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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Fraureuth
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4994 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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 Verfasst am: 04.12.2011 15:43:21 Titel: Kinderjeep " tunen" |
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Hallo , ich hoffe es gibt ein paar Elektrische unter Euch . Wir schenken unserm kleinen zu Weihnachten einen Elektrojepp
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230712182059
Er hat Serienmäßig eine 12 V 12Ah Batterie , nun meine Frage , kann ich diese gegen eine bspw 12 V 18 Ah tauschen ?
Wird dadurch die Betriebszeit länger , oder schadet das den Motoren ?
Danke schonmal für die Antworten . |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997 |
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| Verfasst am: 04.12.2011 16:00:26 Titel: |
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Klar kannst du.
Je mehr Kapazität die Batterie hat desto länger kann der kleine Herumgurken.
Schadet überhaupt nicht. |
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SUCHE ZÜNDAPP KS50, KS80 oder 6gang Monza; Oder PUCH COBRA!!!!! ERLEDIGT!! |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 04.12.2011 17:01:00 Titel: |
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und ich dachte Du willst ihm ne 24V goennen damit er schneller faehrt 
Nagut, also: die A kann man unbegrenzt erhoehen solange Platz dafuer im Auto ist. Laden dauert etwas laenger, Fahrzeit erhoeht sich aber auch!.
Dann die andere: V kann man nicht unbegrenzt erhoehen, da die E-Motoren zum Selbstmoerder tendieren und sich dann irgendwann umbringen... Statt 12V 14V ( okay da gibs nu keine Bleiakkus ) verkraften die Motoren eigentlich recht gut. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
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...und hat diesen Thread vor 4994 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.12.2011 18:18:06 Titel: |
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| Die 12 V 18 Ah waren die " stärksten , die von der größe her passen , ich will es ja auch nicht übertreiben , er soll halt bloß bisel länger laufen und erst mal nicht schneller fahren . |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zürich
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| Fahrzeuge 1. einige |
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| Verfasst am: 04.12.2011 18:51:24 Titel: |
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ich hätt noch einen 7.5 liter bigblock am lager..nur für alle fälle  |
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wer wind saet, wird sturm ernten |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 04.12.2011 18:53:55 Titel: |
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| Sieht eher nach einer Kopie von einem Toyota aus................... |
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That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 04.12.2011 19:59:20 Titel: |
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Tuning durch 14.4V LI-IO Akkus. Das bringt ne Menge und ist im grünen bereich  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4994 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:08:42 Titel: |
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| Aber erhöht sich da auch die Laufzeit ? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:09:36 Titel: |
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| Big Chevy hat folgendes geschrieben: | | Aber erhöht sich da auch die Laufzeit ? |
Wenn man die Gesamtkapazität höher ansiedelt als beim Akku vorher: Ja.  |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:26:56 Titel: |
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| bei Li-Io Akku brauchts nur nen Speziallader.... im Modellbaubereich sind die extrem m kommen un diese Microhelikopter laufen auch auf Li-Io Akkus... da muss aber jede Zelle einzeln geladen werden weswegen die Ladegeraete Spezialstecker dafuer haben. Hab son Ladegeraet Zuhause in D... muss man also etwas aufpassen, so einfach wie mit Bleiakku isses nicht. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:32:08 Titel: |
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| Die sind ja bald teurer als das Auto |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:43:11 Titel: |
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| Jepp. |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:54:13 Titel: |
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meiner bekommt auch einen.
ich kauf aber den allrad, der ist billiger, hat 4 motoren, also an jedem rad einen, und schaut wuchtiger aus.
such mal.
ich pflanz dann meinem junior aufm hänger (er fährt so gern hänger) ne 120 AH Batterie rein, dann kann er nen monat damit fahren. 
dann mach ich weiteren versuch, muss erst prüfen,obs die motoren aushalten:
dann bau ich auf 18 V um, also noch ne 6 V Batterie rein.
Aber dann fährt das Ding schneller als 6 km und wäre damit zulassungspflichtig und führerscheinpflichtig.... Wie erklär ich das meinem jung nur.... | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 04.12.2011 20:56:33 Titel: |
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größere Batterie die räumlich passt ist nicht verkehrt, allerdings würde ich das Augenmerk mehr auf ein vernünftiges, leistungsstarkes Ladegerät werfen.
Wenn der Filius ebenso "vorbelastet" ist wie der Vater werdet ihr den Knaben erst wieder von dem MiniJeep runter bekommen wenn der Akku leer ist und sich nix mehr rührt. Genügend "Fahrgelände" ist wohl vorhanden. Und Akku Leer wird in längstens 20Min erreicht sein.
Das beigefügte Ladegerät wird eines der primitivsten gehören und Ladezeiten von min. 15Std. erfordern was sehr wenig Verständnis beim Filius finden wird.
Ein Ladegerät mit konstanter Ausgangsspannung und min. 10 - 15A Ladestrom verkürzt die Ladezeit auf weniger als eine Stunde und erhält den Frieden des Weihnachtsabends |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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ich Idiot...
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| Verfasst am: 04.12.2011 21:02:28 Titel: |
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| zusaetzlich zu Vinzenz Vorschlag koennte man ja noch 2 weitere Batterien kaufen. Muessen ja keine Li-Io sein ;) |
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