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LR lenkgetriebe
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 13:21:29    Titel: LR lenkgetriebe
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servus !!

hier jetzt mal die 3 gängigsten LR lenkgetriebe.








das links ist ein D2
das in der mitte ein defender/ discovery 300tdi/ CRR
das rechte eines aus einem P38


wie mann sieht sind die vom D2 und defender innen am rahmen angeschraubt ,das vom P38 von aussen.( alles bei linkslenker)
wenn man ein rechtslenker getriebe HÄTTE würde das dann natürlich für einen linkslenker innen passen.

das P38 schaut am massivsten aus und ich hab auch noch nie gesehen oder gehört das da eines undicht geworden wäre.



gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 16:02:32    Titel:
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gute idee! probier mal aus. so nen rechtlenker P38 kann ja nicht so schwer sein zu bekommen oder? bzw. wenn man weiß das man es definitiv nur einmal brauch kann es ja etwas teurer sein. interessant wäre noch ob es auch ein bisschen mehr kraft bringt von wegen große räder und so

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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 16:51:22    Titel:
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schaut aber nicht nach plug-and-play aus. Angeblich passen am Defender ja auch die Patrol Lenkgetriebe nur eben LHD auf RHD und andersrum.

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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 17:20:21    Titel:
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WO bekomme ich ein Patrol RHD lenkgetiebe her ????


allso wenn es nicht xxxx euro kosten soll

ein RHD P38 lenkgetriebe liegt bei mir auch nicht am haufen aber das sollte in GB eher leicht und günstig zu bekommen sein.


gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 17:23:10    Titel:
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oder eben sooo :


http://www.youtube.com/watch?v=out2oSBgrXs


schaut alles nicht sooo arg aus.



gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 17:24:03    Titel:
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bei einer serie ist das natürlich leichter da ja dort kein grosser dämpferdom sitz der im weg ist.

aber ich denke es sollte machbar sein.
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spec
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 18:15:11    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
schaut aber nicht nach plug-and-play aus.


nee ist halt play and plug ;-)
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gsmix
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BeitragVerfasst am: 13.02.2014 21:45:54    Titel:
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Der Dämpfendom ist nicht im Weg. Das passt.
Die Verzahnungen passen nicht plug and play aufeinander.
Die Bohrungen im Defender-Rahmen passen nicht für das P38 LG
Bei Verwendung des LHD LG vom P38 muss die Rahmenseitige Panhardstab-Lagerung neu konstruiert werden.
Die Lenkstange läuft in nahezu der gleichen Position wie beim Defender LG
Es ist etwas Arbeit aber es geht. Winke Winke

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Cheers

GSMIX


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