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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4314 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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 Verfasst am: 15.10.2013 12:22:50 Titel: Patrol Crash Test |
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Habe das zuvor gefunden
Ich schätze mal die haben den Crash Test ohne Frontschutzbügel gemacht  |
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Ruben
Gottes Segen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 12:32:21 Titel: |
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und ich dachte der wär stabil ... ich hol gleich ein paar doppelT träger und brate sie an den Rahmen  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Alpenrod
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 90TD5 SW
2. Range Rover P38 4.6 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 13:02:51 Titel: |
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Was habt ihr den, der hat doch 5 Sterne bekommen  |
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Gruß
Oliver |
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| Verfasst am: 15.10.2013 13:07:12 Titel: |
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| Ohh der Schweizer TCS hat da auch mitgemacht. Aber hätte ich nicht gedacht das, dass Teil so zusammenfällt. |
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--> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 15.10.2013 13:16:16 Titel: |
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Ist doch gut!
Die Energie muss abgebaut werden.
Wenn sich nichts verformt, stirbst du an den entstehenden G Kräften. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 15.10.2013 13:29:10 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Escheburg
| Fahrzeuge 1. 1998 Vitara V6
2. BMW E34
3. BMW X3 3.0D
4. MB W124 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 14:03:20 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Siebnen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota HDJ 80 1997
2. Tesla M3 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 14:10:03 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 14:45:40 Titel: |
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| Der Rahmen ist glaube ich nur im vorderen Bereich anderst, ist mir zumindest an meinem 61iger so aufgefallen! Aber das wissen andere bestimmt besser! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Meschede (Sauerland)
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Magirus Deutz 170D11  2. Nissan Terrano II  3. Honda XL 500R |
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| Verfasst am: 15.10.2013 15:26:38 Titel: |
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Was bedeutet denn mit 40% Ãœberdeckung?
Ist der eventuell nur mit 40% der Front gegen die Barriere gefahren worden?  |
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Gruß Marcel
ɹǝʌo ǝɯ uɹnʇ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel,CB-Funk, etc...
Umbaufred Terrano 2
Umbaufred Wohnkoffer
Offroad-Adventure |
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| Verfasst am: 15.10.2013 15:31:46 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Ist doch gut!
Die Energie muss abgebaut werden.
Wenn sich nichts verformt, stirbst du an den entstehenden G Kräften. |
Aber wenn es sich bis zur B-Säule verformt, dann ist anscheinend irgendwas falsch gemacht worden.. |
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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| Verfasst am: 15.10.2013 15:35:43 Titel: |
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| Sleepwalker hat folgendes geschrieben: | Was bedeutet denn mit 40% Ãœberdeckung?
Ist der eventuell nur mit 40% der Front gegen die Barriere gefahren worden? |
Ja. |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 15.10.2013 17:53:15 Titel: |
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Ja, ich erinnere mich, war damals ein dicker Aufmacher in der ADAC Motorwelt.
Hat mich damals auch ziemlich geschockt, und ich hab mein Gefühl der Sicherheit wegen seperatem Rahmen ziemlich
aprupt verloren... 
Da ist wohl sogar das linke Vorderrad in den Fußraum eingedrungen!  Keine Ahnung, wohin sich die
verflüchtigt haben.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0 2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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| Verfasst am: 15.10.2013 18:44:17 Titel: |
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Man fährt relativ selten gegen Stahlwände, wenn nicht grade wieder ein Panzer im Weg steht.
Meistens verschiebt sich auch beim Gegner das ein oder andere Karosserieteil während der Kaltverformung.
Trotzdessen...schön ist anders |
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https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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| Verfasst am: 15.10.2013 18:57:25 Titel: |
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Man baut generell recht selten Unfälle 
Es wird auch gemunkelt, dass ab und an ganz plötzlich Mauern, Bäume, Häuse, LKWs oder Brückenpfeiler wie aus dem Nichts auf Straßen springen  |
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