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 Karpatenfuchs


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4180 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 18.02.2014 09:26:51 Titel: airshocks - stickstoff |
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servus !!
ich dachte immer stickstoff ( gas) dehnt sich unter wärme nicht oder nur gering aus
warum werden dann die airshocks härter wenn sie warm werden ???
gruss ,michi | |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: 48431 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90er TD5 2. Disco 2a |
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Verfasst am: 18.02.2014 09:51:08 Titel: |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 18.02.2014 09:57:58 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 18.02.2014 10:09:36 Titel: |
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Forcierer hat folgendes geschrieben: | eigentlich werden sie nicht härter sondern viel mehr höher. |
Konstruktiv geht das eine mit dem anderen etwas einher. Da Airshocks meist so befüllt werden, dass sie maximal progressiv zum Ende hin sind, bedeutet ein größeres Vorvolumen auch einen progressivere Kraftkurve. Ergo sie werden "härter". | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 18.02.2014 11:56:21 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 18.02.2014 12:33:41 Titel: |
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Nennen wir mich doch einfach Praktiker - Ich geb auch 10% auf alles.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 18.02.2014 12:36:45 Titel: |
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Tierfutter?  | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Forums - Linguistiker

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Kassel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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Verfasst am: 18.02.2014 12:38:11 Titel: |
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Forcierer hat folgendes geschrieben: | Streber
spürbar ist aber mehr die Höhe. Zumindest beim 2,5"er |
nur aus neugier:
von wieviel cm reden wir da bei deinem 110er nach ner halben stunde ballern?  | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 18.02.2014 13:13:07 Titel: |
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grubber hat folgendes geschrieben: | von wieviel cm reden wir da bei deinem 110er nach ner halben stunde ballern?  |
bei mir wars nie mehr als 1cm. Habe aber von anderen schon Werte um die 3-4cm gehört. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Forums - Linguistiker

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Kassel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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Verfasst am: 18.02.2014 13:15:51 Titel: |
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ok, danke...
bei mir war es auch nichts meßbares. | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 18.02.2014 13:51:49 Titel: |
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vielleicht sollten wir mal blaue Pillen rein werfen, wenn unsere nicht länger und härter werden wenn sie warm sind.  | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Forums - Linguistiker

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Kassel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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Verfasst am: 18.02.2014 14:01:40 Titel: |
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unsere sind auch im ruhezustand schon lang und hart  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Großröhrsdorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI 2. Ex SUZUKI LJ 80 3. QEK Junior |
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Verfasst am: 18.02.2014 15:35:26 Titel: |
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Hier kann es nur um Luftpumpen gehen, bei einem anderen Zusammenhang würde über eine Kinderschar gesprochen werden.  | _________________
sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 18.02.2014 16:19:57 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Großröhrsdorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI 2. Ex SUZUKI LJ 80 3. QEK Junior |
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Verfasst am: 18.02.2014 17:21:20 Titel: |
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Keiner, die Tür stand einen kleinen Spalt offen...  | _________________
sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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