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Projekt: Rally RRC

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T_Boder
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...und hat diesen Thread vor 4762 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 08.07.2012 23:32:16    Titel: Projekt: Rally RRC
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Hallo,

Ich möchte hier gerne mein neues Projekt bzw. Projekte für den Sommer vorstellen.

Geplant sind zwei range Rover Classic als Rally Fahrzeuge für die Touareg Rally, Africa Eco Race... . Es soll ein 4-door für mich werden und ein 2-door für einen Freund. Die Basis Fahrzeuge stehen schon großteils bei mir auf dem Hof: zwei 4-door range Rover (Bj. 86 und 92), zwei 2-door range Rover (Bj. 74 und 76). Dann haben wir noch zwei Rahmen, ein paar Motore, Getriebe und Achsen. Dazu kommen im Laufe der nächsten Woche noch ein 93er 2-door und ein Discovery I V8 mit R380 Getriebe.

Folgende Umbauten sind geplant für den 4-door:
-Motorumbau auf 4,8l, Einzelzündung, andere Nockenwelle, überarbeitete Köpfe und frei programmierbares Steuergerät (ca. 330PS werden angepeilt)
-Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer
-R380 Schaltgetriebe
-Oram Step 4.1 Piggyback Dämpfer (40x in Druckstufe und 8x in Zugstufe einstellbar)
-Oram Lenkungsdämpfer
-Oram hydraulische Achsanschläge
-verstärke Achsen mit Torsondifferentialen, anderen Halbachsen und Homokineten
-Quaife Differential für das Verteilergetriebe
-Innenliegender Käfig
-200l Kevlartank mit zwei Pumpen
-Magnesiumfelgen
-Schalensitze, Lenkrad, ...

Für den 2-door steht folgendes auf dem Programm:
-3,9l Motor mit anderen Köpfen, Nockenwelle, freiprogrammierbares Steuergerät (240PS werden angepeilt)
-Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer
-R380 Schaltgetriebe
-Oram Step 4.1 Piggyback Dämpfer (40x in Druckstufe und 8x in Zugstufe einstellbar)
-Oram Lenkungsdämpfer
-Oram hydraulische Achsanschläge
-verstärke Achsen mit Torsondifferentialen, anderen Halbachsen und Homokineten
-Quaife Differential für das Verteilergetriebe
-Innenliegender Käfig
-200l Kevlartank mit zwei Pumpen
-Magnesiumfelgen
-Schalensitze, Lenkrad, ...

Die beiden sollten dann bis zum Winter hin fertig werden!



















lg
Tom
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T_Boder
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BeitragVerfasst am: 08.07.2012 23:35:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hab aber vorher noch ein echt geiles Gerät am Hof stehen: Einen 90er NAS mit 4l V8. Leider ist bei dem der Wandler abgebrannt beim Hängerziehen. Aber echt cooles Teil!





lg
Tom
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StefanR
frisch geschoren
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 08.07.2012 23:36:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES

Da hat jemand aber einiges vor... Wahnsinn! Respekt

Bin sehr gespannt auf die Umbauten, der Umbau des 90er war sehr schön anzuschauen Ja



Viel Erfolg! Winke Winke

_________________
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"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 07:56:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das wird bestimmt wieder nett anzusehen

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Liebe Grüße Robert

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Fuxl
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 08:21:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES Ich steh auf deine projekte! YES

nur um die alten 2 doors ist mir etwas leid Unsicher
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 09:19:23    Titel:
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servus

ein 93 2 door ??

und DEN willst du umbauen ?????

AHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

das wär ein gaaaanz seltenses stück ,müsste aus frankreich sein.



gruss ,michi.
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Brumsnudl
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 09:20:45    Titel: Re: Projekt: Rally RRC
 Antworten mit Zitat  

Das klingt ja maechtig spannend! Die Umsetzung Deiner Projekte war bisher immer erste Sahne und das macht natuerlich neugierig.

Beim Betrachten der Bilder ist mir gleich noch die Garage aufgefallen... da steht doch ein netter M159 mit Aluhaut ringsrum Love it Da ist ja Spass nicht nur im Gelaende angesagt bei Dir, alter Verwalter!
T_Boder hat folgendes geschrieben:




lg
Tom
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T_Boder
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 09:25:15    Titel:
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Servus,

Ja das ist ein Franzose. Umgebaut wird er trotzdem...da kenn ich kein Erbarmen Smile

Der Merceses der in der Halle steht wird aber so gut wie gar nicht bewegt...der wird gespart für schlechte Zeiten Supi

lg
Tom
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Fuxl
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 09:44:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

T_Boder hat folgendes geschrieben:
Servus,

Ja das ist ein Franzose. Umgebaut wird er trotzdem...da kenn ich kein Erbarmen Smile

Der Merceses der in der Halle steht wird aber so gut wie gar nicht bewegt...der wird gespart für schlechte Zeiten Supi

lg
Tom


dann stell die rostigen engländer nicht so knapp ran! die assimilieren einfach alles! rotfl
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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 10:40:27    Titel:
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Das R380 ist für 380 Nm maximal ausgelegt. Wenn die 330 PS nicht nur aus Drehzahl kommen und die Reifen Grip bekommen, könnten die 380NM locker oft weit überschritten werden. Eine durchweg richtige Dimensionierung des Strangs wäre sicher vorteilhaft. Dazu würden auch andere Achsübersetzungen mit stabileren R&P Kombinationen gehören. Supi

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T_Boder
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 10:53:10    Titel:
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Ich weis, das Getriebe ist nicht optimal. Was wäre denn das richtige? Noch ists ja nicht zu spät. Vorschläge werden dankend angenommen.
Tellerrad und Triebling kommen natürlich andere!

lg
Tom
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 13:40:07    Titel:
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in der Teileliste oben fehlen irgendwie die Bremsen oder stehen die auf der Teilnehmerliste... Ich muss weg

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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 15:30:30    Titel:
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Aufjedenfall steht Papas konnte auf der teilnehmerliste;)

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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 15:55:28    Titel:
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Muss denn sowas sein? Klar hätte ich auch gern Unterstüztung meiner Eltern bei meinem Hobby. Nur weil mir diese vergönnt ist, muss ich nicht gleich missgünstig meinen Neid Kund tun, freut euch doch einfach für Tom, dass er in der Hinsicht Glück hat! Wird bestimmt ne gute Umbaustory.

Gruß Winke Winke

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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат
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BeitragVerfasst am: 09.07.2012 19:32:12    Titel:
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seh ich ähnlich wie Stefan...

viel Erfolge....und eins nicht vergessen...auch wenns manchmal schwer fällt und aufhält.....


Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?

Hau mich, ich bin der Frühling

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Schadstoffstark & Leistungsarm... Heiligenschein
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