Suche unterhaltsgünstige SUV's in Steuern und KFZ-Versicherung

Guten Abend liebe Mitglieder, aufgrund meiner Größe (2,10m) und andauernden Rückenschmerzen beim Fahren tiefer bzw. normaler Autos (z.B. VW Golf, 3er BMW, C-Klasse etc.), v.a. beim Ein- und Aussteigen, suche ich einen Geländewagen bzw. SUV, in den ich sozusagen waagerecht einsteigen kann.

Einziges Problem: Ich bin 21 Jahre alt und darf kräftige Aufschläge bei den Versicherungen zahlen. Hinzu kommt noch, dass ich noch Ausbildungsgehalt beziehe und dadurch keinen V8 Jeep o.ä. fahren kann, weil die laufenden Kosten viel zu hoch wären.

Deshalb suche ich nach einem gebrauchten SUV, der v.a. in der KFZ-Versicherung recht günstig ist und den es für bis zu 15 Tausend Eurogebraucht gibt.

Könnt ihr mir Modelle empfehlen? Was noch anzumerken wäre, die Versicherungen ist mir fast genauso wichtig, wie das Auto selber, da diese bei SUV`s doch etwas teurer ist habe ich mir sagen lassen, als bei normalen Fahrzeugen.

Beste Grüße und schon mal vielen Dank!

Mark

Verfasst am: 08.04.2014 07:50:34 Titel:

Wenns dir nur auf die Sitzposition ankommt, nimm einen T4 oder evtl. bekommst für das Geld auch einen T5.

Wenn du weder ins Gelände, noch schwere Anhänger ziehen willst oder gar nach Zentralafrika hat so ein VW-Bus sonst m.E. nur Vorteile gegenüber einem SUV/Geländewagen. Und in Afrika ist der Bus sogar besser als die meisten modernen SUVs

Verfasst am: 08.04.2014 09:33:19 Titel:

...und schon wieder einer, der für 15k eur n auto kaufen will, damit er später 100eur steuer sparen kann

kauf dir nen 5,2l v8 jeep zj mit gasanlage für 4k eur
dann kannste die 400eur steuern im jahr auch noch lange zeit bezahlen

Verfasst am: 08.04.2014 12:04:32 Titel:

ja klar und der zj für 4T€ wird garantiert durchrepariert sein, so dass sich die Wartung in Grenzen hält. Und wenn, es gibt ja ein dichtes Werkstättennetz mit moderaten Preisen rotfl

Nee, ich denke auch, Matthias´Rat trifft eher die Bedürfnisse des Threaderstellers.

Wenn´s vor allem um das "gerade einsteigen" geht, würde ich mir- so schauderhaft das für einige in einem Offroad- Forum klingen mag- mal den VW Caddy (ab 2005) ansehen. Gibts übrigens in späteren Jahren auch mit Allrad. Smile

Der exorbitanten Übergröße des Threaderstellers kommt der Caddy ebenfalls zupass.

Verfasst am: 08.04.2014 15:20:12 Titel:

Und von 0-70.000 Km ist der Caddy auch eiin super Auto!
...und dann macht er die Grätsche,langsam, aber sicher...

Verfasst am: 08.04.2014 15:25:57 Titel:

Gibts die Dacia Duster mit 4x4 nicht für 15k schon als Neuwagen?

Verfasst am: 08.04.2014 16:23:09 Titel:

Servus !

Ich kenne zwei Sorten Autos in die man Typischerweise waagerecht einsteigt...

Verfasst am: 08.04.2014 16:45:55 Titel:

auch wenns schmerzhaft ist: ich würde den ersten bevorzugen.

Verfasst am: 08.04.2014 16:50:22 Titel:

Schau Dir doch einfahc bei Autohaendlern Fahrzeuge an die Deinem Beduerfniss entsprechen. Ein-und Austeigen probieren usw usf. dann haste definitiv Anhaltspunkte welche Fahrzeuge in Frage kommen, nur wegen Einsteigen muss es kein SUV oder Gelaendewagen sein, da stimme ich Otto auch zu.

Ich weis sja nicht wie die Renault Scenic 4x4 von der Qualitaet und km-Leistung so sind, aber bei mir stand des Teil auch mal auf der Liste an erster Stelle. Hatte nur gerade keine Kohle ueber sosnt waers einer geworden. Musst halt schauen ob er Dir zum Ein- und Aussteigen hoch genug ist.

Eventuell tuts ja auch nen Kleinerer wie Suzuki Jimny, Kia Sportage und Konsorten, da kenne ich allerdings die Versicherungspraemien nicht, da muesstest eh mit Deinem V[/img]ersicherungsvertreter reden.

Verfasst am: 08.04.2014 17:23:02 Titel:

Ich konnte mit meine 192 cm im Jimny gut sitzen aber er bräuchte bestimmt eine Sitzschienen Verlängerung.
Die Versicherungsprämie lässt sich erfragen.

Verfasst am: 09.04.2014 06:44:07 Titel:

Verfasst am: 09.04.2014 09:38:03 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Eriskirch

Hi,

wenn es Dir nur auf die Sitzposition und nicht den Allrad ankommt dann kann ich den KIA Sportage empfehlen ...
... hat etwas mehr Bodenfreiheit und ne Wiesentaugliche elektronische Schlupfregelung.
... als EU-Reimport bekommst Du den für dieses Geld neu und hast 7 Jahre Garantie - also Ruhe während der gesamten Ausbildung.

Auto fährt sich top, Sitze sind gut und ist auch optisch ist das kein hässliches Entlein ...
Motor sparsam (7-8 Liter), 6-Gang Getriebe und Klima ...
Speziell Garantie, Zubehör- und Ersatzteilpreise machen den aus meiner Sicht attraktiver als den Duster.
Mit Allrad ebenfalls erhältlich - dann aber einiges teurer (ca. € 3000,00 Aufpreis). Meine Frau hat so einen - ich spreche also aus der Praxis und nicht über's Prospekt.

Grüssle Micha

Verfasst am: 09.04.2014 10:44:00 Titel:

Back to the Roots... nimm der ZJ, und um den Rest kannst einmal um die Welt fahren... Die moderenen Suvs brauchen nur unwesentlich weniger Benziner als der gelangweilte 5.2er Motor im Jeep... 11Liter Super zu 15Liter Super...

Alternativ würde ich über einen CJ mit 4.2 Liter nachdenken, und damit die Hasen jagen. Ätsch

Lass die Sonne rein YES

Verfasst am: 09.04.2014 10:52:39 Titel:

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