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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
...und hat diesen Thread vor 4453 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
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 Verfasst am: 28.05.2013 21:29:40 Titel: Schlagen von der Hinterachse |
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moin,
ich hab seid kurzem ein schlagen von der hinterachse...
immer wenn ich über querhuckel / unebenheiten fahre und die hinterachse einfedert hab ich das gefühl das sie frei ausfedert und springt... dämpfer hab ich getauscht war es aber nicht... will als nächstes mal den A-frame überholen und neu buchsen. mal sehen. noch einer vorschläge? |
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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.05.2013 22:51:02 Titel: |
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Längslenker Gummis
Bumpstopps ?
Gruss Marcel |
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Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
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| Verfasst am: 28.05.2013 23:04:59 Titel: |
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| Tritt beim ausfedern auf. Beim einfedern nix |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Eberswalde
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Def. 110 TD5
2. W208
3. W115 |
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| Verfasst am: 29.05.2013 12:24:38 Titel: |
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Da bleibt doch nur der A-Frame und die . Ich musste auch kürzlich beides machen. Beim Fahren über umgebrochene Wiesen hat das derart geklappert...
Die Gummibuchsen vom A-Frame sahen auch nach den 220 Tsd.Km noch richtig gut aus... |
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Die schärfsten Kritiker der Elche / waren früher selber welche. (F.W. Bernstein) |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 29.05.2013 12:34:07 Titel: |
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| schau dir auch mal die Schrauben der LL an. Die musste ich auch schon tauschen und auch die Befestigungen achsseitig dafür waren ausgeschlagen. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 130
2. Defender 100 , Cube Bike |
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| Verfasst am: 29.05.2013 21:14:29 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | schau dir auch mal die Schrauben der LL an. Die musste ich auch schon tauschen und auch die Befestigungen achsseitig dafür waren ausgeschlagen. |
Genau so hatte ich das auch schon. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Köln
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR BajaFender
2. VW T5 4X4 |
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| Verfasst am: 29.05.2013 21:24:13 Titel: |
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Wenn du den A-Frame Joint / Ball überholst brauchst du unbedingt eine hydr. Presse 
Ich jedenfalls habe vorher mit allllen verfügbaren Mitteln (Vorschlaghammer, Brenner, , usw.) wie ein bekloppter auf dem Ding rumgehämmert!  Mit einer Presse ging es dann grade so.. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
...und hat diesen Thread vor 4453 Tagen gestartet!
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2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
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| Verfasst am: 29.05.2013 21:29:25 Titel: |
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| Presse ist kein Problem. Hab das heute mit der beim Kumpel gemacht in der Firma. Bis jetzt hat sich jede Buchse oder a-Frame damit überzeugen lassen;) macht 100T |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
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| Verfasst am: 29.05.2013 22:14:35 Titel: |
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| Housten hat folgendes geschrieben: | Wenn du den A-Frame Joint / Ball überholst brauchst du unbedingt eine hydr. Presse
Ich jedenfalls habe vorher mit allllen verfügbaren Mitteln (Vorschlaghammer, Brenner, , usw.) wie ein bekloppter auf dem Ding rumgehämmert! Mit einer Presse ging es dann grade so.. |
Ich habs im Schraubstock gemacht.
Ordentlich Vorspannung aufbringen und mit dem Hammer anklopfen.
Einpressen im Schraubstock
Kaputt geht eigentlich zunächst die Gummimütze, danach erst versagt das Gelenk!
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Tschüß
Kurt
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