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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4444 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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 Verfasst am: 28.05.2013 12:20:00 Titel: hilfe bei Schnapsidee |
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Nach ein paar Bier am Wochenende habe ich mit meinem Kumpel überlegt was wir aus meinem Teilespänder machen 
wir bauen ein Spassauto fürs Gelände mit Unimog Achsen 
aber was wär besser unter dem GC Unimog Achsen oder ein Unimogfahrgestell mit dem 5.9er samt Getriebe und Verteilergetriebe aus dem Jeep
was würdet ihr sagen ?? | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 28.05.2013 12:27:44 Titel: |
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| Unimogfahrgestell klingt stabiler... |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Fahrzeuge 1. SSangyong Korando 2,9TD, 2.Honda Hybrid, 3.Gazelle Fiets |
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| Verfasst am: 28.05.2013 12:28:45 Titel: |
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Verkauft den Teilespänder  und vom Erlös holt Euch Schnaps  |
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NEU,jetzt ohne Signatur! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4444 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 28.05.2013 12:34:44 Titel: |
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| Mudman hat folgendes geschrieben: | | Verkauft den Teilespänder und vom Erlös holt Euch Schnaps |
Schnaps haben wir genug wir brauchen ein Spaßgerät | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 28.05.2013 12:39:07 Titel: |
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| Mudman hat folgendes geschrieben: | | Verkauft den Teilespänder und vom Erlös holt Euch Schnaps |
Sinnvoller wäre das... aber das gemeine an Schnapsideen ist, das sie hartnäckig sind... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.05.2013 13:05:31 Titel: |
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| dafakto wird diese Schnappsidee unter dem Strich richtig viel zeit und geld kosten...... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 28.05.2013 13:46:21 Titel: |
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Wenn ich an die Stabilität und Möglichkeiten mit Mog Achsen denke, würde ich auch eine stabile Rahmen Konstruktion vorziehen.
Wobei der Mog Rahmen wohl in lange und Breite angepasst werden müsste. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 28.05.2013 13:57:51 Titel: |
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| Navi hat folgendes geschrieben: | | dafakto wird diese Schnappsidee unter dem Strich richtig viel zeit und geld kosten...... |
Und wahrscheinlich erstmal gar nicht soo viel Spass bringen. Bevor das Setup gut funktioniert, vergeht sicher einiges an Zeit.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.05.2013 14:01:21 Titel: |
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| naja das bekommt mann auch günstig hin ... Es gibt ja schon genugend umbauten wo nur die achsen verbaut wurden ... Also viel spaß und erfolg beim projekt gcmog .... :) | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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| Verfasst am: 28.05.2013 14:01:49 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Wenn ich an die Stabilität und Möglichkeiten mit Mog Achsen denke, würde ich auch eine stabile Rahmen Konstruktion vorziehen.
Wobei der Mog Rahmen wohl in lange und Breite angepasst werden müsste. |
Ich glaub das wære es einfacher die GC-Karosse zu strechen.
Oder sich einfach nen 406/416er von den Dænen besorgen....den GC ausweiden und verhøkern.
Dann beschrænkt sich die Schraubaktion für den Anfang rein auf das Ausweiden des GCs |
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The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 28.05.2013 14:09:09 Titel: |
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| kerkermeister hat folgendes geschrieben: | | naja das bekommt mann auch günstig hin ... Es gibt ja schon genugend umbauten wo nur die achsen verbaut wurden ... Also viel spaß und erfolg beim projekt gcmog .... :) |
Ja aber mal ehrlich, dass sind oft ziemliche Möhren. Da hat man dann wuchtige LKW Portale unterm Fahrzeug, aber nicht viel gewonnen. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 28.05.2013 16:04:31 Titel: |
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Aber ich will die Idee nicht schlecht reden.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.05.2013 19:00:52 Titel: |
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bis jetzt war das die beste entscheidung für mich ...sperren drin unterm viel platzt und achsen die halten ... was mann von den danas nicht sagen kann  ok es gib auch andere leichtere achsen die halten . | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meitzendorf/Barleben
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. cj7 360V8 |
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| Verfasst am: 29.05.2013 08:14:40 Titel: |
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ich hatte mir bei der Auslese in Geithain mal den gelben mit Portalachsen näher angeguckt
der hatte das gut gelöst, die Achsen mit Schubrohren und Unimog Verteilergetriebe hat er original gelassen und den Unibody verstärkt und das scheint zu halten und auch gut zu funktionieren, hat wohl auch schon mal auf der Breslau durchgehalten und den 4.Platz gemacht und ist auch bei der Auslese gut gefahren was ich so sehen konnte und hat auch durchgehalten, was man von einigen optisch besseren Fahrzeugen nicht sagen konnte
trotzdem steckt in so einem Projekt viel Zeit ,Gehirnschmalz und auch Geld drin, viel Spaß |
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cj7 V8 360amc ,Fi-Tech Einspritzanlage, t176, dana300 4:1,dana44 v+h mit airlocker ,vorn CTM kreuzgelenke+warn achswellen, hinten moser achswellen ,35 super swamper SSR ,35 CST Landdragon im Matsch,käfig, 8274mitBOW2-Freilauf-24VBooster
Jeep GC WJ 4,7l Prins Gasanlage, 2"Iron Rock FW, 245/75r16-jetzt Jeep GC 6.1l SRT8
OFFROADCENTER-SCHMOLDT.de |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
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| Verfasst am: 29.05.2013 12:40:52 Titel: |
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| kamel007 hat folgendes geschrieben: | ich hatte mir bei der Auslese in Geithain mal den gelben mit Portalachsen näher angeguckt
der hatte das gut gelöst, die Achsen mit Schubrohren und Unimog Verteilergetriebe hat er original gelassen und den Unibody verstärkt und das scheint zu halten und auch gut zu funktionieren, hat wohl auch schon mal auf der Breslau durchgehalten und den 4.Platz gemacht und ist auch bei der Auslese gut gefahren was ich so sehen konnte und hat auch durchgehalten, was man von einigen optisch besseren Fahrzeugen nicht sagen konnte
trotzdem steckt in so einem Projekt viel Zeit ,Gehirnschmalz und auch Geld drin, viel Spaß |
Da ist schon so einiges gemacht und er fährt auch sehr gut mit seinem Auto. Und ja er war schon bei uns recht gut dabei. | |
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