Import Nissan Patrol aus Übersee - Kosten etc.

Hallo und guten Abend,

ich bin derzeit auf der Suche nach einem TD42 Safari.
Nun hat mir ein absolut nettes Forumsmitglied seinen aus Neuseeland angeboten. Schöne Sache, wie aber kommt das gute Stück zu mir? Deshalb hoffe ich auf Eure Hilfe - sollte der Thread woanders besser aufgehoben sein, sagt mir bitte bescheid:

1. Weiß jemand einen günstigen Spediteur
2. Über welches Land sollte ich das Frzg. einführen?
3. Wie hoch sind die zu erwartenden Kosten, speziell Zoll, Steuern etc.?
4. Welches könnte das größte Hindernis bei der Zulassung und TÜV werden?
5. Was könnte die Zulassung eines RHD aus NZ kosten?

Ich wäre Euch dankbar, wenn ihr mir helfen könntet, damit schnell abgewogen werden kann, ob sich dieser Transport lohnt ... oder nicht.

Verfasst am: 19.01.2014 19:27:28 Titel:

...na sagen wir mal so:
ein englischer Kunde von mir bot mir nach getaener Arbeit an eine Runde mit seinem alten 450SL zu drehen.
Drumdenn das Lenkrad irgendwie nicht da war wo es meiner Meinung nach hingehört hab ick dankend abgelehnt.
Den engl. Van von meinem damaligen Nachbarn hab ick nach ca 200m wieder abgestellt.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Zollsatz liegt für PKW bei 10%
Einfuhrumsatzsteuer bei 19%
Dann noch die NICHT ZU UNTERSCHÄTZENDEN Kosten für:
Transport (RoRo oder Container)
Handlingsgebühren in den Häfen
Versicherung
usw.

Verfasst am: 20.01.2014 06:12:10 Titel:

Wenn es nicht gerade ein seltener Turbo mit Leder und Vollaustattung ist, würde ich mich in England umsehen.

Verfasst am: 20.01.2014 08:05:55 Titel:

Dürfen in D noch Fahrzeuge unter Euronorm 4 eingeführt werden. Interessiert mich mal generell. Seit 2010 geht es hier leider nicht mehr.

Verfasst am: 20.01.2014 09:21:41 Titel:

Wenn es in der EU zugelassen war, sollte es kein Problem darstellen.

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