicht richtig Unsicher

Vielen Dank für eure Hilfe.

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Justin
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BeitragVerfasst am: 25.05.2013 20:51:45    Titel:
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Ich weis nicht wie es beim V80 ist, wie schnell fährst du wenn du es einlegst?

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Grüße, Justin




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rantl
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...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.05.2013 20:55:04    Titel:
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Hi Justin,

Habe von stillstand bis ca. 80kmh alles probiert

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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 08:56:55    Titel:
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Bei unserem V20 blinkt es auch so 30 sek. und mann muss um ihn richtig einzulegen bzw. das es aufhört zu blinken einmal auf die Bremse treten.

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Schöne Grüße Justus
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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 13:40:10    Titel:
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Also beim V60 ist das einfach.

2H-4H während der Fahrt bis 80km/h ( wer braucht drüber plötzlich Allrad ;) )

4H-4HLC im Stillstand

4HLC-4LLC Leerlauf oder Neutralstellung und dann einlegen im Stillstand.
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Justin
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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 16:42:29    Titel:
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V60 sind es nur noch bis 80KM/h?

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Grüße, Justin




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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 20:25:00    Titel:
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Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben:
V60 sind es nur noch bis 80KM/h?


ist doch völlig wurst ob 80 oder 100 km/h. sind ja nicht beim quartettspielen von wegen 100 ist besser als 80 rotfl
wenn du mit 100 in ne situation gerätst, in der du allrad brauchst, hast du schon vorher was falsch gemacht...

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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 20:26:29    Titel:
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Rog hat folgendes geschrieben:
Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben:
V60 sind es nur noch bis 80KM/h?


ist doch völlig wurst ob 80 oder 100 km/h. sind ja nicht beim quartettspielen von wegen 100 ist besser als 80 rotfl
wenn du mit 100 in ne situation gerätst, in der du allrad brauchst, hast du schon vorher was falsch gemacht...


Eben Hau mich, ich bin der Frühling
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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 20:29:12    Titel:
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...aber das lernt er hoffentlich noch, sobald er den Führerschein hat Heiligenschein


@Justin: Knuddel

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Justin
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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 21:39:16    Titel:
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Ja, gut deswegen hab ich mich auch schon gefragt.

Welche Situation könnte es geben, wenn man mit 80 oder 100KM/h Allrad zuschalten muss?

Mir fällt nur der Winter dabei ein.

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Grüße, Justin




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BeitragVerfasst am: 26.05.2013 21:47:32    Titel:
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Seien wir froh so nen Allrad zu haben ohne Sperre. Schon fein.
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rantl
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...und hat diesen Thread vor 4443 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.05.2013 00:05:35    Titel:
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Danke für die Antworten, habs inzwischen auch schon geschaft.

Also 2H - 4H wärend der Fahrt bis 100Kmh

Automatic auf D keine Bremse und Fuß vom Gas 4H - 4HLC (von 0 bis 100Kmh)

im Stillstand Automatic auf Neutral 4HLC - 4LLC bis die Anzeige zu blinken aufhört und dann auf D

Das Heckdifferenzial lässt sich nur im 4HLC oder im 4LLC zuschalten.

Vielleicht hätte ich doch mal vorher die Bedienungsanleitung lesen sollen Nee, oder? Vertrau mir

Trotzdem vielen Dank an alle.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 27.05.2013 10:32:07    Titel:
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rantl hat folgendes geschrieben:


Vielleicht hätte ich doch mal vorher die Bedienungsanleitung lesen sollen Nee, oder? Vertrau mir

Trotzdem vielen Dank an alle.


Wär ein Anfang gewesen rotfl Respekt

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